| Автор | Теплоход "Булгария" |
|---|
| команда теплохода -это не сборище народа которое прищло бесплатно получить круиз и деньжат подзаработать. |
так же на ж\д транспорте
ты так уверено говоришь, словно у нас каждый день самолеты и поезда горят, я так ваще не припоминаю таких случаев... |
| в этот же день самолет приводнился как думаещь кто организовывал выход пассажиров? |
какого хрена радист не смог передать сос,
дя чего был нужен сос? он утонул за 7 минут
+ мимо в это время проплывали два судна, вот уж капитанов их на кол! |
как думаещь кто организовывал выход пассажиров?
архангел Михаил? |
| просто это как само собой разумеется поэтому и не припомнищ |
бортпроводники и команда
а сос нужен чтоб быстрее организовали спасательные работы и корабли мимо не проходили |
для he-ero:
дя чего был нужен сос? он утонул за 7 минут
ну по идее таки послать положено, но радист говорит света не было, поэтому не смог, вапще на радиостанции по-любе аккумуляторная должна быть, и при отключении основного питания, должно автоматически включаться резервное, походу оно просто не работало... |
82
ты так уверено говоришь, словно у нас каждый день самолеты и поезда горят, я так ваще не припоминаю таких случаев...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_крушений_поездов
можешь ознакомиться с этим списком и заодно посмотреть в какой стране больше всего было аварий |
для Lord_Violator:
про крушения поездов я в курсе, взять хотя бы ветку Москва-Питер..., речь шла о другом, там ломиться уже никоиу никуда не надо было... |
| или радист забил болт на работу и спасал дорогое для себя (родственников, имущество незнаю), а просто по телефону набрать диспетчерскую или еще кого нужно чтоб обьявили -сос |
ту90
весь поезд сощел с рельс? а другие вагоны, а когда горят вагоны -3-5минут чтоб полностью разгореться и нужно эвакуировать 2 проводникам 36-54человек |
| Если в США,без медицинской страховки,граждан в больницу не берут.А уж в странах третьего мира... |
для гринг:
слушай ты мну достал, напиши благодарность в Министерство ж/д транспорта и в авиацию, если считаешь, что у них кадры лучше, чем в речном пароходстве...
мне как то фиолетово, по этому поводу... |
для Lord_Violator:
как ни прискорбно но ты прав. |
| на теплоходе на 33 человека команды 150-160 пассажиров это по 5-6 человек на одного за 3-7минут просто ерунда для команды которая проводила занятие по эвакуации |
на теплоходе на 33 человека команды 150-160 пассажиров это по 5-6 человек на одного за 3-7минут
хех, как у тя все просто, пол команды по рабочим местам (часть вобще обслуживающий персонал-повара, официантки и т.д), часть отдыхает после вахты и вобще наличие стадного инстинкта никто не отменял, не думаю, что в критический момент пассажиры кого-то слушают, тупо ломанулись, кто как мог... |
в США,без медицинской страховки,граждан в больницу не берут.А уж в странах третьего мира
В Великобритании были, мелкому придавило палец дверью, сильно, сорвало часть ногтевой пластины. Были недалеко от Бирмингема. Скорая - специализированная детская - приехала за пять минут, отвезла в больницу. Там собрали консилиум из трех врачей, чтобы определить, насколько повреждена ногтевая пластина, не целиком ли сорвана. Решили, что рисковать не стоит - если вдруг целиком, как ребенку потом жить без ногтя? Сделали микрохирургическую операцию, пришили оторванный кусок назад (к вопросу о профессионализме скорой: они этот кусок нашли, положили на лед и довезли до больницы). Дали с собой лекарства и направление к местному врачу (мы собирались в Уэльсе остановиться, в Бирмингеме на ночь притормозили в гостинице на полпути, потому что прилетели поздно). За десять дней в Уэльсе дважды ходили к врачу для осмотра и получения новых лекарств. В конце поездки получили указания, как лечиться следующую неделю, и что потом надо идти в больницу (русскую уже) снимать швы.
В российской поликлинике швы сняли, сказав "Совсем они охренели, ну не было бы ногтя - и чего, палец-то сам цел!".
Так вот вопрос: сколько это нам стоило, слабо угадать? |
для Derryk:
бесплатно? |
бесплатно?
Еще варианты:)? |
