Форумы-->Кланы-->
<<|<|204|205|206|207|208|209|210|211|212|213|214|>|>>
| Автор | #493 Говорящие с ветром [боевой клан] |
|---|
| ничего они сделать не могут с "загадистой" русской душой. Все, хоть тресни они, остается на месте. И картошечка, и огурчик. А еще и арбуз засолят. | Спокойной ночи.))
для ингвардо:
Игорек приветище.)и сори я спать читать не смогу.) | Авария на Нерпе
Александр Покровский об аварии на многоцелевой подводной лодке «Нерпа».
«8 ноября в 20.30 по местному времени на многоцелевой подводной лодке «Нерпа» (проект 971 «Щука-Б»), вышедшей из базы ЗАТО «Большой Камень» и проходившей ходовые испытания, произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения с выбросом фреона. Погибли 6 военнослужащих и 14 гражданских лиц. Еще 22 человека госпитализированы. Всего на борту подлодки находились 208 человек, из которых 81 – военнослужащие» – вот такое сообщение подарили нам СМИ.
Потом господин Дыгало уточнит: погибли 3 военнослужащих и 17 гражданских.
Особенностью проект 971 «Щука-Б» является его более высокая, в сравнении с аналогичными проектами, автоматизация боевых и технических средств. Управление осуществляется из единого центра – с главнокомандного пункта (ГКП). Экипаж – 73 человека.
То, что на ней во время аварии находилось 208 человек, говорит о том, что на ходовые испытания пошла большая сдаточная команда, а это означает только одно – жуткая теснота, скученность, людям негде спать. Их там на каждом квадратно метре по двое. А спят они, стоя, или вообще не спят. На ходовые испытания лодка может выйти на десять суток, и все десять суток они будут не спать. К сожалению, все ходовые испытания проходят именно так, а поскольку только на ходовых испытаниях системы и механизмы корабля и проходят настоящую проверку работоспособности, то возможно все, что угодно. На ходовых испытаниях всегда чего-нибудь да случается, а если не случается, то это великое счастье.
В СМИ сообщалось, что «возник пожар» и произошло «несанкционированная подача огнегасителя (фреона)».
Так вот, если пожар и может возникнуть совершенно «неожиданно», то «несанкционированная подача огнегасителя (фреона)» – произойти не может – не зря мы упомянули о том, что управление всеми техническими средствами осуществляется на этом проекте из единого центра. Не может просто так пойти в отсеки фреон. Его надо туда подать.
Я с фреоном проплавал 10 лет. Все эти 10 лет надо было держать ПДУ (портативное дыхательное устройство, изолирующее органы дыхания от влияния внешней среды) при себе всегда – на обеде, в туалете, в койке – всегда.
Фреон нельзя подать, «нажав кнопку». Он подается при повороте вентиля. Этот вентиль довольно громоздкая штука. Его случайно повернуть нельзя. У него есть холостой ход, чтоб, случайно за него задев, не подать фреон в отсек.
Еще раз отметим: фреон не подается автоматически, потому что в отсеке могут быть люди, не включившиеся в ПДУ.
Но можно перепутать и подать фреон не в тот отсек. Такое бывало. Рабочие при сдаче корабля путали маркировку, и тогда, при пожаре, повернув вентиль, подводники подавали фреон туда, где его меньше всего ожидали. Вот тогда и травился народ.
И еще о фреоне. Применяется он только при объемных пожарах в отсеках подводных лодок. Перед применением, повторюсь, все люди в отсеке должны быть включены в изолирующие средства защиты органов дыхания. Иначе – смерть от удушья.
Кроме того, после подачи в отсек фреона, выходят из строя все электрические щиты и электронные схемы. То есть отсек, после применения фреона, перестает функционировать.
