Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
6:53
1993
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7

Автор19 сентября — международный день Пирата!
В начале 1863 года в мире сложилась очень любопытная ситуация.
Англия и Франция – поборники «свободы в Польше» (само собой душитель свободы - Россия), одновременно выступили на стороне южан в Америке, которые начали войну с северными штатами, чтобы не допустить освобождения черных рабов.
Как это похоже на европейцев.

Россия поддержала борьбу северных штатов против рабства, ведь воля всегда была лейтмотивом русского поведения и образа жизни.
23 июня 1863 года управляющий Морским министерством Краббе подал Александру II всеподданнейшую записку. Адмирал предлагал скоро и секретно отправить эскадру судов Балтийского флота к берегам Америки для блокирования побережья южных штатов, дабы отсечь помощь южанам из Европы, не вступая в официальную войну.
Тем самым проводить каперские действия.

По мнению Краббе, крейсерские суда следовало отправить поодиночке и дать им вид очередной смены судов, плавающих в Средиземном море и Тихом океане. Судам надлежало соединиться в океане и следовать в Нью-Йорк по самым неоживленным морским путям. Тихоокеанской эскадре он тоже предлагал предписать следовать в Сан-Франциско.
После чего начать крейсерские операции с целью нанести наивозможно больший убыток воюющим против северян державам, истребляя и захватывая их коммерческие корабли.
Александр II в столь сложной обстановке попросту был вынужден согласиться на это смелое предложение адмирала.
И корабли ушли.
Следует заметить, что испанцы с удовольствием снабжали русских углем и продовольствием.

В Лондоне о приходе русской эскадры в Нью-Йорк узнали через неделю из американских газет, доставленных рейсовым пароходом из Нью-Йорка. Немедленно в Форин офис заявили, что это обычная газетная утка.
Позже наступил шок.
Судоходные компании резко подняли стоимость фрахтов, страховые компании начали менять правила страховок. К сожалению, никто из современников не посчитал убытки, нанесенные экономике Британии.
Сразу же после прибытия эскадр в Америку антирусская коалиция развалилась. Первой поспешила отойти Австрия, которая, почуяв шаткость положения, предвидя близкую размолвку Англии и Франции, побоялась принять на себя совместный удар России и Пруссии. Австрия, круто изменив свою политику, не только пошла на соглашение с Россией, но даже стала содействовать усмирению мятежа в царстве Польском.
Итак, исход «польского кризиса» 1863 года без единого выстрела решили наши храбрые моряки, готовые драться с англичанами на всех широтах.

Иначе говоря, "сам факт присутствия военного флота на море оказывает влияние на мировую политику" (Мэхэн)

А пиратских операций русский флот так и не провел.
Жаль.

На прощальном обеде мэр Бостона сказал: «Русская эскадра не привезла нам ни оружия, ни боевых снарядов для подавления восстания, но она принесла с собою более этого – чувство международного братства, свое нравственное содействие».
«Россия, – говорил другой оратор, – показала себя в отношении к нам мудрым, постоянным и надежным другом».
Действия германских рейдеров в 1940–1943 гг.

С 31 марта 1940 г. (рейдер «Атлантис») по 21 мая 1943 г. (рейдер «Мишель») на коммуникации англичан и американцев вышло 9 рейдеров, из которых «Тор» и «Мишель» сделали по два рейда.

За три года они потопили 139 (по английским данным) торговых судов противника общим тоннажем свыше 850 тысяч тонн водоизмещения, а также новейший английский крейсер «Сидней».

