Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10
| Автор | Автоматка против Механики что же круче |
|---|
| был автомат, теперь механика. механика лучше для меня. механика динамичнее, механика экономнее как по бензу, так и по обслуживанию. по городу проблемно ездить разве что новичкам. | в несколько рядов?
В один ряд. Но их же нужно объехать, и подальше, а то он ещё там вздумает открыть дверцу. Это значит выехать чуть ли не на середину дороги, на вторую полосу. А там уже носятся с любой скоростью, и пропускать, понятное дело, не обязаны. И маршрутки ещё тут же кучкуются. Вот и как велосипедисту ехать по проезжей части?
Велосипедов у нас в городе много, а велосипедных дорожек ни одной. Почему-то считается, что только автомобилям необходимо ездить, а велосипедисты как-нибудь перебьются. Хотя только велосипед - это абсолютно экологичный, бесшумный, безопасный для окружающих, не требующий места, полезный для здоровья транспорт. И к нему такое пренебрежительное, наплевательское отношение | кто начинал на обычной коробке ездить волги жигули газы кразы и прочее - водилы привыкли.
А новички конечно на автомате даже на права сдают многие.
2 педальки все же легче 3-х.
Но мне лично механическая коробка больше нравиться. | | Во всех отраслях - однозначно механика. | | Училась на механике, потом ездила год на автомате, потом 2 года пешком... И вот, недавно опять села за руль, механика... Звучит песня "Плачет девушка на стоянке, сидя в новеньком BMW, вся в слезах и губной помадке - три педальки, а ножки - две..!!)" Лично для меня, автомат конечно удобней, хотя уже привыкла ручку дергать и левая нога на команду "сцепление" реагирует)) | для SamuraikaFV:
автомат конечно удобней
а на камаро 67 года какой коробас лучше?
4-х ступенчатая механическая
2-х ступенчатая автоматическая
3-х ступенчатая автоматическая | для Foenstein:
Да я понятия не имею))) Мне Камаро нравится, который Бамблби, т.е. новый, желтенький, с гламурными черными полосочками)) Обалденно красивая машина, но себе я хочу только с двигателем 6.2, мне раз дали попробовать прокатится, правда не Камаро, но впечатлений хватило на всю жизнь)) Когда такая мощь в твоих руках, не надо никаких наркотиков) Я действительно мечтаю об этой машине, и я ее куплю когда то все равно)) | Это значит выехать чуть ли не на середину дороги, на вторую полосу. А там уже носятся с любой скоростью, и пропускать, понятное дело, не обязаны.
Обязаны. Велосипедист должен придерживаться крайнего правого ряда. Но расстояние, на котором он едет от бордюра - это его дело. Ранее в законе был допустим метр, сейчас этого ограничения нет. Так что объезжать припаркованные машины и даже лужи по центру дороги велосипедист имеет законное право. А автомобилист обязан его пропустить.
Но это не значит, что велосипедист имеет право с правого ряда через 6 полос налево поворачивать, а машины от него уворачиваться. Налево вообще разрешено поворачивать, только тогда, когда пересекаешь не более одной полосы. Только кто это знает? По крайней мере, почти никто этим не руководствуется. Поэтому и отношение к велосипедистам у автолюбителей соответствующее. | Когда такая мощь в твоих руках, не надо никаких наркотиков)
Хорошо если столб тебя остановит, а быстрей всего ещё кого-нибудь унесёшь. | для SamuraikaFV:
новый, желтенький, с гламурными черными полосочками
а, понятно, там 6-ступка АКПП или 6-ступка МКПП с двойным сцеплением | Хорошо если столб тебя остановит, а быстрей всего ещё кого-нибудь унесёшь.
Парочку велосипедистов)) | Автоматка против Механики что же круче
Езжу на 2ух авто. С механикой и с автоматом.
Скажу так. В городе,на механике,правда не удобно и через некоторое время надоедает тыкать туда-сюда. Да,нет такой динамики,да,нет того интереса в управление автомобилем,но а если так подумать,зачем это в городе,где плотное движение и нужно больше внимания?
Другое дело где то за городом,на трассе или на треке,тут да,автомату делать нечего,с механикой куда интересней.
Именно по этому,по городу,стараюсь,ездить только на автомате,а для покатушек беру механику. | Автоматка
Про восстание машин шутили уже ? )) | для ИмперскийКолдун:
Автоматка
коренное слово, наверное матка | Водитель со стажем 25 лет.
Тут не все так просто.
Первый автомат после ручки был 4 ступени...тормозной, повышенный расход и т.д.
Но... все равно в городе я автомату всегда говорил СПАСИБО.
Сейчас современный быстрый и экономный автомат 6 передач... скажу одно кто поездил с этим автоматом никогда на ручку не перейдет. | для Шрека:
Сейчас современный быстрый и экономный автомат 6 передач... скажу одно кто поездил с этим автоматом никогда на ручку не перейдет.
Согласен. | Сейчас современный быстрый и экономный автомат 6 передач... скажу одно кто поездил с этим автоматом никогда на ручку не перейдет.
у мну на одной машине 7(dsg), на другой 8 (просто автомат), имхо ручка нужна в следующих случаях-
-гоночное авто
-машина используется в сильном бездорожье
-нужна очень дешёвая машина | | у мну на одной машине 7(dsg) - менял уже по гарантии? | | менял уже по гарантии? -гарантия 5 лет-куда спешить?)) | Но это не значит, что велосипедист имеет право с правого ряда через 6 полос налево поворачивать, а машины от него уворачиваться. Налево вообще разрешено поворачивать, только тогда, когда пересекаешь не более одной полосы. Только кто это знает?
Знают те, которые, сдавая на права, учили ПДД. А другие могут и не знать. Да там и знать то нечего. Правил, касающихся велосипедистов, 1 страница от силы. Можно было бы напечатать бумажки и раздавать их каждому, кто покупает велик
Поэтому и отношение к велосипедистам у автолюбителей соответствующее.
Проблема не только в том, что не знают правил, а и в том, что иногда почти нет возможности их нормально выполнять. Все дороги предназначены для автомобилей, велосипедисты на них и мешают, и в то же время немало рискуют. Велосипедных дорожек нет вообще, несмотря на то, что велосипедов довольно много |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10К списку тем
|