Так что на деле применять фреон при пожаре подводники не любят. | Теперь вернемся к сдаточной команде. Лодка выходит на ходовые испытания, и это означает, что она не принята ВМФ. Сдаточная команда, под контролем подводников, проверяет работу каждого механизма и системы. Сдаточная команда – это представители промышленности, контрагенты, рабочие завода. Они могут быть очень хорошими специалистами в своей области, но в вопросах борьбы за живучесть подводной лодки – это балласт. Недаром от фреона в этом случае их погибло 17, а военнослужащих – 3. Они просто не понимают, почему надо все время носить с собой средства защиты органов дыхания. Так что сдаточная команда – это что-то. Рабочие просто неуправляемы. Только и гляди, чтоб они чего-нибудь не сделали. А когда их больше сотни?
Обычно наш старпом, если на корабле появлялись рабочие, рядом с каждым из них ставил подводника - с тем, чтоб он ходил за рабочим как тень и всегда видел, что тот делает, потому что разводные ключи, забытые рабочими в электрощитах – это обычное дело. А такой ключ является источником короткого замыкания в щите и скоротечного пожара. Чуть качнуло – и забытый ключ уже чего-то замкнул. Из 208 человек только 81 подводник.
81 умножаем на 2 – это 162. То есть 46 человек из сдаточной команды ходили по кораблю без сопровождения. Вот и доходились.
Это невозможно. В стране надо объявлять траур, а по телевизору – все пляшут и поют, а если и появляется кто-нибудь, то рассуждает он о том, что «реактор в норме» и «остальные механизмы работают нормально».
Да, не нормально у вас. И никогда нормально не было. У вас люди для железа, а не железо для людей. Вот в чем причина всех ваших неудач – прошлых, настоящих и будущих.
У вас не для человека все это. А должно быть.
Почему на подводных лодках – современных, суперсовременных – до сих пор в системе объемного пожаротушения применяется фреон? Почему? Неужели существует «фреоновое» лобби?
Давно, еще в девяностые годы прошлого века, в Отчестве нашем любезном проводились испытания различных систем пожаротушения. Цель – с началом пожара быстро снизить содержание кислорода в отсеке с 21-го до 12 процентов, при которых горение прекращается почти мгновенно. Испытывалось: распыление специальных аэрозолей, выжигание кислорода с помощью специальных устройств и, самое простое, снижение процентного содержания кислорода повышением давления. При этом давление повышалось всего на 0.5 атмосферы избыточно, путем подачи в отсек сжатого азота из специальных баллонов. Азот заполняет отсек, концентрация кислорода падает до 12 процентов и пожар прекращается. Оборудование отсека при этом также не страдает. | В ходе испытаний выяснилось: при подаче азота концентрация быстро падает до 12-ти и пожар прекращается, как по мановению волшебной палочки, сразу.
Вдумайтесь – сразу!
И, все-таки, как эта ситуация влияет на людей? Не будет ли у них кислородного голодания? Выдержат ли они избыточное давление в 0.5 атмосферы?
И это проверялось – выдерживают люди. Выдерживают они избыточное давление в 0.5 атмосферы и снижение процентного содержания кислорода до 12-то процентов. Не случается у них при этом кислородного голодания.
И что же теперь? Почему через 15 лет на современной подводной лодке у нас все еще подается в отсеки фреон?
Все очень просто. В 90-е годы испытания проводились, но до конца тогда дело не довели – деньги кончились. Вот и остался на лодках фреон.
А в России всегда так. Сделают суперсовременную подводную лодку, но что-то на ней все равно оставят из прошлого века. Это как каменные топоры пещерного человека.
Что-то у нас очень хорошее, современное, новое, но рядом – обязательно будет лежать каменный топор – это уж как пить дать!
Как мина замедленного действия.
И вот эта мина когда-нибудь да рванет. | илиция – это народ внутри народа. Причем, этот народ ненавидит тот, внутри которого он и располагается.
Вот такая меня посетила мысль.
И родилась она в переходе станции метро «Площадь мира» 8 сентября сего года ровно в 11.35.
Я ехал на книжную ярмарку, которая проходила в Москве. Я спешил – на 12.00 было назначено мое выступление перед читателями.
Правительство Петербурга было представлено на этой выставке, а я вхожу в группу «Морской Петербург» и поэтому должен говорить о море, моряках, России, долге.