Во время крейсерства (потери при входе и выходе из мест базирования не учитываются) союзникам удалось потопить 4 рейдера – «Атлантис», «Пингвин», «Корморан» и «Стиер».
Британские флибустьеры под Андреевским флагом

Чего только не было на российской Гражданской войне… Была даже парусная пиратская эскадра.
В частности, с 1917 г. на Кавказе и в Закавказье царил хаос – малые и большие народы заявляли о «незалежности».
1. По приказу Ленина и Троцкого в Астрахани на Каспии в середине 1918 г. создаются еще две флотилии.
2. В Баку имелась старая царская Каспийская флотилия, которая простояла с 1917 г. по май 1920 г., не вмешиваясь в Гражданскую войну.
3. Англичане заняли персидский порт Энзели на южном берегу Каспийского моря и создали там довольно сильную флотилию.
До весны 1919 г. на этих английских «крейсерах» развевались Андреевские флаги. Так что с точки зрения международного права британская флотилия была пиратской.
4. Деникин тоже не оставлял намерения создать на Каспии свой флот. Англичане категорически отказались предоставить деникинцам паровые суда, потому капитан 1 ранга Сергеев решил создать на Каспии… парусный флот! Он назначил Шуберта начальником экспедиции особого назначения, который использовал 9 двухмачтовых парусных рыбачьх шхун (рыбниц), из них семь вооруженных и две транспортные. Позднее к ним присоединился пароход, взятый взят белой конницей недалеко от Лагани.

А история, как все знают, закончилась плачевно и для парусного флота белых и для пиратской флотилии англичан.
Красные военморы Раскольников, Альтфатер, Унковский медленно, но уверенно искоренили вольницу Каспийского моря.
Последний корсар России

Нашим последним корсаром стал Федор Раскольников – типичный авантюрист революционного времени. Федор Ильин – такова была его настоящая фамилия.

Но сначала пара слов о пиратке России под красным флагом.

В начале августа 1918 г. белочехи заняли Казань. В Москве началась паника.
Исправлять ситуацию в Свияжск едет председатель Реввоенсовета Троцкий вместе со своей метрессой Ларисой Рейснер.
Троцкий вызывает в Свияжск Раскольникова, хорошо знакомого ему по событиям 1917 г., и назначает его командующим Волжской флотилией и оставляет ему Рейснер, возглавившую политотдел флотилии.

Позже член Союза писателей Всеволод Вишневский сделает Ларису Рейснер прототипом своей героини в пьесе «Оптимистическая трагедия», ставшей классикой соцреализма.
Но реальная Рейснер не имела ничего общего с сорокалетней матерой коммунисткой в кожанке и с маузером за поясом. Ларисе было еще неполных 23 года, в партию она вступила только в 1918 г.
Никаких комиссарских кожанок никогда не носила, а одевалась очень дорого и элегантно, обожала меха и бриллианты.

По ее указанию моряки флотилии грабили барские поместья и наиболее ценные женские вещи и украшения тащили в свой политотдел, резиденцией которого была роскошно отделанная яхта «Межень», на которой ранее плавала по Волге императорская чета, а теперь хозяйничала Рейснер. Начальник политотдела ни в чем себе не отказывала.
А логика была такая: «Мы строим новое государство. Мы нужны людям. Наша деятельность созидательная, а потому было бы лицемерием отказывать себе в том, что всегда достается людям, стоящим у власти».

Как-то старый матрос показал Рейснер надпись на окне кают-компании, нацарапанную алмазом бывшей императрицей, – Алекс. Не долго думая, наш комиссар алмазом своего перстня зачеркнула имя императрицы и рядом размашисто написала – Лариса.

Но это все было еще на Волге.
Но если оставить в стороне революционную пиратку-замполита Ларису Рейснер, то остается вопросом причастность к корсарской деятельности Раскольникова.

Осенью 1919 г. англичане передали свою флотилию на Каспии белым, так как в Англии к власти пришли лейбористы, которые решили отозвать британские войска из России.
Теперь уже белая флотилия уходит в Баку, но 28 апреля 1920 г. происходит событие, невероятное с точки зрения военной стратегии, но типичное для Гражданской войны.
Четыре (!) красных бронепоезда обращают в бегство Азербайджанскую армию и врываются в Баку.

1 мая 1920 г. командующий Морскими Силами Советской России Немитц, еще не зная о занятии флотилией Баку, дал директиву Раскольникову о захвате персидского порта Энзели:
«Очищение Каспия от белогвардейского флота должно быть выполнено во что бы то ни стало. Так как для достижения этой цели потребуется десант на персидской территории, то он и должен быть совершен вами.
Вы известите при этом ближайшие персидские власти о том, что десант предпринят военным командованием исключительно для выполнения боевого задания, которое возникло только потому, что Персия не в состоянии разоружить белогвардейские суда в своей гавани и что персидская территория остается для нас неприкосновенной и будет очищена немедленно по выполнении боевого задания.
Это извещение должно исходить не от центра, а только от вас».

