Форумы-->Форум для внеигровых тем--> 1|2|3|4|5|6
Автор | Kia Sportage против Hyundai Tucson |
почитал статьи, если я не ошибся, то похоже, что на хонду CR-V 2.0 лепят двигатель R20A3, это старый атмосферник
двигатель R20A создали путем увеличения хода поршня 4-х цилиндрового 1.8 R18A, который появился на свет в далёком 2006 году.
прямого впрыска нет
один распредвал (SOHC), VTEC работает только на впускных клапанх
турбонагнетателя нет
гидрокомпенсаторов нет (архаичная регулировка зазоров клапанов через 40к)
ресурс двигателя более 300к
R20A2- 150hj
R20A3- 155hj (похоже изменена прошивка) | На Honda CR-v уже не ставят R20A3, а ставят R20Z1, отличается буковкой "i"
i-VTEC.
Несколько изменена система управления ГРМ, система изменения фаз грм работает теперь на низах и средних оборотах (1000-3500) , на более старой версии VTEC , без буковки "i", она наоборот, только на верхах работает
2012- Honda Civic (FB2) R20Z1 i-VTEC
Displacement: 1,997 cc
Compression: 10.6:1
Bore & stroke: 81.0 mm × 96.9 mm (3.19 in × 3.81 in)
Power: 155 PS (114 kW; 153 bhp) @ 6,500 rpm
Torque: 190 N·m @ 4,300 rpm | для Foenstein:
4WD, 6ступка мануал, 2.0 бензин SOHC i-VTEC 155hj
без НДС 22к евро у нас только 2.4 + цена если хоть что-то в ней есть хотя бы климат 950к это на доллары 35к, пустая 31к | для Foenstein:
audi q7 от 60к евро
для Foenstein:
так ты же, как там говорил, о, не нищеброд | Ну, Хонда хотябы стоит своих денег.
А вот за что Киа и Хюндай хотят больше, чем за толковые тачки, нипанятна.
Когда Черато и Акцент были дешевыми рабочими лошадками, Рио дешевой резвой тачкой погонять, а Туксон таким себе дешевым и практичным "почти внедорожником" было понятно. Не ахти какие тачки, но дешевле одноклассников из Японии.
Потом их раскрутили, вложили бабла в рекламу и стали тулить за бешеное бабло. | для SpiritHorse:
Не совсем согласен. Когда я приценивался к туксону в 2009 году он стоил в районе 700 к рублей, то есть 20 к с небольшим в баксах. Сейчас новый стоит лям с небольшим в рублях, что в баксах в районе 15 к. При этом вроде укомплектован получше и внешне интереснее. | для olmin:
нищеброд
покупать себе машину по бюджету, это не нищебродство, а обдуманная инвестиция
Нищебродство, это машину эксплуатировать, но не делать необходимого обслуживания, в расчете на то, что потом тачку на продажу поставить.
В результате на рынке б/у крутится часть машин, которым обслуживание вообще не делается, только уровни жидкостей доливаются. Следующий нищеброд, тоже только доливает масло, но не меняет. Наконец у очередного владельца двигатель стуканет, он побежит искать контрактный, но и его состояние тоже не лучше
для Мирий:
это на доллары 35к, пустая 31к
кстати да, 2.4 дороже (код не нашёл)
2.4 от 2.0 (R20Z1) отличается не только рабочим объемом, там еще прямой впрыск, может еще что-то за счет этого уже двигатель 2.4 дороже. | для remic:
Ну, мы с тобой в разных странах живем, а вот с ТС в одном городе.
И у нас он давно не стоит пятнарик. | для SpiritHorse:
И у нас он давно не стоит пятнарик. так он 2016 года, просто нисан и хонда например 2015 года и поэтому на них цена сейчас ниже, у него цена 22к в норм комплектации, у рафа того ж 28 в такой ж примерно и что он намного лучше? | Мирий чёт часто стал интересоваться ценами на машины. | для Мирий:
у него цена 22к в норм комплектации, у рафа того ж 28 в такой ж примерно и что он намного лучше?
Ну вот открыл 2 наших салона (да, я помню шо сам говорил о разнице цен сайта/салона)
http://toyota.dp.ua/models/rav4/price РАВ-4
http://dp.bogdanauto.com.ua/cars/hyundai/tucson/price/ Туксон
Минимальная комплектация у РАВ-4 - 639 584 грн.
Туксон - 659300 грн.
Оба 2 литровые, передний привод, механика
Двухлитровый в полном фарше РАВ уже на 30к дороже, оба за лям, но там уже отличия есть в электронике, РАВ напичкан ненужными функциями и т. д. Ну и т. д. там уже за лям неадекватные цены.
В общем, примерно одна цена. ОБЕ 2016 года. Эт при том шо РАВ так-то тоже рубит цену в основном за счет имени, понтов, рекламы и т. д. И таки если у Тойоты это имя как бы есть, старый бренд, легендарные там Крузаки и Кэмрюхи то откуда оно у Хюндая? | Honda CR-v хорошая машинка, у меня 2008 - этим летом неверное надо все таки уже менять. только вот на что!? | Вот у вас парни проблемы в жизни)
По сегодняшнему курсу самая нормальная тачюля это - Лада седан БАКЛАЖАН ) | для SpiritHorse:
Минимальная комплектация у РАВ-4 - 639 584 грн.
Туксон - 659300 грн.
Оба 2 литровые, передний привод, механика ну щя раф 605 а тусон 650. | для Мирий:
Бери субару 2.0л, хоть форестер, хоть XV | для Славный_Эльф:
Бери субару 2.0л, хоть форестер, хоть XV я кстати не понял за что их хвалят может старое поколение было крутым, но щя чото и материал и вообще салон какой-то странный. | Ой, ну весна ж, на велике езжай! | для Мирий:
Сделай тест драйв и поймешь | для Мирий:
Кстати, у систем прямого впрыска (например GDI, FSI, TCE, THP и тп) есть одна нерешаемая проблем.
Если топливная смесь подается через клапан, то тарелка клапана всё время омывается топливом и чистая, а у прямого впрыска топливо подается непосредственно в камеру и кламан омывается только воздухом. Если слово омывается вообще можно применить к воздуху. А топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. В результате на тарелке клапана накапливаются продукты сгорания, отложения. И года через три начнутся проблемы с двигателем. смолистые отложения накапливаются на седле и гидрокомпенсатор не может выбирать зазор, начнется стук клапанов. Можно разобрать гбц и притирать клапана.
Но зато у двс с прямым впрыском уменьшенный расход топлива и улучшенная динамика. Палка о двух концах опять. |
1|2|3|4|5|6К списку тем
|