Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|32|33|34|35|36|37|38|39|40|41|42|>|>>
| Автор | Илон Маск. Топик для обсуждения. |
|---|
для Шабагир:
Я в жизни в Украине не был, даже проездом.
а и не про тебя разговор, и спиногрыза я тут не поддерживаю, акрон конечно тот ещё супчик но вот косяков за язык за ним не наблюдалось. | для Эникейщик:
лол, я когда писал тот пост, подумал, что самый "одарённый" обратит на это внимание. Надо же, какие тухлые доводы пошли в ход, видимо совсем всё плохо с аргументами...
тесласервискиев - это канал на ютубе. На всякий случай для самых блондинистых - любой канал на ютубе доступен из любого места на земле (если специально не заблокирован)
Я бы мог конечно сослаться на российские каналы по данной, но если коротко - они просто говно.
А эти ребята снимают качественно, контент интересный, юмор присутсвует. | для Шабагир:
отмаз не защитан
я бы понял если бы ты сослался на фирму из своего региона (если есть) или на официальную инфу головной теслы. как вариант топовое мировое автошоу, топгир, чтонить еще
но абсолютно левый для тебя канал, который ты внезапно смотришь, ога да)
мимокрокодил) у тебя же чуб торчит из под кастрюльки) | у тебя же чуб торчит из под кастрюльки) .
Сто пятьсот +++ | | а Вы в курсе что пробную партию автомобилей ВАЗ на электротяге выпустили ещё в бытность СССР? не, ну конечно прикольно хлопать в ладошки за чемпиона, токо вот чемпион то дутый. | хоспади, вы реально мните себя крутыми тролями?)) эх, нубасы...
позовите папку, пусть проверит айпишники подключений.
Ну и пожалуй хватит, с чего это мне доказывать гражданство каким-то болтунам | | Первый российский электрический омнибус, предназначенный для перевозки 15 человек, был построен в 1902 году на фабрике «Дукс». Электрический автобус мог двигаться без подзарядки почти 70 километров. Основным автором идеи и проекта выступил изобретатель Ипполит Романов, известный своим электромобилем «Кукушка» для 2 человек, который был представлен широкой общественности Санкт-Петербурга ещё в 1899 году. ))) | для Ляпс:
а Вы в курсе что пробную партию автомобилей ВАЗ на электротяге выпустили ещё в бытность СССР? не, ну конечно прикольно хлопать в ладошки за чемпиона, токо вот чемпион то дутый. чел, я тебе настоятельно советую поднять голову из болота псевдо-патриотизма.
// Ещё в 1828 году венгерский изобретатель Аньос Джедлик смастерил передвигающуюся на электрической энергии тележку, больше напоминающую скейтборд, нежели автомобиль. Впрочем, изобретение Джедлика послужило мощным толчком в развитии данного направления инженерии[4]. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году.// (Вики)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Электромобиль#История
Посмотри историю электромобилей и где там твой ВАЗ на электротяге... | | Ну ладно...Свидетели секты Великого Маска, так что жЫ он изобрёл??? | для Шабагир:
я тебе настоятельно советую поднять голову из болота псевдо-патриотизма.
вот Вы меня конечно извиняете токо ваша дурость мне уже надоела, я готов выслушивать аргументированные опровержения всего того что я тут ляпнул, ладно ещё Эмплада как то старалась подвести научную базу под свои закидоны, но Вы её переплюнули, ваша дурость безгранична, я не знаю что Вы сделали для того что б Вас в гугле забанили но уверен просто так там не банят. | так что жЫ он изобрёл почему лично он должен что-то изабрести, чтобы люди им восхищались? Генри Форд не изобретал конвейер, однако он удачно его применил, перевернул индустрию автопроизводства и вошел в историю.
Если так интересно, почитай, что изобрела компания Тесла:
https://patents.justia.com/company/tesla | для Ляпс:
Эмплада как то старалась подвести научную базу под свои закидоны Эмплада (да будет она вечно здравствовать) принципиально не давала ссылок (потому-что боялась показывать свои "левые" источники); искажала факты, путём намерено неверной интерпретации.
Я же дал аргумент, дал ссылку на подтверждение, в отличии от тебя. Так кто тут несет дурь? | ещё Эмплада как то старалась подвести научную базу под свои закидоны
Вголосину!))) Строго коллинеарными векторами!)))
Ахахахх). Мде. | Рогозин: прежде чем осваивать Луну, человечество должно привести в порядок Землю.