С любой точки зрения это являлось разрешением на самостоятельные каперские действия в отношении флота и порта другого государства, с которым советская Россия не воевала.
Причем нарком иностранных дел Чичерин предложил хитрый ход – считать высадку в Энзели личной инициативой Раскольникова, а в случае осложнений с Англией «повесить на него всех собак», вплоть до объявления его мятежником и пиратом.

Ситуация с белой флотилией, стоявшей в Энзели, была очень сложной в правовом отношении.
С одной стороны, Персия – формально независимое государство, придерживавшееся формального и фактического нейтралитета в Гражданской войне в России. Белые суда, пришедшие в Энзели, были интернированы в полном соответствии с международным правом.
В тоже время, согласно Туркменчайскому миру (от 10 февраля 1828 г.), Персия вообще не имела права содержать на Каспии военный флот.
Кроме того, Россия имела в начале XX века было несколько прецедентов – высадок русских десантов еще царской армии в Энзели без объявления войны.
Далее следовало учесть, что большинство судов, ушедших в Энзели, раньше были танкерами, то есть не подлежали интернированию и были более чем необходимы для перевозки нефти из Баку в Астрахань.
Наконец, не было никакой гарантии, что белые суда в нужный момент не будут вооружены и не начнут крейсерские операции на Каспии, так как персидские войска белым противостоять просто не были в состоянии.

14 мая 1920 г. в Баку Раскольников издает совершенно секретный приказ по флотилии: «Оставшиеся в распоряжении противника суда в настоящее время интернированы в бухте Энзели, охраняемой английскими войсками численностью до 2000 чел...
С целью не допустить возможности противнику вновь воссоздать боевую силу на море и в корне обеспечить за нами господство на Каспийском море необходимо захватить в свои руки все находящиеся в Энзели плавучие средства...
Общее руководство всей операцией оставляю за собой. Буду находиться на эсминце “Карл Либкнехт”»

Тем самым корсарские действия Раскольникова получили его личное документальное подтверждение.
Что касается самой высадки красноармейцев в персидском порту, то, как понимаете, вопросов никаких не было, как и сопротивления.

Вот воспоминание одного их белогвардейских офицеров, Ваксмута:
"В одно прекрасное утро мы проснулись от орудийных выстрелов и падения снарядов среди порта и среди наших кораблей. Взобравшись на мачты, мы увидели в море массу кораблей, стрелявших по Энзели.
В английском штабе – полная растерянность, ни одна из батарей красным не отвечала. Оказывается, от этих батарей англичане бежали чуть не в одном белье.
Через некоторое время мы увидели, как лейтенант Крислей сел на один из наших быстроходных катеров, поднял белый флаг и вышел в море к красным.
Мы поняли, что англичане плохая защита, и решили действовать сами, то есть нам надо было уходить...
Англичане все бросили, все их склады были разграблены персами, уважение к ним было потеряно, и вся ситуация в Персии повернулась так, что мы стали гордиться своими русскими, хоть и нашими врагами".

Комментарии тут, я думаю, совсем излишни!

Можно только добавить несколько штрихов.
Историк Снежинский утверждал в отношении английского парламентера, что «…на носовом флагштоке катера развевались дамские панталоны…».
Безусловно растерянность английских офицеров понять можно: первые выстрелы прозвучали в 5 ч. 19 мин. Кто ж воюет в 5 часов утра? Порядочные джентльмены должны еще спать.

Что касается местных властей, то персидский губернатор Энзели на грязном буксирчике подошел к «Карлу Либкнехту» и поднялся на его борт. От имени персидского правительства он приветствовал Красный флот. На улицах Энзели вывесили красные флаги.

