Форумы-->Форум для внеигровых тем--> 1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11
Автор | Детройт |
для Sank_WoT:
налоговые ставки не знаю
для Thor Steinar:
Вывод, чтоб спасти город , надо негритосов сократить, чтобы белые были заинтересованы вернуться)
сократить преступность, дав тем же темнокожим возможность зарабатывать.
оживить сами районы, ликвидируя упадническое настроение
Физически нельзя устранять людей лишь потому, что они вам-нам не нравятся.
нужно создавать условия, что бы они сами хотели поднять свой уровень жизни законными способами. | для Sank_WoT:
Помогите найти налоговые ставки в Детройте. Хочу аналитику сделать.
Федеральные налоги в США для всех одинаковы.
http://en.wikipedia.org/wiki/Taxation_in_the_United_States
Налоги штата Мичиган:
http://www.michigan.gov/taxes/
Подоходный налог в 2013 = 4.25% от (годовой доход-3950) (это для холостяков, для семейных сложнее, зависит от количества детей и т.д.)
Налог с продаж = 6% (ПДВ в США нет) (несколько выше среднего по США)
Муниципальные налоги:
В штате Мичиган отсутствуют. (халява)
Давай свою аналитику :) | для Monsieur:
тогда почему все кому не лень говорят о постоянном повышении налогов? | для МаркизПомидор:
Акцизные налоги (на сигареты и бухло) постоянно повышаются.
На бензин, кажется, тоже.
В штатах сложная 4х уровневая система налогообложения.
1й уровень - Федеральные налоги. Их платят все. В основном состоят из подоходного налога.
2й уровень - налоги штата. Делятся на подоходный (как правило, небольшой) и налог с продаж.
Налог с продаж - некий аналог НДС. Устанавливается каждым штатом в отдельности. Взимается только с товаров, проданных конечному потребителю.
Ставки в зависимости от штата варьируюися от 4 до 9% (типа того, по ссылкам не проверял).
В некоторых штатах налог с продаж не взимается с товаров "первой необходимости" (жратва, иногда шмотки и т.д., но те, что не относятся к классу "предметы роскоши" - т.е. макароны/джинсы могут быть без налога, а лобстеры/дубленки с налогом). Это полностью прерогатива штата, а не федерального правительства.
3й уровень - налоги "графств" (county), на которые поделены штаты (аналог области). В большинстве графств отсутствуют. Могут присутствовать в некоторых особо престижных (в основном, в Калифорнии)
4й уровень - муниципальный налог. Существует в основном в крупных городах (Нью-Йорк, Лос-Анжелес и т.д).
*В предыдущем посте написал ПДВ, это то же самое, что НДС (по-украински, сорри, привык). | для Monsieur:
цены на бензин, говорили, у них на уровне наших - нет?
Муниципальные налоги:
В штате Мичиган отсутствуют. (халява)
может были раньше?
что то заставило компании переехать
кстати в Детройте существуют как минимум 4 сильные команды по хоккею, баскетболу, гольфу и американскому футболу - удовольствие не дешёвое | для МаркизПомидор:
цены на бензин, говорили, у них на уровне наших - нет?
Меньше, чем в Украине, не знаю, как в России.
http://www.michigangasprices.com/
Это за галлон = 3,85 литра.
Но американцы негодуют, поскольку в начале тысячелетия галлон стоил меньше доллара за литр.
Считают, что должны платить меньше, поскольку ездят больше.
Это отчасти правда - в Америке считается вполне нормальным жить за 60-80 километров от места работы, что в Европе в принципе экстрим.
Я думаю, при цене в 3 доллара за литр (как в Турции), американцы устроили бы революцию :)
что то заставило компании переехать
Это началось в 70х. Американские машины никогда не отличались заботой об экономичности, и когда первый нефтяной кризис послал цены на бензин вверх, американские модели резко утратили конкурентоспособность.
Вот еще один заброшенный город - Гэри, Индиана, некогда центр сталелитейной промышленности. Совсем недалеко от Чикаго.
http://www.youtube.com/watch?v=f9QnGJS887o
Сами судите, насколько это разруха.
Как по мне, Джанкой в Крыму (где некогда была куча ныне заброшенных военных училищ) похуже выглядит.
Не говоря уже о некоторых городах Донецкой/Луганской областей. | для Monsieur:
в России 95-й = 31р (30.6-31.6) сам заправляюсь
галлон = 3,785л.
"02 апр. 2013 г. - Розничная цена бензина на АЗС в США впервые за семь недель опустилась ниже 3,65 долл.галлон."
то есть где то чуть меньше доллара за литр +/- как в Москве.
у нас тоже в начале тысячелетия бензин стоил много меньше - раза в 2.
Вот еще один заброшенный город - Гэри, Индиана,
судя по-всему не единственный | для МаркизПомидор:
141 пост полностью согласен. | для Monsieur:
Да в 70х был нефтяной кризис это одна из причин и одна из главных
Но нельзя забывать, что рабочие требовали высоких зарплат и компаниям было выгоднее уехать заграницу, где более дешевые рабочие. СЩА в то время не выдерживала конкуренции с Японией. Но в то время у города был хороший бюджет, который надо было потратить на переустройство экономики города, но они этого не сделали. | для Monsieur:
В Детройте выше налоговые ставки, чем по всему Мичигану. Я точно это читал, толь циферки не нашел. Кстати не находили налог на недвижимость в Детройте? | Хорошая статейка о Детройте http://www.ej.ru/?a=note&id=13153# | для Monsieur:
Это отчасти правда - в Америке считается вполне нормальным жить за 60-80 километров от места работы, что в Европе в принципе экстрим.
знакомый жил в Англии пару лет, ездил постоянно за 120км на работу, по их трассам - это ничто. | для МаркизПомидор:
сократить преступность, дав тем же темнокожим возможность зарабатывать.
оживить сами районы, ликвидируя упадническое настроение
1-ый человек будет месяц пахать за 1к у.е.
2-ой целый месяц будет заниматься фигней, а потом 1-ин раз в месяц выйдет и грабанет первого.
как отучить второго грабить первого, если второй кроме грабежа и бухалова ничем не умеет занимать? | для Strom_nerv:
Посадить второго. В Детройте, как у нас власть куплена и они просто не смотрят на беспредел. Говорят просто " у нас большая преступность и мы ничего не можем" , а сами бабки в карман положат и едут к проституткам. | для Strom_nerv:
Один такой мэр скоро уже сядет у них за это. | Проблема Детройта - эта общая проблема городов, которые выросли вокруг одной отрасли.
В упомянутой выше Великобритании тоже полно депрессивных городов, в основном выросших вокруг текстильной промышленности и загнувшихся после ее переезда в Китай, Индию, Бангладеш и т.д.
Да и целые страны с монокультурным земледелием ("банановые республики") тоже испытали на себе все прелести чрезмерной специализации. | для Monsieur:
Так и есть. В нашей стране тоже много городов, которые возможен такой конец. | что то заставило компании переехать
невостребованность больших и многожрущих автомашин. | для Антанар:
Ну так эта одна из причин! | для Sank_WoT:
одна из главных причин.
Автопром местный накрылся и песец большей части экономики города, отсюда преступность, тысячи людей остались без работы и надежды её вообще найти, а преступность в свою очередь убила все остатки надежды на восстановление города.
Есть ещё куча причин, но они даже скопом, не столь критичны. |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11К списку тем
|