| Автор | Через какое приложение для инвестиций покупаете акции? |
|---|
для зур:
а что там по долляру? что с твоим прогнозом по 200? |
| Опять этот цирк шапито от фантазера обсуждают? Это типа как с ребёнком играть, который себя представляет кем-то? |
| нет, это не тема двухсотрублевого. Это Андрюши тема. зур создаст тему, когда долляр вверх поползет.... если поползет))) |
Компании США готовы занять ниши, оставленные ушедшими из РФ европейскими компаниями
Кто бы сомневался.
Администрация Трампа настроена созидательно и ведет себя в диалоге с РФ уважительно
Уважают. |
Посмотрим на развитие Европы под давлением сша.
В Европе и сейчас дела не очень.
"У европейского автопрома дела все хуже: резко упала прибыль, массовые сокращения персонала, перенос производств. Ведущие концерны не справились с высокими ценами на газ, растущей популярностью электромобилей и агрессивностью китайских конкурентов.
За 2024 год прибыль BMW рухнула на 37%, у Volkswagen минус 33%, Mercedes-Benz — 40,5.
Предстоят масштабные увольнения. В Audi (входит в Volkswagen) к 2029-му работы лишатся 7,5 тысячи человек, что сэкономит миллиард евро в год. При этом с 2019-го уже уволили 9,5 тысячи, во всем концерне — 48 тысяч.
Огромный ущерб сулят и торговые войны между США, Китаем и Европой: автоконцерны — в очень невыгодном положении.
В прошлом году на США приходилось 13% автоэкспорта из Германии. А что произойдет после ввода 25-процентных трамповских пошлин? Пострадает не только немецкая "большая тройка", но и поставщики комплектующих (Bosch, Continental), а также менее крупные производители, такие как Renault и Stellantis.
Ключевые рынки уже потеряны. Китай, выступавший главным источником роста немецких премиум-брендов, теперь предпочитает свою продукцию. Дорого обошелся и разрыв с Москвой." |
для Феррара:
Очень профессионально связали всё в кучу ,тоисть если бы не разрыв с Москвой то и не было бы популярности електромобилей и Китайского автопрома и пошлин ? В 2009 было куча кнопочных телефонов извесных брендов и в тоже время начали завозиться китайские полу-смартфоны ,с телевизором ,на 2-3 а то
и 4 сим карты ,с дополнительными батареями. |
| + 686 И точно не помню но где-то в тоже время в Стив Джобс создал абсолютно новы гаджет ,так вот если сейчас оглянуться назад то можно сделать вывод ,кто не побоялся перемен тот и сейчас есть ,а кто тянул до последнего кнопочные увы лопнули всё ,без Москвы кстати! |
Просто происходящее лишено смысла и нужно мириться
это только с точки зрения 2+ центров принятия решений
а вот с точки зрения единого центра принятия решений все логично и последовательно |
| Новости очень хорошие, но рынок не растет, неужели пришло время докупать? |
| Что то нефть в цене как то упала на 10 баксов за 2 дня |
Если санкции снимут, то эффект нивелируются, а так добычу нарастили же (особенно Россия).
Мир вашим придется подписывать |
а так добычу нарастили же (особенно Россия).
ну все тогда акции нефтяных компаний на всю котлету) |
| Ставь лайк если веришь в мир и снятие санкций на протяжении уже года |
| Да у меня роснефти на 200к, мое уважение она минус дает |
| Во время урагана люди думают как выжить и сохранить по возможности все что у них есть ,а не о том как заработать |
Нет урагана. Россия сидит на ресурсах, которые всегда будут нужны, Россия сидит под санкциями, которые отменят и ей станет намного лучше.
У нас нет раздутых компаний, как в сша |
| Как раз в ураган приходит понимание, что епл и сотой части своей цены не стоит тк там реальных активов на сотую часть стоимости не наберется |
Я верю только василю
Он единственный человек, который знает как выжить в условиях конца света
Все его советы я записываю в блокнотик рукописным текстом |
| Ты что думал ты зайдеш на фондовой рынок и вот пальцем в небо тыкнеш и денег по легкому срубиш? люди годами учаться всему этому, каждый день за всем следят,анализируют ито не всегда они в плюсе |
Сейчас нет аналитики, только политика.
Газпром стоит намного дороже, чем он сейчас стоит на бирже тк он будет качать газ, а вот будет ли тесла качать машины? Долго ли? |
