Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>
| Автор | Сегодня Crew Dragon с астронавтами планирует полет к МКС! |
|---|
в-третьих, у Роскосмоса цены в теории должны быть намного ниже из-за несопостовимой разницы зарплат
да, российские зп в сфере космоса никак не могут сравниться с американскими. ну кроме заработков топов может быть | Опа видимо полёт на Луну близко и реален ну судя по такой истерике, видимо да ))
//Рогозин: Россия не допустит приватизации Луны
Читайте больше на https://www.pravda.ru/news/politics/1501185-luna/
//Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в интервью радиостанции "Комсомольская правда" заявил о том, что приватизация лунного пространства — противозаконный шаг.
Читайте больше на https://www.pravda.ru/news/politics/1501185-luna/ | //Рогозин: Россия не допустит приватизации Луны
Как за самую красивую девку дерутся))) | | Рогозин эт который в танке застрял? | | и какие где зарплату нас волновать не должны.Есть факт: старты на российской технике дешевле чем на американской.Всем понятно? | | Проблемы Луны, конечно, важны. Но хотелось бы начать с внутригосударственных. Например, решить проблему нищеты граждан РФ, доступности здравоохранения, образования, соблюдения прав человека. | Да, в общем, и ездить на Жигулях-шестерке обычно дешевле, чем на Мерседесе.
Странно только, почему все на шестерках не ездят? | для Эмплада:
Есть факт: старты на российской технике дешевле чем на американской.
Это было и до Маска, это осталось и при нем. ответте на вопрос: Рогозин врет про демпинг Спейсикс? Он многократно заявлял, что Спейсикс специально снижает цены, чтобы выдавить Роскосмос.
Мне абсолютно фиолетово, что вы там "нарыли" по ценам от Роскосмоса, потому-что у нас нет правдивой информации, она никак не проверяется независимыми источниками, а все провалы и откровенное воровство закрывается из бюджета, т.е. российскими налогоплатильщиками. | для Natty Dread:
Вот хз, так-то. Конечно, даже ремонтируя ежедневно жигуленок, скорее всего это выйдет вровень с бюджетной бу машиной. Но при этом, с одними и теми же затратами в год, именно время в поездке будет выше у автомобиля, чем у жигуля. | | [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | для - йа -:
а не смешите, никто не будет создавать корабль за такие деньги на 6 полетов, они же капиталисты, считать умеют.
Да вы, как я посмотрю, вообще ничего не знаете о космонавтике.
Напомню вам о пилотируемой космонавтике США
«Меркурий» — первая пилотируемая космическая программа США: 6 пилотируемых полетов (2 суборбитальных и 4 орбитальных)
«Джемини» — вторая программа пилотируемых космических полётов США: 10 пилотируемых полетов
«Аполлон» - третья программа пилотируемых космических полётов США: 15 пилотируемых полетов
«Спейс шаттл» - четвертая программа пилотируемых космических полётов США: 5 пилотируемых кораблей
Планируется
Dragon 2 (Crew Dragon) компании SpaceX - контракт на 6 (2 гарантированные) полётов по на МКС (2,6 миллиарда долларов)
CST-100 Starliner компании Boeing - контракт на 8 (4 гарантированные) полётов по на МКС (4,2 миллиарда долларов)
Я не вижу какого-то особого выделения по числу планируемый миссий у компании SpaceX
Их количество всегда варьировалось в пределах 5-15 | «Спейс шаттл» - четвертая программа пилотируемых космических полётов США: 5 пилотируемых кораблей
за 30 лет эксплуатации было произведено 135 пусков | для Эмплада:
Да вы, как я посмотрю, вообще ничего не знаете о космонавтике. скорее это вы. Ведь вы не видите разницу между гос. и частной компаниями.
Спейсикс наверняка использует технологии из Crew Dragon для дальнейших программ, можем сделать ставки. Какая разница, на сколько запланирован именно этот карабль, если они смогут создать на его основе другие без особых усилий и даже больших затрат (если конечно не захотят внедрить еще более совершенные технологии). Будут просто немного модифицировать отработанную конструкцию.
Это очевидный вывод из стратегий компаний Маска. | для NightLord:
за 30 лет эксплуатации было произведено 135 пусков
пусков, но не полетов.
