Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10
| Автор | Автоматка против Механики что же круче |
|---|
для remic:
у двойки редуктор был самый казырной, с копеечным не сравнить. | для Rexs:
Тебе не понять жителя региона. Ибо ориентируешься на несколько городов-миллионеров, не отдавая себе отчёт, что львиная доля жителей живёт не в них. И если все разом в них рванут- будет катастрофа.
Друк, вот этот вот знак ))) он обозначает, что я шучу.
Поверь, я прекрасно понимаю тех жителей, которые не живут в городах-миллионерах (точнее городах-миллионниках). И все разом никогда никуда не рванут, ибо тех, кто остается, все вполне устраивает. Потому что если что-то не устраивает, то это всегда можно изменить тем или иным способом.
Я знаю массу людей, хороших и честных, из очень отдаленных и бедных регионов. И эти люди добились очень многого, потому что они хотели и очень старались этого добиться. Если седеть на попе ровно и жаловаться на жизнь, то ничего и никогда не изменится. | для Dix69:
для remic:
у двойки редуктор был самый казырной, с копеечным не сравнить.
Серьезно? Думал конструктивно (кроме типа кузова) они вообще ничем не отличались | для remic:
двойки в основном шли на экспорт. среди ведер с болтами, одна из самых достойных) | для Dix69:
для remic:
двойки в основном шли на экспорт. среди ведер с болтами, одна из самых достойных)
Может быть, может быть) | для remic:
Логика из разряда- отними у сотни человек и будь счастлив, а как живут остальные плевать.
Пожалуй, наиболее очевидный способ чего-то добиться у нас такой:
http://www.newizv.ru/accidents/2004-06-16/7340-gorod-masterov.html
В течение последних 10-ти лет народ так и поднимается. Ну а кто-то попадается, судят постоянно кого-то. Сейчас плавно меняется специализация на: http://tverigrad.ru/publication/v-tverskoj-oblasti-izyato-besprecedentnoe-kolichestvo-marixuany
Более чистая и безопасная работа. Других способов нет. Хочешь- езжай в Москву жить в бараках. Ну а на заводе много не заработаешь. На еду максимум.
Я знаю массу людей, хороших и честных, из очень отдаленных и бедных регионов. И эти люди добились очень многого
Честные и добились да ещё и в глуши? Вот тут с тобой диалог и окончим)) Честные, в глуши и добились уха-ха)) Как минимум в бригаде были, родственники влиятельные или 1-2 человека на город, которые вкалывали как ненормальные. | Ну а на заводе много не заработаешь.
чой то? спецов не хватает, с норм категориями и допусками народ рубит по 70-80к, плюс соцка. | для Dix69:
Инженер технолог, эколог 12-15к.
Инженер -электронщик 20-25к ( с опытом и не везде)
Бухгалтер- 10-15к.
Глав. бух до 25к.
Разнорабочий 8-12к, станок до 15к. Специалист своего дела 18-22к. Отличный специалист ( от 15-ти лет стажа)- 25к. До 35к, если разрешено ставить собственное клеймо. У нас такой был 1 человек в городе. На запчасти ставил своё личное клеймо по-мимо заводского.
70-80 - это зарплата генерального директора. | для Rexs:
Честные и добились да ещё и в глуши? Вот тут с тобой диалог и окончим)) Честные, в глуши и добились уха-ха)) Как минимум в бригаде были, родственники влиятельные или 1-2 человека на город, которые вкалывали как ненормальные.
Нет, по молодости из глуши уезжали и учились. Много учились. А потом много работали. И теперь им глубоко пофиг кто там у вас что держит, кто там из бюджета ворует, кто от какой дряни помирает.
Каждый сам выбирает свою судьбу. Как и коробку передач на своей тачке.
Логика из разряда- отними у сотни человек и будь счастлив, а как живут остальные плевать.
О чем ты? Я никогда ничего ни у кого не отнимал. На счет остальных - ну не то, чтобы плевать. Очень обидно за старшее поколение, за стариков. Они конечно не заслужили...