Я очень спешил, просто летел, летел…
Но в переходе меня остановили. Три милиционера – старшина, лет сорока пяти, и два капитана.
Старшина двинулся навстречу: «Подойдите сюда!». Я подошел.
Знаете, когда тебя собираются потрошить перед всем народом, то выглядит это, будто ты раздеваешься на площади.
Приехав как-то погостить в Киев, я, выйдя из дома, забыл свой паспорт. Я тут же засуетился, попытался вернуться. «Чего ты дергаешься?» – остановили меня друзья.
– «Так, как же! Я же паспорт забыл!».
– «Ну и что?» - спросили приятели.
– «А вдруг милиция, спросят…».
– «Какая милиция? Кто тебя спросит?».
– «Ну, проверят… документы?».
– «А с чего они будут проверять документы? Это у вас проверяют документы, чтобы, в основном, деньги стырить у прохожих, а у нас никто ничего не проверяет! Так что успокойся!».
И я успокоился.
Но тут, в Москве, дело другое. Тут – Родина. На Родине всё возможно. Поэтому… «Ваши документы». Вообще-то, в соответствии с законом о милиции, страж порядка, подходя к гражданину своей страны, должен отдать честь, и представиться. Так прописано в законе.
Представления я не услышал, потому и сказал старшине: «Представляемся» – «Че-го?» – сказал старшина.
– «Представляемся, – сказал я, – и показываем свое удостоверение, после чего я демонстрирую вам свой паспорт!».
После этого со стороны милиции, почему-то последовали такие слова, из которых можно было выделить часть, гласящую: «А ты кто такой?».
На что я сказал, что он у нас старшина, а я, вообще-то, по воинскому званию капитан второго ранга и служил я на подводных лодках, так что очень хочу, чтоб старшина милиции мне представился и потом я предъявлю ему свой паспорт.
И тут я услышал от родной милиции следующую фразу: «Вот я много видел офицеров флота, и среди них не было мудаков. Вы – первый!» – после чего он помахал перед моим носом своим удостоверением.
И вдруг я почувствовал, что еще секунда, и я в него вцеплюсь. Сил у меня хватит, чтоб свернуть ему шею одним махом. Но я отступил.
Медленно, сохраняя в перекрестии прицела его горло.
Все-таки хорошо, что я ничего не сделал. Еще немного и забрало бы упало.
Так что я отступил, говоря себе: «Тихо, Саня, тихо!»
А документы у меня так и не проверили.
Видимо, не в них было дело. | Надо запретить нашим людям ездить на отдых в Турцию.
Почему? Потому, что немедленно замечаешь разницу между нашими и турецкими аэропортами, дорогами и светофорами.
Аэропорт в Анталии – это огромный, современный механизм, в сравнении с которым наше «Пулково-2» выглядит будильником, забытым на чердаке дачи в деревне Романовка.
Турецкие дороги только добавляют мрачности. Наш Невский проспект уже давно пошел волнами, а тут асфальт не плавится даже при нагревании до шестидесяти градусов, волнами не идет и не трескается, хоть и землетрясения здесь случаются, как по расписанию.
Ничего с этими дорогами не происходит – вот ведь какая беда.
И теперь о светофорах. У нас в Петербурге, при подъезде к светофору, нужно угадывать какой там горит свет – и что у них там за лампочки стоят.
И потом, если солнечный свет, не дай бог, на него падает, то кажется, что светятся сразу все три огня, а у них, у турок, хоть тебе день, хоть ночь, хоть солнце в глаз – светятся так, что ошибиться может только незрячий. И о появлении светофоров предупреждают дважды - за двести метров и за сто.
И еще я заметил, что полиции нигде нет. Нет такого количества стражей порядка. Ехали два часа – ни одного. Просто поразительно. Никто не сидит с радаром в кустах, никто не караулит водителей у недавно, внезапно выставленного на повороте, «кирпича».
Огромное количество развязок, поворотов, указателей. И пробок никаких.
А тут еще на соседнем кресле в самолете тетка, коротая время за разговором, спрашивает другую. Соседка - из Киева. Разговор называется «А как у вас?».
