| Автор | Китайские автоконцерны начали переносить производство в Африку |
|---|
Крупнейшие бренды из КНР, включая компанию Chery, выкупают африканские предприятия для локальной сборки электромобилей на фоне растущих торговых барьеров Запада, отмечает Associated Press.
Китайские автоконцерны активно переносят производство в Африку, рассчитывая на рост спроса из-за урбанизации и увеличения среднего класса, передает Associated Press.
В июле компания Chery приобрела бывший завод Nissan в ЮАР для выпуска гибридов и электромобилей.
«Африка стала известна как следующий рубеж для автомобильного рынка», – заявил исполнительный директор южноафриканской некоммерческой организации The Electric Mission Хитен Пармар. По словам аналитиков, этот шаг поможет создать рабочие места и развить местные цепочки поставок.
Эксперты отмечают, что ЮАР, Марокко и Кения наиболее привлекательны для инвестиций благодаря своей промышленной базе. Местное производство позволит снизить цены на автомобили, избегая импортных пошлин, и стимулировать развитие зарядной инфраструктуры.
Смещение фокуса связано с падением спроса внутри Китая и торговыми барьерами в Европе. Производство на местах помогает компаниям обходить тарифы и быть ближе к быстрорастущим рынкам сбыта.
------------------
интересные дела, Китай решил проинвестировать индустриализацию Африки |
| пока не сгниет последний пикап от тойоты, пока едет последний старый мерс, африка не будет покупать черри тиго 4 про макс об-палубу-якс 128гб |
для Гольдман:
Партия КПК сказала НАДО! Африка ответила ЕСТЬ и пить! |
Африка ответила ЕСТЬ и пить!
так и решили проблему голода |
| Будут ещё как покупать, они там закредитованы Китаем на 100 лет вперёд. Наверное уже всю инфраструктуры китайцы там строят. |
интересные дела, Китай решил проинвестировать индустриализацию Африки
Ну вот хоть какое то там будет производство, а то до сих пор ничего нет, ну всё теперь будет хорошо) |
Ну вот хоть какое то там будет производство, а то до сих пор ничего нет
То есть об Африке ты ни черта не знаешь.
Производство переносят туда, где раб сила подешевле.
позволит снизить цены на автомобили,
Нас это не коснётся. Утильсбор сожрёт всю "скидку". |
| чем дешевле рабочая сила, тем больше прибыль.) |
для мазерен:
Не обязательно. Они могут так насобирать, что продажи упадут в 0 и придётся или обратно переезжать или другую поляну искать. |
То есть об Африке ты ни черта не знаешь.
Что знаешь об Африке, там что то есть заводы пароходы, не фига там нет, пусть радуются африканцы) |
Что то есть но им мало надо ещё)
В ЮАР — заводы Ford, Toyota, BMW, Nissan, Mercedes-Benz |
для мазерен:
чем дешевле рабочая сила, тем больше прибыль.)
Чё по качеству, экономист? |
| Ну хорошо, давай посмотрим) почему не в Молдавии? |
