Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
5:26
1275
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>

АвторСлава Герою!
Нет у нас аллеи Героев...
плохо.. значит и будущего у вас нет.
для Smart79:
Нет у нас аллеи Героев...
http://rovno.gdegorod.ru/place/7612904/memorialnoe-kladbische
Вот здесь она. На мемориальном кладбище. Слева.
и героя такого никто не помнит...
Фотографии прошлогодние. С той самой Аллеи:
http://stat8.blog.ru/lr/0d13740a9cccb555767dcc024ab4c68d
http://stat8.blog.ru/lr/0d13f9f970d6a669a940441c2a1480cc
http://stat8.blog.ru/lr/0d13b87d32bfe5f15c9e184db86e5503
http://stat8.blog.ru/lr/0d131a040182052b81c05ad7da0740f6
Березняк Евгений Степанович, генерал-майор, кандидат педагогических наук
(Легендарный "Майор Вихрь", тот самый, из фильма)

Березняк родился 25 февраля 1914 года в Днепропетровске. После окончания педагогического техникума и пединститута до начала Великой Отечественной войны он успел поработать учителем, завучем, директором школы, инспектором и заведующим районо.

В первые же часы войны Евгений Березняк дал согласие стать подпольщиком на оккупированной территории.
С августа 1941 года он находился на подпольной работе, выполняя специальные задания.
После окончания школы ГРУ в составе разведгруппы "Голос" действовал в тылу врага 156 дней, начиная с августа 1944 года. За это время было передано свыше 150 радиограмм. Группе удалось детально разведать Краковский укрепрайон и все укрепления, сооруженные фашистами на Висле на юг от Кракова. Группа получила план минирования города, полностью "расшифровала" действия гарнизона вражеских войск в Кракове.

Самой главной операцией группы "майора Вихря" стало раскрытие плана минирования Кракова, чем спасла его от уничтожения, так как пункт подрыва был в первую очередь захвачен советскими войсками.

После окончания войны он вновь возглавил городской отдел образования Львова.
В 1949 году руководство Львовского подпольного провода УПА угрожало ему смертной казнью, но попытка реализовать ее не увенчалась успехом: его предупредила соседка Лида.
С приходом к власти в Польше Леха Валенсы перестал официально приглашаться на торжества в Краков.

Звание Герой Украины с вручением ордена «Золотая звезда» получил 21 августа 2001 года.

Похоронен в Киеве.
для Viejo:
Спасибо.
Береговой Георгий Тимофеевич - командир эскадрильи 90-го гвардейского штурмового Староконстантиновского авиационного полка 4-й гвардейской Киевской штурмовой авиационной дивизии 5-го штурмового Краснознамённого авиационного корпуса 5-й воздушной армии, гвардии капитан; , лётчик-космонавт Центра подготовки космонавтов, генерал-майор авиации.

Родился 15 апреля 1921 года в селе Фёдоровка ныне Карловского района Полтавской области Украины. Украинец. В 1937 году окончил восемь классов средней школы в городе Енакиево. В 1937 году занимался в аэроклубе в городе Енакиево.

С 12 декабря 1938 года - в Красной Армии. 13 июня 1941 года окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу имени пролетариата Донбасса. С 13 июня 1941 года - пилот 314-го разведывательного авиационного полка 28-й авиационной дивизии Центрального фронта. С 3 октября 1941 года - пилот 15-го запасного авиационного полка Приволжского военного округа. С февраля 1942 года - пилот 150-го ближнебомбардировочного авиационного полка Приволжского военного округа. Этот авиационный полк позднее был переименован в 451-й штурмовой авиационный полк. До направления в действующую армию Георгий Береговой летал на самолётах "Як-4" и "Р-6".

Участник Великой Отечественной войны с августа 1942 года. С 15 августа 1942 года служил командиром звена 451-го штурмового авиационного полка (3-я воздушная армия, Калининский фронт). С 18 ноября 1942 года Георгий Береговой - командир звена 235-го штурмового авиационного полка (264-я штурмовая авиационная дивизия, 3-я воздушная армия, Калининский фронт). Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. С декабря 1942 года по 25 марта 1943 года проходил подготовку в 5-м учебном авиационном полку (264-й штурмовая авиационная дивизия, 3-я воздушная армия, Калининский фронт).

С 25 марта по 5 сентября 1943 года Г.Т. Береговой - вновь в действующей армии, заместитель командира эскадрильи 671-го штурмового авиационного полка (212-я штурмовая авиационная дивизия, в составе Калининского, а с июня 1943 - Воронежского фронтов. В мае 1943 года 671-й штурмовой авиационный полк становится 90-м гвардейским штурмовым авиационным полком. С 15 сентября 1943 года по 3 июня 1945 года Георгий Береговой - командир эскадрильи 90-го гвардейского штурмового авиационного полка (4-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия, 5-й штурмового авиационный корпус), 8-я и 5-я воздушные армии на 1-м Украинском и с сентября 1944 - на 2-м Украинском фронтах.