МОСКВА, 26 октября. /ТАСС/. Человечество должно сначала навести порядок на собственной планете, прежде чем лететь на Луну или Марс, и не создавать заводы по производству воздуха. Такое мнение высказал в понедельник журналистам глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
"Прежде чем лететь на Марс или на Луну, надо сначала разобраться в собственном доме и привести в порядок собственную Землю. Там есть, чем заниматься, но не создавать заводы по производству воздуха. Это некая химера", - сказал Рогозин.
По его словам, для Люксембурга, который является одной из стран - участниц "Соглашений Артемиды", ситуация с освоением Луны и добычей там полезных ископаемых понятна. "Страна такая, что, если вовремя не затормозил, ты уже не в Люксембурге. Маленькая страна, для них это вопрос вопросов. Но у нас гигантская страна, до сих пор толком не освоенная, мы еще всеми ресурсами, которых огромное количество, не умеем пользоваться. А если пользуемся, то зачастую варварскими способами", - отметил глава Роскосмоса.
Ранее Люксембург разработал амбициозные планы добычи редких минералов и металлов на астероидах (Space Resources initiative) совместно с партнерами из США и Евросоюза. Партнерами великого герцогства стали в том числе американские компании Deep Space Industries и Planetary Resources of the US. Речь идет о создании космической отрасли с целью поиска и добычи материалов, редких на Земле, но имеющихся в достаточном количестве на астероидах. По словам специалистов, они находятся значительно дальше Луны, но ближе, чем Марс, и поэтому вполне в пределах досягаемости космических беспилотных летательных аппаратов.
Космические затраты
Рогозин заявил, что Россия не должна уподобляться США в космосе и слепо копировать американские проекты.
"То, что касается науки, надо зерна от плевел точно отделять. И если в Америке сказали, что можно производить жвачку на Луне, то это вовсе не означает, что к этому надо относиться с серьезной миной и делать то же самое. Не надо делать то же самое, что и они, у нас должен быть свой, очень прагматичный выбор, у нас денег намного меньше, ресурсов меньше, и надо тратить их с большим умом", - сказал Рогозин.
При этом он подчеркнул, что принципиальные вещи, "то, что связано с безопасностью страны, с возможностями повышения качества жизни, качества экономики", Россия никому в космосе не уступит.
По мнению главы Роскосмоса, необходимо оценить, какие фундаментальные научные знания можно получить при исследовании Марса, Луны и Венеры, а не создавать "пивзавод где-нибудь в кратере имени Рабиндраната Тагора". | для Ляпс:
То есть тот бред про все технические термины тебя не смутил? Окай, чо. | для Akron:
А почему украинские эксперты должны знать русский язык хуже российских? Чтоб ты знал, я его и в школе учил, и вообще он для меня основной. У тебя в этом плане точно нет никакого преимущества по сравнению со мной
Как минимум он для меня родной, а для тебя нет, поэтому есть.
Я вот тоже учил в школе английский и ещё один из языков, но тем не менее я не ору носителям этих языков, что у них нет передо мной преимуществ. | для Spinogrys:
поэтому есть.
может лучше пить? )) | для Шабагир:
https://patents.justia.com/company/tesla
внимательно читаю список. часть посвящена креплению солнечных батарей на крыше, часть - датчикам, типа, датчика веса пассажира. А вот что это? -
Аккумуляторная батарея
Номер патента: D884597
Передняя фара
Номер патента: D887039
Дверь межкомнатная
Номер патента: D892692.
Лобовое стекло
Номер патента: D896140
Это патенты от 2018г. Это что-то доселе неизвестное науке? | Я вот тоже учил в школе английский и ещё один из языков, но тем не менее я не ору носителям этих языков, что у них нет передо мной преимуществ. Акрон, этот чел не видит разницы между уровнем твоего русского и его английского)).
для Spinogrys:
чудо, конечно ты им не орешь про свой ущербный английский, потому-что они просто не поймут, что ты им пытаешься сказать.
Для людей из постсовка русский может являться родным, даже если они живут не в России. Далеко ходить не будем - Акрон vs Спиногрыз: первый ясно и грамотно выражает свои мысли, второй - что-то пытается брякнуть, несет какую-то чушь, трудно понять что он вообще хотел сказать, так как смысловое содержания в постах отсутствует, только жалкая пропогандистская рефлексия, попытка уверить форум в своей правоте на основании туманных намеков и глупых вопросов. | для МоняГолд:
Передняя фара
Номер патента: D887039
Это патенты от 2018г. Это что-то доселе неизвестное науке? т.е. по-твоему раз фара избортетена давно, то новые патенты ненужны?
Между фарой какого-нибудь форда 40-го года и фарой от мерса эс класса тоже нет разницы и нет смысла в патенте? Моня... |
<<|<|32|33|34|35|36|37|38|39|40|41|42|>|>>К списку тем
|
