Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
12:01
4242
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>

АвторВторая Мировая ,война моторов
для stratow:

к примеру о вылетах:
Герхард "Герд" Баркхорн Совершил более 1104 боевых вылета и сбил 301 самолет. (напомню Кожедуб 330)
Так откуда 20-30 вылетов????
И еще подбитый мотор далеко не смерть самолета.
Вот об этом и речь.

К бомберам и штурмовикам они лезть БОЯЛИСЬ. Ну это перебор не надо напраслину возводить работали они и по бомбардировщикам.

для prituriwe я читал Исаева.
Сейчас и делается попытка именно представить систему баллов за сбитые самолеты.

как раз-таки все наоборот. Это у немцев были воздушные охотники и Хатрманн именно им и был, ес-но, летал и на сопровождение, но немцы с середины сорок третьего массово и не бомбили, вот и оставалась воздушная охота.
Вот тут вы жульничаете бомбили особенно переправы и ж/д, конечно эти операции не сопоставимы с массированными налетами (40-42), но даже реактивный мессер задумывался не как истребитель, а как бомбардировшик, ибо истребителем войну не выиграешь. Цель того же одиночного охотника, не столько сбить самолет, сколько создать угрозу, отвлеч на себя противника, а потом, используя превосходство в скорости уйти из под удара.
Тот же Хартман ходил на высоте, видя группу самолетов, заходил на нее пока его не обнаружили, осуществлял одну атаку и уходил на форсаже. Пока наши очухались, строй в порядок привели, даже если никого не сбили уже идут осторожней, а он уже ПВО сообщил идет группа в составе… Свою задачу выполнил – возможно и очко получил.

Было в свое время по телевизору интервью с Федоровым, он там сразу сказал, что это чушь это очки, а не самолеты и эту проблему даже осуждать не стал.
Почему-то пока быди живы наши ассы, проблемы сбитых самолетов даже не возникало.
для самнит:
Сейчас и делается попытка именно представить систему баллов за сбитые самолеты.
А зачем делать такую попытку? О результативности должно говорить количество вылетов, условия сражений (кол-во самололетов пративника и характер боевых операций).
1104 вылета - 301 самолет
330 велетов - 62 самолета

Думаю математику все учили и могут сделать соотношение.
Лично мое мнение:
сранение к-во побед это всего лишь банальное мерило пиписьками.
в реальной боевой обстановке выполнение БЗ не требует сбития самолета,например БЗ истребителя сопровождения является недопустить потерь среди опекаемых штурмовиков или бомберов,
истребителю ПВО БЗ ставится рассеять и не допустить вражину в охраняемую зону (а для этого не обязательно сбивать)
Ведь все Асы +200 немцев были скорее всего свободными охотниками как бы,кочующими по всему фронту. сколько их там было? Скорее эти асы несут моральный эффект (что немаловажно),и командование всячески пыталось его увеличить.
для Мафр:
Там не в пиписьках дело. Есть такое понятие как пропаганда, полит работа и т.д. Киножурнал немцев такой то летчик сбил 300 самолет, киножурнал советов кожедуб одержал свою 20 победу. Культ личности пилота нужно создавать, потому и стали оправдываться баллами, дабы не пугать молодняк, ведь до них тоже доходили обрывки немецкой агит работы.
для самнит:
И так сбитые Хартманом у нас самолеты.
4 - Ил-2,
2 - У-2,
1 - "Бостон",
1 - Р-5,
1- И-16,
1 - МиГ-1,
5 - Пе-2,
23 - Аэрокобра,
16 - Яки,
2 - Ла-7.
88- Ла-5.
Считай сам. 95% ИСТРЕБИТЕЛИ! Ну так как? Не боялся он сбивать бомберы и штурмовики? Да срал он в штаны при виде стороя. Ты примерно представляешь, что есть строй? это когда вперед работает масса свинца веером. Зайдешь вылетешь на друшлаге. А сзади ВСЕ стрелки концентрируют огонь на атакующем! Захочешь туда лезть? Сверху и снизу истребители, да и то снизу опасно, при уходе на вертикаль стрелки сопроводят.
Тот же Хартман ходил на высоте, видя группу самолетов, заходил на нее пока его не обнаружили, осуществлял одну атаку и уходил на форсаже