К июлю 1944 года гвардии капитан Береговой Г.Т. совершил 108 боевых вылетов на самолётах "По-2", "Р-5", "СБ", "Ил-2", из них 75 - ведущим группы штурмовиков. В одном из боёв получил лёгкое пулевое ранение в голень левой ноги.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии капитану Береговому Георгию Тимофеевичу присвоено звание Героя Советского Союза, с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".

К Победе выполнил 185 боевых вылетов. Участник Ржевско-Сычевской и Ржевско-Вяземской (1943) операций, Курской битвы и битвы за Днепр, Белгородско-Харьковской, Житомирско-Бердичевской, Проскуровско-Черновицкой, Львовско-Сандомирской, Дебреценской, Бухарестской и Венской наступательных операций.

С 3 июня по 7 ноября 1945 года - слушатель отделения подготовки командиров авиационных эскадрилий Липецкой высшей офицерской школы Московского военного округа. В 1947 году сдал экстерном экзамены за 9 класс в средней школе имени Н.С.Хрущева села Лиманское Одесской области Украинской ССР. С 9 июля 1947 по 23 августа 1948 года был слушателем командного факультета Краснознамённой Военно-воздушной академии. Затем перевёлся на заочное отделение, которое окончил 25 декабря 1956 года. В последующем, до 1964 года - на лётно-испытательной в Государственном Краснознамённом научно-испытательном инстит
В последующем, до 1964 года - на лётно-испытательной в Государственном Краснознамённом научно-испытательном институте ВВС имени В.П. Чкалова: лётчик-испытатель, старший лётчик-испытатель, заместитель начальника отделения по лётной части, главный лётчик-испытатель, заместитель командира и командир эскадрильи. Им было испытано более 60 типов самолётов.

23 января 1964 года решением Главкома ВВС зачислен в отряд космонавтов. С 25 января 1964 по 23 января 1965 года проходил общекосмическую подготовку. С марта 1965 года занимался боевым применением космических летательных аппаратов. С 3 мая 1965 по январь 1966 года проходил подготовку в качестве командира второго (дублирующего) экипажа корабля «Восход-3» для полета по научной программе длительностью 10 - 15 суток. В январе 1966 года программа полета корабля «Восход-3» и состав экипажей были изменены. С января по май 1966 года проходил подготовку в качестве командира второго (дублирующего) экипажа корабля «Восход-3» для полета по военной программе длительностью до 20 суток. Программа подготовки была завершена, комплексные тренировки сданы успешно, но в мае 1966 полет был отменен в связи с закрытием программы «Восход». C декабря 1966 по май 1968 года проходил подготовку в качестве командира активного КК «Союз» по программе стыковки на орбите, сначала в составе третьего экипажа, а с июня 1967 года - в первом экипаже. Полёт со стыковкой 2-х пилотируемых кораблей был отложен. С августа по октябрь 1968 года проходил подготовку в качестве командира-пилота корабля «Союз-3», по программе стыковки с беспилотным кораблём «Союз-2».

С 26 по 30 октября 1968 года полковник Г.Т. Береговой совершил полёт на космическом корабле "Союз-3", во время которого было осуществлено многократное маневрирование космического корабля на орбите и его двукратное сближение с беспилотным космическим кораблём "Союз-2", произведён ряд технических экспериментов по отработке систем и оборудования космического корабля "Союз", а также наблюдения в целях изучения околоземного космического пространства. Продолжительность полёта: 3 суток 22 часа 50 минут 45 секунд.

За успешное выполнение орбитального полёта и проявленные при этом мужество и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 ноября 1968 года генерал-майор авиации Береговой Георгий Тимофеевич награждён орденом Ленина и второй медалью "Золотая Звезда".

С 9 апреля 1969 года Г.Т. Береговой - заместитель начальника, а с 26 июня 1972 года - начальник Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. 3 января 1987 года уволен в отставку.

Воинские звания:
сержант (июнь 1941),
лейтенант (5.05.1943),
старший лейтенант (10.10.1943),
капитан (14.05.1944),
майор (8.06.1945),
подполковник (15.10.1949),
полковник (2.04.1956),
генерал-майор авиации (30.10.1968),
генерал-лейтенант авиации (14.02.1977).

Г.Т. Береговой имел труды в области космонавтики и инженерной психологии. 8 апреля 1975 года в Государственном институте физической культуры им. Лесгафта защитил диссертацию и получил степень кандидата психологических наук.