Через тридцать минут становится ясно, что «у них», в Киеве, всё просто отлично. Пенсия у полковника четыреста баксов, такая же и у шахтеров, милиционеров, а у генерала гораздо больше. У остальных – «как у нас». Цены на продукты питания (продукты перечислены с особой тщательностью) – «как у нас», а вот один киловатт электроэнергии стоит на наши деньги один рубль ноль четыре копейки (у нас - рубль шестьдесят три). «Это кто ж кого электричеством снабжает?!!»
Не знаю я, кто кого снабжает электричеством, не знаю!!!
А заодно я не знаю, почему метро в Киеве стоит два с половиной рубля на наши деньги, а проезд на маршрутке – семь. Черт знает что такое!
Потом соседка восклицает: «Так мы же газ добываем и нефть, и полмира снабжаем! Почему же они живут лучше?»
Вот тут я и сказал ей, что Россия – это не Объединенные Арабские Эмираты. Газ и нефть у нас, может быть, и добывают, но народ здесь совершенно ни при чём.
Это можно даже большими буквами выделить: НАРОД ЗДЕСЬ НИ ПРИ ЧЁМ!
И точка. Это в Эмиратах он при чём. Народ, эмиратский. А у нас – извините!
Да! За всеми этими речами чуть не забыл сказать про турецкое образование.
К примеру, экономическое образование в Турции стоит 800 долларов в год. Учишься четыре года, потом – еще два, получаешь дополнительное образование (цена не меняется), после чего – на работу.
К ним даже из Франции народ едет экономике обучаться.
Может, и наших руководителей всех послать к туркам? Как считаете?
Ну, чтоб у них все на место стало – с нефтью, с газом, с дорогами, с аэропортами, со светофорами, с асфальтом и, вообще, с экономикой?
А вот полеты в Турцию для обычных граждан я бы запретил. Чтоб не было расстройства. | Сорок шесть миллионов шестьсот двадцать тысяч человек в России на сегодняшний момент представляются мне совершенно лишними. Не нужны они. Хоть завтра от них избавься – ничего не изменится. А если и будет со временем какой-либо дефицит наблюдаться в рабочих руках, то всегда можно набрать турок или узбеков с таджиками.
Отчего я пришел к такому выводу?
От того, что я посчитал то количество людей, что мне попадались по дороге, пока я шел до станции метро «Чкаловская». Идти мне недалеко, так что всех я сосчитал.
При этом я учел отдельно тех, кто шел просто так, и тех, кто шел с утра или с бутылкой пива в руке или с банкой «джин-тоника».
Один человек с горячительным на двоих трезвых.
Вот вам и пропорция. И, учтите: в Петербурге она лучше, чем за сто километров от него.
Почему те, кто встречает утро с бутылкой или банкой в руках, мне представляются лишними людьми? Сейчас расскажу.
В любой бутылке пива на сегодня содержится: тот концентрат, что при разведении водой, назовут собственно пивом, углекислый газ и спирт. Всё это существует до поры до времени отдельно и только в бутылке соединяется. К настоящему, живому пиву это не имеет никакого отношения.
В банке «джин-тоника» все намного проще. Там всё сбоку написано. Согласно этой надписи – это всё жуткая химия, венцом которой является всё тот же спирт – его там от восьми до девяти (с большими копейками) процентов. Триста тридцать грамм химического раствора, в котором, в самом худшем случае, тридцать два грамма чистейшего спирта, что в пересчете на водку составит уже восемьдесят два грамма.
Это молодежный напиток, и, в основном, молодежь потребляет его примерно по две банки в день, а это уже сто шестьдесят четыре грамма в пересчете на водку.
А если молодежь пьет с утра пиво?
Пиво? Его тоже можно разложить на составляющие. В пол-литре того, что все здесь считают пивом, содержится двадцать два с половиной грамма этилового спирта, и это если только на бутылке написано «4.5 % алкоголя»; и – сорок пять граммов его же, если на ней написано: «9%». Две бутылки в день – и мы получаем сорок пять и девяносто граммов этанола соответственно, что в переводе на водку составляет сто двенадцать грамм в самом лучшем случае и двести двадцать пять – в самом худшем.
