| Автор | Велосипед |
|---|
для 03февраля2015:
Я думал про однозвёздные речь. Тут я не в теме, в общем. Про фиксы именно с фиксированной передачей, без свободного хода, ничего не знаю. |
Про фиксы именно с фиксированной передачей, без свободного хода, ничего не знаю.
Да и не беда :-) |
Велосипед это когда спящему чечику спички между пальцами ног вставляют и поджигают...
А еще прикольно совместить это с натянутой вверху простынёй для создания иллюзии, когда начнёт раздупляться, падающего потолка под соответствующие вопли и под занавес, когда уже офигевший будет стоять продирать глаза, с криками - "Мы тонем!", окатить его с ведра водой |
для FireSwarm:
глянь фильм
Срочная доставка - 2012 |
Не во всех соревнованиях количество скоростей важно. Используется всё равно одна. А поломанный петух заднего переключателя может досрочно завершить гонку, чего мало кому охота.
Кто-то из присутствующих участвует в соревнованиях? Какой смысл обсуждать то, что цениться какими-то людьми, использующих велик совсем для других целей. На гоночных иногда и тормозов не ставят |
На гоночных иногда и тормозов не ставят
Тормозов точно не ставят, а вот тормоза да. |
для Foenstein:
шатуны согнутся со временем.
Это теоретически или из практики?
Зависит от частоты юзания в подобном режиме и от веса велосипедиста.
Товарищ каждый год меняет шатуны, он любитель выделываться, привстав с седла.
А моя фраза написана на этот пост:
Если бордюрчик низкий, просто встаю на педали. |
для Megalycar:
Товарищ каждый год меняет шатуны
ничесе, что за велик у него, за 100 евро в супермаркете купил? |
для Foenstein:
Ах, да, советую то я не тебе, а новичку ТС, а ты можешь делать что хочешь, даже какать верх ногами) |
для Foenstein:
он веломастер |
для Megalycar:
Скорее всего велик у него или бюджетный, низкого качества или наоборот, высокоскоростной, с облегченными шатунами
За все приходится платить:
легкие шатуны - меньше прочность. |
Я вам скажу велик это сила )))) уже третий день езжу. Правда еще коряво езжу. ) много пробую, 2 раза упала )))))Не люблю бордюры. У меня даже тяга к рульке пропала, каждые 10 минут ставить да и кодотыркаю теперь не так часто.
Тормозить пробую. Один раз резко тормознула передним колесом резко и прозрела еле удержалась ))) чуть носом не клюнула ) Рано мне такие штуки делать. |
| Блин, гнутые шатуны на велосипеде это анекдот просто. |
| Сейчас ехал на двухподвесе по парку, а там попиленный клен свалили кучкой. Взял себе одно полено и пристегнул тросовым замком к раме. Думаю, из клена в следующем году выточить ручку для топора. |
| Ну у меня были один раз гнутые шатуны. Точнее один. Когда вел крузак переехал. А как его самому погнуть - не представляю. |
Не надо быть инженером, чтоб сообразить:
удары от бордюров, ям и т д принимают ободы колес, а также рама сама или распределенно рама с шатунами (если слегка привстать, упершись в руль).
Если велосипедист всю массу своего тела переносит на педали, то страдают шатуны, оси.
То что стоя на педалях и беря таким образом бордюры чел зарабатывает себе кривой обод, объяснять не надо. |
Если велосипедист всю массу своего тела переносит на педали, то страдают шатуны, оси.
Полное незнание ТММ. Под весом тела максимальная нагрузка будет при нахождении опорной ноги в самой нижней точке. В этот момент ось педали нагружена на изгиб и именно она может погнуться. Но сам шатун в этот момент нагружен в основном на растяжение и если с ним что и может произойти, то или ухо лопнет, или резьба сорвётся. |
+ 197
На изгиб шатун будет работать при торможении педалями. |
На изгиб шатун будет работать при торможении педалями.
Стесняюсь спросить, а при педалировании? А при стоянии на педалях? Обычно стоят, когда шатуны в горизонтальном положении, не? |
для Megalycar:
То что стоя на педалях и беря таким образом бордюры чел зарабатывает себе кривой обод, объяснять не надо.
Если проезжать бордюр на педалях, обод переднего колеса пострадает меньше, потому что центр масс перераспределяется ближе к заднему колесу. |