Депутат Верховного Совета СССР 8-10-го созывов (1974-1982). Избирался заместителем председателя Центрального правления Общества советско-венгерской дружбы, членом Президентского совета общества "СССР - Франция", председателем Центрального правления Общества советско-польской дружбы. Избирался председателем совета Межреспубликанского союза ветеранов и воинов запаса Вооруженных Сил СССР. Являлся членом Советского комитета за Европейскую безопасность.

Жил в посёлке Чкаловский (станция "Чкаловская", в черте города Щёлково) Московской области, затем - в Звёздном городке. Скончался 30 июня 1995 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

"Заслуженный лётчик-испытатель СССР" (14.04.1961). Летчик-космонавт СССР (01.11.1968). Космонавт 3-го класса (09.11.1968).

Генерал-лейтенант авиации (14.02.1977). Награждён 2 орденами Ленина (26.10.1944, 1.11.1968), 2 орденами Красного Знамен
орденами Богдана Хмельницкого 3-й степени (11.04.1944), Александра Невского (20.10.1943), 2 орденами Красной Звезды (1954, 1955), 2 орденами Отечественной войны 1-й степени (14.01.1945, 11.03.1985), орденом «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1975), медалями «За боевые заслуги» (1949), «За победу над Германией» (1945), «За взятие Будапешта» (1945), «За взятие Вены» (1945) и 11-ю юбилейными медалями, иностранными наградами: «Золотая Звезда» Героя Социалистического труда (Народная Республика Болгария, 1970), орденом Георгия Димитрова (Болгария, 1970), медалью «25 лет народной власти» (Болгария, 1969), медалью «100-летие падения Османского ига» (Болгария, 1979), медалью «100 лет со дня рождения Георгия Димитрова» (Болгария, 1983), орденом Государственного Знамени (Венгрия, 1985), орденом Красного Знамени с бриллиантами (Венгрия), Золотой медалью «За боевое содружество» (Венгрия, 1980), Крестом Грюнвальда III степени (Польша), орденом Тудора Владимиреску V степени (Румыния), орденом «Народный Герой Югославии» II степени.

Награждён также золотой медалью имени Ю.А.Гагарина (FAI), медалью де Лаво (FAI), удостоен премии имени К.Э.Циолковского АН СССР.

Лауреат Государственной премии СССР за подготовку экипажей для полетов по программе «Интеркосмос» (29.12.1981).

Почётный гражданин городов Калуга (Россия), Луганск, Енакиево, Винница (Украина), Плевен, Сливен (Болгария).

В школе-гимназии №37 города Енакиево в музее народного образования открыт отдел, посвящённый Герою. Там же, в Енакиево, ему установлены бронзовый бюст и памятная стела на аллее Героев. В посёлке Чкаловский на доме, в котором жил Герой, установлена мемориальная доска. В 2011 году Южная железная дорога присвоила имя Г.Т.Берегового поезду № 91/92 "Полтава-Москва".
Слава герою!
Березняк, он же майор Вихрь, вообще крутой мужик и очень скромный. После войны работал в школе, никто и не знал как он вместе со своей группой спас Краков. Поляки вообще уже давно и забыли, кто спас Краков от разрушения.
для zirooo:
Это ты подколол?Такому герою действительно слава...
для -Каратель-:
Алексею Щербакову. боролся с предателями и фашистскими шестерками.
виноват в том, что не читал тему далее.
Для меня круче героя чем Зинаида Портнова нет и быть не может.Бедная и очень сильная духом девочка. Умирать скопом легко а вот в одиночку и медленно трудно.Это настоящий героизм.
Капитан Щербаков погиб 24 марта 1946 года в бою с бандеровцами.
Намёк ясен)
для gyzal:
я когда маленький был, мать рассказывала про школьника- пионера с кубани, что под дулами фашистов сыграл на скрипке интернационал. не помню имени, но помню его подвиг.
пионера с кубани, что под дулами фашистов сыграл на скрипке интернационал. не помню имени, но помню его подвиг. Муся Пинкензон.
для Mos_Def:
да, спасибо.
для zirooo:
странно бабушка говорила, что на Кубани они уже не зверствовали, только председателя колхоза повесили.
странно бабушка говорила, что на Кубани они уже не зверствовали, только председателя колхоза повесили. наверное,всё зависит от населённого пункта. В пределах одной области в разных городах\посёлках\сёлах могли себя вести по-разному.
для Ingerard:
для Mos_Def:
все зависело от конкретного места. где-то и не зверствовали, а где- то был мрак.
О применении нацистами газвагенов стало известно в 1943 году после суда над участниками преступлений против человечества, совершенных на территории Краснодарского края СССР, где около 6700 человек гражданского населения были убиты путем отравления газом в «душегубках» или были замучены и расстреляны.[2] Материалы об использовании данных машин смерти на территории СССР были представлены советскими обвинителями на Нюрнбергском процессе главных военных преступников[1].и это не зверствовали?
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>
К списку тем
2007-2025, онлайн игры HeroesWM