Не правда ли, цифры у двух бутылок пива и двух банок «джин-тоника» сопоставимы?
Зачем я вам всё это рассказываю?
А затем, что от употребления всех этих замечательных напитков в возрасте от пятнадцати до тридцати лет, развивается раннее слабоумие. Почему?
Я вам сейчас расскажу о том, что происходит с алкоголем при попадании его внутрь человека, и вы всё поймете.
Например, вы выпили бокал вина. Оно попадает в желудок, а оттуда всасывается в кровь. Из крови жидкая фаза отправляется в почки, а все, что осталось – в печень, где частично разлагается, а потом – в виде альдегидов и кетонов возвращается опять в кровь. Кровь доносит это всё до мозга. При правильном раскладе спирт в мозг не попадает, и человек от выпитого чувствует только тепло. Почувствовали вы опьянение – это печень у вас не справилась, и чистый спирт попал в мозг.
По-другому не бывает. Если печень справляется, то вы – «ни в одном глазу».
Спирт для мозга – очень большая проблема, и если эта проблема грозит мозгу каждый день, то заканчивается она белой горячкой в юности (до сорока лет) и инфарктами с инсультами в зрелости (до шестидесяти – после этого срока в России мало кто живет).
Ну, если от пьянства с вами не случилось ни то, ни другое, то всё равно результатом, рано или поздно, будет слабоумие.
Еще раз: почему?
Спирт действует на сосуды головного мозга. Он растворяет стенку сосудов, она истончается и в обычное время не держит давление.
А чтоб держало, надо… добавить спирта. Это добавление и приносит временное улучшение в работе сосудов. Работают сосуды – мозг получает свое питание в виде глюкозы, которая доставляется ему кровью. Не работают сосуды – мозг голодает.
Если мозг вовремя не получит питание, его клетки начинают умирать, то есть, | Еще раз: опьянение сразу. И облегчение, о котором мы уже говорили, тоже приходит сразу. И все бы хорошо, вот только спирта для облегчения все время требуется больше, потому как сосуды все истончаются и истончаются. Со спиртом человек не всегда успевает и его томит жажда. То есть, мозг все равно голодает. Результат – слабоумие (если, конечно, до того не разорвет сосуды) и это естественный конец.
Кстати, человек, бредущий к своему слабоумию, агрессивен. Потеря ума связана с агрессией.
Людей с бутылкой пива с утра или с банкой с «джин-тоником» я видел только в России. И тут можно принимать законы или не принимать – всё едино. Этих людей я сосчитал – их один к двум, как уже говорилось. То есть, от ста сорока миллионов отнимаем тридцать три и три десятых (в периоде) процентов (это мы всё делаем на калькуляторе) и получается… сорок шесть миллионов шестьсот двадцать тысяч человек.
Вот вам и цифра. | для ингвардо:
М-да..с ментами бесполезно спорить и доказывать кто же из нас мудак а кто человек.А про алкоголь и ваще доходчиво написано, тут и добавить то больше нечего. | | Доброе утро.)флудеры.) | для Анархист-Экзор:
Добрейшее и приятнейшее)) | для 666spawn666:
я тоже рад тебя видеть.))как там Иван если знаешь конечно.) | для Анархист-Экзор:
ну как я могу и не знать! Работает, весь в делах и заботах, с головой ушёл в реал, виртуальная жизнь его перестала интересовать.Ну а как же иначе, это вам не просто так, устройство личной жизни отнимает много сил и энергии))) | для 666spawn666:
.))приветы передавай.)) | | ку ку ) всех с попутным ветром ) | для ziko1373:
и тебя.))как там моя дрожайшая опозиция поживает. | | доброго дня всем)) | для ингвардо:
прочел про подлодку а чему ты удивляешся у нас везде так.
У нас вообще в украине всего 1 подлодка и то еще дизель.не ходячий. | для ogon75:
приветы Май долго вчера еще сидели? |
<<|<|204|205|206|207|208|209|210|211|212|213|214|>|>>К списку тем
|