А что это, если не охота, если он пропустил самолеты противника, то есть дал им добраться до целей и не выполнил задачу прикрытия наземных войск? Возможно, мы просто по разному трактуем понятия.
Есть такое понятие как пропаганда, полит работа и т.д.
подход к этому разный
немцы: создают условия что бы сбивал - типа иди охоться делаей что хочешь но сбей.
СССР: ставится БЗ(боевая задача),в ходе выполнения которого сбивается самолет,ну а как подразумевается ее выполнение не всегда требуется сбитие.
для Мафр:
Все правильно. Истребителю можно поставить две задачи. Первая иди и сбей, вторая иди и не дай сбить. Так вот вторую выполнить намного сложнее, ибо уйти от прикрываемой группы тебе НЕКУДА!
Хартман писал в своих мемуарах ,что пальму первенства он бы отдал Пилотам воевавших на западном фронте , ибо англичане были лучшие пилоты
Меж тем Английские ВВС лидировали по числу потерь самолётов по небоевым причинам
Они их элементарно разбивали , что очень характерно говорит о подготовке Английских пилотов ,и о знании предмета Хартманом
для Мафр:
Вот не надо ля ля про
СССР: ставится БЗ(боевая задача),в ходе выполнения которого сбивается самолет,ну а как подразумевается ее выполнение не всегда требуется сбитие.
А зачем тогда истребитель патрулирует участок фронта? Просто пилоту покурить на высоте захотелось и по этому драгоценное (практически на вес золота) горючее палили для мифических боевых задач. Во время войны (кроме сбора развед данных) есть одна боевая задача уничтожить противника и завоевать превосходство в небе. Небо это поднятые головы наземных войск, это нормальное психологическое состояние при передвижении и боевой дух.
для prituriwe я понял вашу мысль, и даже не отрицаю может Хартман и набил, у учитывать то, что эта цифра может не соответствовать реалиям нужно зная методику подсчета.

Еще одно обстоятельство, на которое я хотел ваше внимание обратить, но вам оно скорей тоже известно. Наших же наоборот зажимали, ибо за званием героя стояло реальное бабло и льготы, поэтому даже реально сбитые самолеты могли не учитывать. Но тут все зависило от личных отношений и подковерной борьбы… и т.д.
А вообще в каждой армии были приписки или наоборот…. Короче победы не оказатель эффективной работы авиации на поле боя, вот защищенный от налета завод или переправа это да, или наоборот разбомбленный…
для prituriwe:
А зачем тогда истребитель патрулирует участок фронта?
А дальнее обнаружение никто не отменял. Но это не есть охота. Это тоже выполнение боевой задачи!
для prituriwe:
Задача была действительно не сбить бомбардировщики противника , а не дать им сбросить бомбы на наши войска , и если при этом самолёт противника уничтожался то это так сказать побочный эффект ,как ни странно это выглядет
для Turbo-Rabbit:
Первая иди и сбей, вторая иди и не дай сбить.
И в первом и во втором случае есть место бою. И зада охраны не просто сидеть а отбивать и уничтожать противника находящегося на маршруте. И если противник просто проводил разведку то и он не вступает в бой, тогда ни одна из сторон не получает сбитый самолет. А это какая то фантастика я вижу идут бомбить Аахен, и говорю своему звену: "шо то муторно тут ребята давайте сваливать!"))
А зачем тогда истребитель патрулирует участок фронта? Просто пилоту покурить на высоте захотелось и по этому драгоценное (практически на вес золота) горючее палили для мифических боевых задач.
поясняю,летит девятка юнкерсов,задача разогнать, нарушить строй,недопустить прицельного бомбометания,
а за то что погнался за одиночкой и сбил а в это время охраняемую станцию разбомбили с эшелонами как думаешь что светит?
для prituriwe:
Не спорю, если нашим истребителям удавалось заставить немцев выбросить бомбы не в квадрате цели, задача считалась выполненой
для самнит:
Подковеры были у всех и процент приписок думаю примерно одинаков. Так что если брать за абсолют и не разбираться в приписках, а это просто невозможно сделать, то понятно, что не было никаких баллов.

для slimpermen:
Ну мысль у товарища Мафр была в том, что сбили мы так мало, так как нашим пилотам говорили не сбивать и ставили другие задачи, а люфтваффе говорили сбивать всех)) Что есть не правильным пониманием боевой обстановки.
Так что, то чего добился Хартман? Награды для себя и признания. А в результате? То что на земле разбомблено! Так что лучше? Никого не сбить но выполнить задачу? Или прилететь с 2 сбитыми, а тебя такой особист "А бомберы зачем бросил?"
Ну мысль у товарища Мафр была в том, что сбили мы так мало, так как нашим пилотам говорили не сбивать и ставили другие задачи, а люфтваффе говорили сбивать всех)) Что есть не правильным пониманием боевой обстановки.
мысль в том,что была группа специально для агит работы,для морального эффекта "охотники, кстати Кожедуб с такими боролся и эфект не меньше был)

Кожедуб сбил также несколько известных немецких «охотников» на самолетах, разрисованных черепами, костями, драконами и прочими символами, наводившими страх на Западном и Восточном фронтах. «Охотники» в активный бой не вступали, предпочитая действовать сзади и сверху, обычно со стороны солнца, а после атаки быстро скрывались.(с)
1|2|3|4|5|6|7|8|9|10|11|>|>>
К списку тем
2007-2025, онлайн игры HeroesWM