А на тех, кто здоров, полон сил и кому до 30 и кто сидит, хнычет и упивается собственным бессилием - да, наплевать, и я этого не скрываю. Потому что я не понимаю почему меня должны заботить его проблемы. Я же со своими проблемами к нему не лезу. | для Rexs:
у нас узбеки 1.5к в день получают на стройках. | | узбеки 1.5к значит механика всё же круче! | следующую тему предлагаю назвать "ручной привод и гидроусилитель руля, что круче".
так забавляет читать комментарии "я не хочу брать кредит для ремонта" и "мне нравится чувствовать мощь автомобиля" ) | Автомат не так уж безоговорочно лидирует.
На бездорожье рулит механика... | для remic:
Я знаю массу людей, хороших и честных, из очень отдаленных и бедных регионов. И эти люди добились очень многого, потому что они хотели и очень старались этого добиться.
Это всё хорошо. Только вот регионы тем плохи, что возможностей добиться этого очень мало. Даже если сейчас ты на коне, никакой гарантии нет, что завтра этого всего не будет. У тебя работа с хорошей зарплатой? Радуйся, потому что когда по каким-либо причинам эта работа исчезнет (разорится компания, к примеру, закон дуратский очередной выйдет и т.д.) найти что-то похожее шансов крайне мало.
А в городе-миллионнике по этому можно не париться. | так забавляет читать комментарии "мне нравится чувствовать мощь автомобиля" и в качестве примера мощщщных авто ваз 2105 и 2102
для TEXHOMAH:
На бездорожье рулит механика...
специфика она для того и специфика.
на гоночных трассах тоже рулит механика. дальше то что? )
в повседневном использовании автомат вне конкуренции
а все умники которые рассказывают, что хотят контролировать свою машину и чувствовать её всем телом, пусть слазят со своих механик и пересаживаются на велосипеды. вот там 100% контроль и полное ощущение мощи. | в повседневном использовании автомат вне конкуренции © Кэп
дальше то что? )
какая тема - такие и посты... | пусть слазят со своих механик и пересаживаются на велосипеды. вот там 100% контроль и полное ощущение мощи.
А я на веле и езжу. Кайф) | в качестве финального аргумента, предлагаю выяснить - много ли людей, которые сейчас реальной жизни имеют авто от 500к, считают, что в повседневной жизни (не бездор или гонки) механика лучше автомата?
просмотрел всю тему, напрашивается вывод - за МКПП высказываются в основном владельцы копеек и пятёрок, ну или в лучшем случае счастливые обладатели дешовых и сильно подержаных иномарок =/ | за МКПП высказываются в основном владельцы копеек и пятёрок, ну или в лучшем случае счастливые обладатели дешовых и сильно подержаных иномарок =/
или те, кто в пробках по три часа не полз. | для Dix69:
Пробки редкость на самом деле.. В паре городов ток- это отдельная тема.
просмотрел всю тему, напрашивается вывод - за МКПП высказываются в основном владельцы копеек и пятёрок, ну или в лучшем случае счастливые обладатели дешовых и сильно подержаных иномарок =/
Не совсем. Точнее сказать те, у кого нет лишних денег. И речь не о 30-50к( а это цена 6-ки в нормальном состоянии. На которой будешь ездить, а не ремонтировать. На 50к можно и короткозадую ниву в приличном состоянии взять), а значительно выше. Т.к. постоянно придётся доплачивать за бензин, тех. обслуживание ( хотел бы я посмотреть на того, кто сможет вынуть из автомата, скажем, 3 передачу и ездить без неё или мозги отвёрткой подправить), более дорогие запчасти. + механика более стабильна на российских дорогах ( яма через ухаб, грязь, гололёд, снег). Для больших городов вроде Москвы может автомат и лучше- но в регионах- этот автомат до 1-й поломки, после чего запаришься сначала тем кто ремонтировать будет, затем поиском запчастей, а потом ещё и прорву денег за ремонт отдать придётся. У нас даже люди предпочитают механику и на авто стоимостью по 2-3 ляма, когда в Москве тырят. |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10К списку тем
|