Так Раскольников стал последним корсаром России, захватившим в Персии большие трофеи: 10 вспомогательных крейсеров , плавбазу торпедных катеров, авиатранспорт с четырьмя гидропланами, 4 английских торпедных катера, 10 транспортов, свыше 50 орудий, 20 тысяч снарядов, свыше 20 радиостанций, 160 тысяч пудов хлопка, 25 тысяч пудов рельсов, до 8 тысяч пудов меди и другое имущество.

Захват Энзели вызвал большой шум в британской прессе.
Так, 27 мая 1920 г. газета «Таймс» сообщала: «Страна открыта большевизму, весь английский престиж теперь поставлен на карту, захват персидского порта Энзели является громадной угрозой, которая может заронить искру в легко воспламеняющийся материал, рассеянный по всему Среднему Востоку».

Однако британское правительство не рискнуло вступить в вооруженный конфликт с Советской Россией.
ведь воля всегда была лейтмотивом русского поведения и образа жизни.
от души просто)))
П.с дальше не читал.
А только когда большинство выдыхается и тема начинает тонуть, я наполняю ее содержанием.
Это форум, а не блог, или что-то другое. Суть форума в обсуждении темы. Как только тема начинает тонуть, значит она перестала быть интересной, и вытаскивать её наверх с помощью разговора с собой, когда по 6 постов подряд идёт от одного человека - это как-то неправильно
Как только тема начинает тонуть, значит она перестала быть интересной, и вытаскивать её наверх с помощью разговора с собой
"- Он ещё поёт?" (С) к/ф Собачье сердце
для Akron:
Суть форума в обсуждении темы.
Здесь не форум, а только конкретная тема.
ТС топик открыл и каждый может писать в ней любые посты по теме вплоть до ее закрытия или пока самому постующему это не надоест.
Желают ли другие высказываться по теме или только флудить - это их личное дело.

А уж если вы так ратуете за чистоту тем ФВТ, то лучше бы обратили внимание не на эту тему, где соблюдаются все правила форума, а на соседнюю - тему "Фентези,Фантастика – Книги", которая тянется с мая 2013 года, имея в своей истории перерывы неделями и месяцами (147 суток, 75 суток, 74 дня, 49 суток, 43 дня), а также 14 поднятий ее игроками, в том числе 6 раз постами, типа "ап".
Вот она как раз четко подпадает под пункт правил под названием археология.

Мы же вспомним песенку как раз по сути темы:

Я и ты такие разные,
Ты и я такие разные.
Но горячей дружбой связаны
Мы с тобою.

Слово пиратское свято -
Будем дружить навсегда.
Я уважаю пирата,
А я уважаю кота.

Боярский, Миронов - Песня Кота и Пирата
Вспомним о некоторых удивительных пиратских деяниях, например о походах турецких пиратов на Исландию.
(чтобы удивиться достаточно ознакомиться с географической картой)

Нападение берберских пиратов на Исландию (в Исландии более известное как турецкие похищения) — серия пиратских рейдов, совершённых 4—19 июля 1627 года.
Нападению подверглась как восточная часть Исландии, так и южные острова Вестманнаэйяр.
Сотни исландцев были похищены пиратами для продажи в рабство. Тех, кто оказывал сопротивление, жестоко убивали. Говорилось, что Мурат Раис-младший взял в плен 400 человек; 242 пленника позже были проданы в рабство на Варварском берегу. Пираты взяли только молодых людей и тех, кто был в хорошем физическом состоянии.
Один из немногих сумевших вернуться из плена после выплаты выкупа — священник Олаф Эгилссон — позже написал книгу об этих событиях.

Турок среди нападавших было немного, большинство пиратов составляли арабы. Предводитель рейда — Мурат Рейс-младший.
Турецкими пиратов называли оттого, что Варварский берег входил в состав Османской империи
Берберские пираты (они же, известны как османские корсары) — мусульманские пираты и каперы, орудовавшие в районе северной Африки, начиная со времён арабских завоеваний и до середины XIX века.

Действуя из множества портов Магриба, включая такие крупные как Тунис, Триполи, Алжир и Сале, они держали в страхе всё западное Средиземноморье.

