| Автор | Сделано у нас - нам есть чем гордиться! | 
			
Ну это уже совсем не так техника  
И виной тому безалаберность конкретного человека который занимался сборкой.  
Тоже не о чем не говорит.  | 
| не та*  | 
для Плач осени: 
А может женераль выслужится очень хотел и в припадке рвения не разблокировал замок, поэтому и ручку оторвал?  | 
для Мерамедонец: 
Врядли  
виной тому безалаберность конкретного человека который занимался сборкой.  | 
для Плач осени: 
http://www.kommersant.ru/doc/2984441 
 
Думаю эти использовали бы конфуз по полной, а пишут заблокированно было.  | 
Я вообще не привык обращать внимание на подобное  
За сим не в курсе кто как и чем воспользовался бы 
Осечки они всегда бывают и это совсем не повод впадать в приступы шовинизма  и парафинить народ. [Для всех]  | 
виной тому безалаберность конкретного человека который занимался сборкой. 
3х  | 
для Плач осени: 
И виной тому безалаберность конкретного человека который занимался сборкой.  
в голос проорал  | 
для Optimus Maximus: 
Да как бы там нибыло это совсем не повод впадать в приступы шовинизма и парафинить народ.  | 
Ивхимпром начал производство авиационных бензинов марок Б-91/115 и Avgas 100LL 
 
 
Мощность данного производства составляет 60 тыс. тн в год и в полном объеме покрывает потребности рынка РФ и стран СНГ в авиационных бензинах с качественными характеристиками, соответствующими качественным характеристикам авиационных бензинов производства компании «Shell» США и превосходящими по качеству Европейские аналоги. 
 
На 1 августа 2016 г. проведена следующая работа: 
 
ОАО «ИВХИМПРОМ» получено разрешение (лицензия) от Роспотребнадзора РФ на ввоз и использование этиловой жидкости, содержащей тетраэтилсвинец (обязательный компонент авиабензина). 
ПАО «ЛУКОЙЛ» с учётом технических требований ОАО «ИВХИМПРОМ» разработало СТО и технологии на компоненты авиационного бензина и организовало их производство. 
На ОАО «ИВХИМПРОМ» завершено строительство современного производства авиационных бензинов марок Б-91/115 и «Avgas 100LL» мощностью более 60 тыс. тонн в год (с возможностью увеличения мощности в 2-3 раза). 
ФГУП ГосНИИ и 25-м ГНИИ МО РФ утверждена технология и проведена сертификация промышленного производства авиабензинов на ОАО «ИВХИМПРОМ». 
ОАО «ИВХИМПРОМ» получен допуск к применению авиационного бензина Б-91/115 на военной технике. 
ОАО «ИВХИМПРОМ» получен патент РФ на изобретение № 2530901 «Топливная композиция авиационного бензина». 
Лаборатория авиационных бензинов вошла в состав аккредитованного ОТК ОАО «ИВХИМПРОМ» (Аттестат аккредитации РОСС RU.0001.512982от 31.10.2014 г.) В данной лаборатории на базе новейшего оборудования осуществляется двухступенчатый контроль: 
— качества поступающих сырьевых компонентов; 
 
— качества готового продукта — авиационного бензина. 
 
Все методы и методики испытаний лаборатории освоены и включены в область аккредитации ОТК ОАО «ИВХИМПРОМ». 
 
Организация производства авиационных бензинов на территории РФ позволила снизить стоимость авиабензинов на 40% по сравнению с импортными аналогами. 
 
http://sdelanounas.ru/blogs/83489/  | 
начал производство авиационных бензинов марок Б-91/115 и Avgas 100LL 
 
а что малая авиация испытывала недостаток в этом керосине?  | 
| [Сообщение удалено смотрителем jura-khan // ] | 
пацаны.. расскажите что-нибудь про ВАЗ 21015, стоит брать? 
 
еще рассматриваю такой вариант- кузов от нее, внутренности поменять на получше, занимаются сейчас этим?  | 
для veterinar: 
ВАЗ 21015, стоит брать? 
 
Сделано у нас - нам есть чем гордиться!  | 
для Эмплада: 
т.е. всё что сделано у нас, нужно брать?  | 
| Забавно, что тема всё живёт, не умирает. Видимо, автору не надоело. Это хорошо. Одна из немногих тем на форуме, где можно поговорить и о наших успехах, а не только смаковать ошибки, неудачи и проколы иноземцев, которые все живут лишь бы нам назло)  | 
для veterinar: 
2115?  
Нет, если не готов проводить свободное время под ней.  
Учитывая что они выпускались до 12-го года, значит минимум 4 года этой штуке, а ее надо продавать двухлетку срочно)  | 
для НегославЪ: 
ну почему назло 
во всем должен быть баланс: добро и зло, порядок и хаос. 
вот вы говорите, например, что открыли в новом микрорайоне новый садик, гордитесь, а вам говорят, что таких садиков должно быть в этом микрорайоне 3 штуки. 
или сделали новый космодром, а вам говорят, что денег наворовали еще на один. 
или выпустили новые жигули, а по цене она как нормальная иномарка. 
ну и в том же духе. 
ведь без критике вы со своими розовыми очками совсем в КНДР превратитесь.  | 
для Дух С_к: 
жаль, мне она так понравилась по дизайну, прям аж трясет))  | 
для veterinar: 
Типичный дизайн 80-х, когда тачка и была разработана. Так се стеб. Посмотри на Опели тех времен и прочее...  |