Автор | AUTOКЛУБ героев |
У нас ходили Джямшюты с представителями ДЕЗа и срезали эти столбики вместе с цепочками.
У нас тоже самое было... |
Думаю, не только в Москве проблема с парковкой. Во дворе машины в 3 ряда. Утром люди торопятся на работу, кто-то кого-то припер... Эмоции через край. Ходят слухи, ракушки будут сносить, но они, вроде, официально установлены. По крайней мере, на них висят номера типа автомобильных. В общем, все на благо человека.. |
Расчистив и замостив площадку непонятливым хватило по разу сказать: "сделай себе также" и никто больше не ставил.А сейчас у дома всё заасфальтировали.И теперь кто встал того и место, кто позже запирает и телефон на лобовое стекло. А приятель живёт в таком тесном дворе что каждый вечер в 9 часов подъездом собираются и расставляются по порядку утреннего выезда. |
К сожалению не все догадываются оставить свой телефон на лобовом стекле. Скорая по двору проехать не может. А если пожар... |
для YO-zhik:
на мазду запчасти дороже в несколько раз, продаются они хуже(на будущее), ломаются чаще. У мазды 3 перед короллой нет особо приемуществ, но стоит она дешевле, не с простоа, не так ли))))
для МаркизПомидор:
Такие машины в цене не падают, но вот 1,4 мкп, не советую, лучше 1,5 автомат и цвет, но цена какая то завышенная, вот глянь
http://auto.drom.ru/?id=3505195 |
автомат- это на любителя. И если речь зашла о ремонте, то ремонт автомата обойдется дороже машины. |
для Von_Shtilitz:
Насчет короллы, он стоит ОЧЕНЬ дешево 6-7тысяч(контрактная-лучше нового неоригинала). Если любитель то это хорошо, но механика стоит дешевле, а я просто порядок цен на короллу назвал |
контрактная-лучше нового неоригинала. Согласен. Если честно, я не в курсе цен на японок, у меня немец. Но знакомый на своей Honda-Civic менял в ходовой переднюю подвеску. Она сложная, идет в сборе и он за нее отдал 700$. Но на короллу может быть запчасти дешевле. |
для Von_Shtilitz:
На короллу они мало того что дешевле, так там еще и все просто: все есть по отдельности и легко найти |
Один из важных критериев выбора автомобиля-доступность запчастей. Если человек стоит перед выбором модели, то можно составить таблицу:
1. Стоимость автомобиля
2. Надежность (соотношение цена/качество)
3. Стоимость обслуживания
4. Доступность запчастей
5. Стоимость запчастей
И наконец такие моменты как дизайн, цвет.. |
для Von_Shtilitz:
Надо еще смотреть где запчасти покупать,и какие..
Например на япошек б/у года 90-2000 почти все берут неоригинальные запчасти,они на 30% дешевле оригинала.. |
для Riko2:
Сам иногда беру неоригинал. А глушитель вообще от "девятки" приспособил. Если к его стоимости приписать нолик, получится стоимость оригинала. |
для Von_Shtilitz:
Хотя если машина на гарантии и не слишком дешевая,то только оригинал.. |
Гарантия.. Это меняет дело. Хотя видел как в автосервисе бляндинку разводили на ТО по гарантии. Слесарь посмотрел масло. Вроде еще не совсем черное. Вытер тряпкой масляный фильтр, будто новый поставил, обмазал горловину свежим маслом, вытер тряпкой и выставил счет. Вообще, в российских автосервисах подход такой: мы с тебя денег взяли и пошел ты со своими проблемами.. |
для Von_Shtilitz:
У нас ничего нормально сделать не могут,есть только пара сервисов где обслуживают нормально.
А блондинку может каждый развести,но вот мужика развести на много сложнее,тем более если в машинах шарит) |
мужика развести на много сложнее Конечно. Тем более такие вещи как замена масла, тормозных колодок и т.д. мужик в состоянии сделать сам. Но проблема в том, что когда машина на гарантии, он не имеет права в нее лезть и приходится платить. |
для Von_Shtilitz:
Ну да.
Но заплатить лишь тогда,когда все хорошо и качественно сделано:) |
для Riko2:
Чтобы было хорошо и качественно надо стоять у мастера за спиной. |
для Von_Shtilitz:
В некоторых сервисах можно наблюдать за работой. |
А лучше всего у знакомых делать, хорошо и не дорого)) |