Деятельность пиратов не ограничивалась одной лишь охотой на торговые суда, очень часто они устраивали «раззии» — специальные рейды на прибрежные города Европы с целью захватить в плен христианских рабов и продать их на невольничьем рынке в Алжире или Марокко.
Полагают, что в период с XVI по XIX века, пираты захватили и продали в рабство от 1 до 1,25 миллиона европейцев.

Основной целью для подобных рейдов служили прибрежные деревушки в Италии, Испании и Португалии, а также Франции, Англии, Нидерландов, Ирландии и даже Скандинавских стран, включая Исландию.

Эффект от этих атак был крайне тяжёл: Франция, Англия и Испания потеряли тысячи кораблей, прибрежные регионы Испании и Италии обезлюдели; фактически, этот пиратский промысел препятствовал заселению берегов вплоть до XIX века.
Хайреддин Барбаросса (имя при рождении — Хызыр, Хызыр-реис), унаследовав после гибели старшего брата, Аруджа Барбароссы I, крупную пиратскую флотилию в несколько тысяч человек, в 1518 году провозгласил себя султаном Алжира Барбароссой II и признал верховную власть Османской империи.

17 августа 1518 года многочисленная испанская армия под командованием вице-короля Сицилии Уго де Монкады подошла к стенам Алжира.
Испанцы требовали немедленной сдачи. Хайруддин отказался, решив стоять до конца.
Без особых усилий Хайруддин расправился с врагами - испанской армией.

Османский султан Сулейман I назначил его главнокомандующим всего своего флота и бейлербеем («эмиром эмиров», а их в Турции тогда было всего семь человек) Африки.
Так как Турция в это время заключила негласный союз с Францией, пираты Барбароссы вели действия против флота противников короля Франциска I, прежде всего Священной Римской империи.
Активная деятельность пиратов под руководством Барбароссы II потребовала значительных усилий от императора Карла V, направившего в 1535 году против них мощный флот под начальством выдающегося флотоводца Андреа Дориа.
Однако, несмотря на ряд побед в Тунисской кампании, испанцы проиграли войну Барбароссе и его пиратам

Средиземное море было тогда арабским и турецким и пираты под полумесяцем приложили к этому свою руку (или саблю)
Тургут-реис — мусульманский корсар (приватир) и адмирал Османской империи.

Был известен своими экспедициями вдоль берегов Испании, Франции, Италии и Северной Африки, участвовал в Великой осаде Мальты.

Выходец из крестьянской семьи мусульман греческого происхождения, он попал к пиратам, где и принял ислам.
В 1517 году Тургут, в качестве канонира турецкой армии, принял участие в завоевании султаном Селимом I Египта.
Потом поступил на службу к знаменитому корсару Синан-паше. Освоив мореплавание, Тургут был поставлен капитаном бригантины, одну четвёртую доли которой получил от Синана в собственность. После нескольких успешных кампаний Тургут смог выкупить весь корабль, а позже уже командовал галиотом, который снарядил и вооружил самыми передовыми пушками того времени.

В 1520 году Тургут поступил под командование Хайр-ад-Дина Барбароссы, где был быстро повышен до главного лейтенанта и имел под своим командованием флот из 12 галиотов.
В 1526 году Тургут захватил крепость Капо Пассеро в Сицилии.
В период между 1526 и 1533 годами Тургут совершил несколько набегов на порты Королевства Сицилия и Неаполитанского королевства, осуществлял перехват судов между Испанией и Италией.
Летом 1538 года Тургут в составе армии Барбароссы участвовал в захвате нескольких крепостей на побережье Албании, в заливе Превез и на острове Лефкас, а в августе им были захвачены Кандия на Крите и ряд других венецианских владений в Эгейском море.

В сентябре 1538 года в битве у залива Превезы состоялось решающее сражение между объединёнными силами христианского флота «Священной лиги» (в частности Испании, Папской области, Венецианской и Генуэзской республик, ордена Мальтийских рыцарей) и эскадрами Барбароссы (около 120 судов турецкого флота и около 140 судов противника.
Соединение Тургута из 20 галер и 10 галиотов находилось в центре второй линии.
В тот день только спустившаяся ночь спасла соединённые силы от полного истребления.