134 полета, ведь один корабль взорвался на старте (7 погибших астронавтов).
Тем не менее...
И что?
Программа сразу подавалась как многоразовый транспортный космический корабль.
Кораблей было построено 6, но 1 из них никогда не летал
Я ведь так и написала: «Спейс шаттл» - четвертая программа пилотируемых космических полётов США: 5 пилотируемых кораблей
Прочтите еще раз написанное - кораблей, а не полетов и не стартов.
Но, раз уж вы попытались найти у меня неточности, которых, как обычно нет, то поговорим... о деньгах
Общая фактическая стоимость 30-летней программы «Спейс шаттл» на 2011 год без учёта инфляции составила 113,7 миллиардов долларов, а с поправкой на инфляцию (2010 год) составила 199,9 миллиардов долларов.
Само собой в пересчете на современные деньги это еще больше.
Стоимость каждого полёта шаттла со временем менялась:
- на 2003 год составляла около 240 млн. долларов
- в 2010 году около 775 млн. долларов
На фоне этого 430 миллионов долларов за полет у Маска - действительно экономия. | Похороны российской космонавтики
Текст песни Чайф - Не спеши ты нас хоронить
"Не спеши"
А не спеши ты нас хоронить,
А у нас еще здесь дела.
У нас дома детей мал-мала,
Да и просто хотелось пожить.
У нас дома детей мал-мала,
Да и просто хотелось пожить.
А не спеши ты нам в спину стрелять,
А это никогда не поздно успеть.
А лучше дай нам дотанцевать,
А лучше дай нам песню допеть.
А лучше дай нам дотанцевать,
А лучше дай нам песню допеть.
ну и далее по тексту =) | Общая фактическая стоимость 30-летней программы «Спейс шаттл» на 2011 год без учёта инфляции составила 113,7 миллиардов долларов, а с поправкой на инфляцию (2010 год) составила 199,9 миллиардов долларов.
Само собой в пересчете на современные деньги это еще больше.
Стоимость каждого полёта шаттла со временем менялась:
- на 2003 год составляла около 240 млн. долларов
- в 2010 году около 775 млн. долларов
На фоне этого 430 миллионов долларов за полет у Маска - действительно экономия.
С рождения Бобби пай-мальчиком был,
Имел Бобби хобби - он деньги любил,
Любил и копил.
Все дети, как дети - живут без забот,
А Боб на диете - не ест и не пьёт,
В копилку кладёт.
Деньги, деньги, дребеденьги,
Позабыв покой и лень,
Делай деньги, делай деньги,
А остальное всё - дребедень!
А остальное всё - дребедедень!
Здесь - пенни, там - шиллинг,
А где-нибудь - фунт!
Стал Бобби мошенник,
Мошенник и плут,
Скопил целый пуд!
Но в том-то и дело ,что он не один,
Кто больше всех деньги на свете любил.
Он это забыл!
Деньги, деньги, дребеденьги,
Позабыв покой и лень,
Делай деньги, делай деньги,
А остальное всё - дребедедень!
Дамы и господа!
Подайте кто-нибудь.
Кто сколько может...
(с) Песенка из мультфильма "Остров сокровищ" | Земля в иллюминаторе, Земля в иллюминаторе,
Земля в иллюминаторе видна...
Как сын грyстит о матери, как сын грyстит о матери,
Грyстим мы о Земле - она одна.
А звезды тем не менее, а звезды тем не менее чyть ближе,
Но все также холодны.
И, как в часы затмения, и, как в часы затмения ждем света
И земные видим сны.
Припев:
И снится нам не рокот космодрома,
Ни эта ледяная синева,
А снится нам трава, трава y дома,
Зеленая, зеленая трава.
А мы летим орбитами,
Пyтями неизбитыми,
Прошив метеоритами простор.
Оправдан риск и мyжество,
Космическая мyзыка
Вплывает в деловой наш разговор.
В какой-то дымке матовой,
Земля в иллюминаторе -
Вечерне-ранняя зоря.
А сын грyстит о матери,
А сын грyстит о матери,
Ждет сына мать, а сыновей - земля.