В 1546 году Тургут становится главнокомандующим османскими военно-морскими силами Средиземноморья.
В 1551 году официально поступает на службу к Сулейману I и получает звание капудан-паши, в котором он пробыл до апреля 1556 года.

Куда там широко расхваливаемым пиратам Англии и Франции, которые помаленьку грабили далекие провинции Испании в Новом Свете до этих арабских (турецких) пиратов, действовавших у берегов сильнейших европейских государств и выигрывавших морские сражения, достойные по масштабам стать вровень с крупнейшими морскими сражениями всех времен.
Салих-реис — турецкий корсар и адмирал османского флота.

В 1529 году, вместе с Айдин-реисом он принимал участие в морском сражении с Испанией у острова Форментера (Балеарские острова) уничтожив испанский флот вместе с командующим.

В 1538 году он командовал правым флангом во время знаменитого Превезского сражения, где пиратский флот под предводительством Хайруддина Барбароссы разгромил превосходящий по силе флот Священной Лиги.

В 1551 году за блестяще проведенную кампанию по завоеванию Триполитании (совместно с Тургут-реисом и Синан-пашой) ему был дарован титул паши и пост бейлербея Алжира. Одновременно он сделался адмиралом всего османского флота в западном Средиземноморье.

Стараниями Салих-реиса к Османской империи были присоединены земли Марокко, вследствие чего власть стамбульских владык распространилась до самой Атлантики.

Где у европейцев пираты равного уровня?
Улудж Али (Кылыч Али-паша) — мусульманский корсар, ставший позже адмиралом (реис) и адмиралом флота (каптан-и дерья).
Улудж Али был пашой Алжира, пашой Триполи.

Родился в Калабрии, Италия. В 1536 году был захвачен в плен Али Ахмедом — берберийским корсаром на службе у Хайр-ад-Дин Барбароссы.
Прослужив несколько лет галерным рабом, он решил принять ислам и присоединиться к пиратам.
Это не было таким уж необычным шагом, в то время турецкими корсарами часто становились обращенные в ислам жители христианской Европы.

Он оказался очень способным моряком и быстро поднимался по служебной лестнице, вскоре накопленных грабежом и разбоем денег ему хватило на покупку собственной галеры. Он быстро завоевал репутацию одного из самых отчаянных корсаров Варварского берега и присоединился к Тургут-реису — самому известному в то время пирату Средиземного моря.

1550 год за смелость в сражениях Улудж Али был награждён должностью управляющего островом Самос.
1565 год его повысили до должности бейлербея Александрии.
1566 год занял пост триполийского бея
1568 год стал пашой и бейлербеем Алжира
1569 год Улудж Али обрушился на Тунис, где силами Испании на трон был посажен хафсидский султан Хамид. Набрав около 5000 солдат, он перешёл границу с Тунисом и вскоре обратил Хамида в бегство, назначив себя правителем Туниса
1570 год разбил флот Мальтийского Ордена
1571 год Улудж Али командовал левым флангом эскадры в генеральном морском сражении при Лепанто против Священной Лиги.
Турки проиграли сражение, но Улудж Али сначала захватил флагман Мальтийского Ордена, потом смог отступить без потерь и собрать вокруг себя остатки османского флота (порядка 40 галер). На пути в Стамбул он продолжал собирать разрозненные корабли и к столице прибыл уже с 87 судами.
1571 год адмирал османского флота под именем Кылыч Али-паша

Далее его вольная пиратская карьера закончилась и началась военная служба

Где у европейцев пираты равного уровня?
Ужас какой, тему по-пиратски захватила у Любки Соэльди. Мэйлин, ты жива или уже кормишь рыб? Закрывай тему, от греха подальше.
Рано мне помирать еще!
Ужас тут какой, надо крыть, да =(
тема закрыта by Мэйлин (2015-09-30 12:45:46)
1|2|3|4|5|6|7
К списку тем
2007-2025, онлайн игры HeroesWM