И сниться нам не рокот космодрома,
Не эта ледяная синева,
А сниться нам трава, трава y дома,
Зеленая, зеленая трава.
И сниться нам не рокот космодрома,
Не эта ледяная синева,
А сниться нам трава, трава y дома,
Зеленая, зеленая трава. | для -mellon-:
это вы сами пишите, мк издание | | Не вы, а отдельное издание. Пресса у нас в чем-то свободная, в чем-то нет, как и во всем мире. Про космос писать можно что хочешь, про власть нет. Это одна из степеней прессы. Хотя в соседних странах и такой нет. | для NightLord:
Для сравнения с результатами американской программы по коммерческой доставке астронавтов на МКС можно привести российскую программу создания четырехместного пилотируемого корабля нового поколения «Орел» (прежнее название — «Федерация»).
А зачем сравнивать?
Тут ведь у вас попытка сравнить несравнимое.
Смотрим
1. США с 2011 года нет пилотируемого корабля а сегмент на МКС есть, а потому пришлось потратить 3,9 млрд. долларов для покупки мест на российских кораблях, чтобы на них доставлялись астронавты на станцию
Есть необходимость, причем острая необходимость в своем корабле? - есть
2. Россия имеет проверенный отличный пилотируемый корабль "Союз", который пригоден для выполнения всех требуемых работ на орбите
Нужна замена? - нет
Возникает вопрос: а для чего тогда «Орел»?
Ответов несколько.
1. Если космические КБ не будут разрабатывать технику хотя бы в чертежах и экспериментальных образцах, то отрасль исчезнет из-за банального отсутствия опыта при наличии достаточно длительного перерыва
Это главное
2. Что такое "Орел"?
Это многоразовый пилотируемый космический корабль, который объединит в себе пилотируемый корабль серии «Союз» и автоматический грузовой корабль серии «Прогресс», так сказать - универсал (два в одном как говорят сегодня)
Далее.
Его предназначение — доставка людей и грузов за пределы околоземной орбиты, в том числе к Луне.
Полетим мы к Луне или нет - дело десятое. Строго говоря, там делать нечего.
Но.... вдруг решим лететь - тогда, если сегодня не делать корабль хотя бы в моделях, то завтра будет сильно поздно
И, далее, простейшее: отработка новых технологий и технологических решений. На чем их еще отрабатывать, как не на новом корабле.
Как не верти, а "Союз" маловат и его совершенствование фактически исчерпало свой лимит.
Деньги.
Деньги на "Орел" выделяют смешные - каких-то 700 миллионов долларов на доведение до летающего образца. Как раз хватит на то, чтобы не растерять имеющуюся школу (если вы понимаете, о чем я говорю)
А потому и траты на него последние 4 года лежат в пределах 5,5-11 млрд. рублей в год.
Время.
Так как целей для корабля нет, то и спешки в его создании не требуется.
22 февраля 2019 года глава Роскосмоса Рогозин объявил, что «Федерация» не будет летать к МКС — для этого будут использоваться «Союзы МС» и их модификации, а применение такого корабля, как «Федерация», с повышенной тепловой и радиационной защитой, будет слишком затратным для подобного рода миссий.
Это абсолютно логично.
Нет, потом поправились, объявив, что сколько-то полет будет в рамках испытаний.
Но и это логично.
Предназначение «Федерации» — лунные проекты и миссии в дальний космос.
Тоже логично.
А так как таких проектов нет, я имею в виду на ближайшее будущее, то и в гонке по кораблю нет смысла:
- 2024 год стыковка с МКС
- 2025 год пилотируемый полет
- 2028 год облет Луны
Еще раз о разнице
У США была и есть причина спешить с постройкой пилотируемого корабля - обеспечение независимости в доставке людей на МКС
А потому затрата 9 лет на достижение цели говорит о странной неготовности к решению этой задачи страной, которая летала к Луне (Рогозин сказал, что мы это проверим)
У России нет никакой необходимости в построении нового пилотируемого корабля, так как имеющийся надежно решает все стоящие задачи, потому разработка идет в спокойном ритме, имея целью отработки новых технологий и сохранения опыта создания подобных аппаратов |
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>К списку тем
|
