Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6
| Автор | Московские новостройки подорожали на 33,3% за год |
|---|
для мск это небольшие деньги
Если грабишь население или заниматься чем то не законным?) | У ав его римские имерии это симфони34 и серегина5, как вы поняли
Чисто глор мр групп | для Qwainos:
Зачем платить 40 миллионов за каменную залупу на окраине Москвы, если на эти деньги можно десятки лет жить в частном доме с бассейном...
Это точно такой же "вывод голды" из карманов игроков, как и в ГВД (и других подобных игрушках).
Тут золото выводится посредством ивентов, продажи образов, домов и "акций".
А в Москве - так как вы описали. | Выводят в мск не на квартиры за 40кк
А этажи в условном жк остров за полтора миллиарда покупают
40кк это средняя цена готового жк покупки рядового работяги (на котловане 20-25, у многих семейка, льготка) | для LaaF:
Одно другому не противоречит, лишь дополняет. | Жить же где-то нужно. Хочется в хорошей локации и у метро, спрос на квартиры большой, поэтому и цены такие.
А так я понимаю, что в регионах другой мир | Экономика стагнирует, там нет роста. Им надо задуматься, к чему эти действия привели. Те, кто эту политику проводил, должны уйти в отставку, дать дорогу другим политическим лидерам и силам, которые более ответственно подходят к мироустройству!
Это слова спикера российской Госдумы Вячеслава Володина.
Ими он обратился к политическим лидерам... стран Евросоюза, конечно же, а не то, что вы подумали. | Навеяло:
Сантехник Сидоров жил 30 лет назад в хате за 15к$. А теперь он живёт в квартире за 200к$.
А так это всё та же двушка в хрущёбе в Чертаново. | А так я понимаю, что в регионах другой мир
Рад что вы это понимаете.
---
Если что - я ничего против не имею.
Я просто с интересом читаю иногда ваши заметки.
Те, кто эту политику проводил, должны уйти в отставку, дать дорогу другим политическим лидерам и силам
Понятно, что Евросоюзу. Это же у них всё плохо, а не где-то ещё)
Но ведь это в чистом виде "негативный перенос" по Фрейду (цитирую ИИ):
"Проявления:
Негативный перенос может быть выражен как ненависть, гнев, враждебность, недоверие, отвращение, антипатия, негодование, горечь, зависть, неприязнь, презрение, раздражение и т.д.
Работа:
Задача аналитика — дать возможность разумному «эго» пациента осознать нереалистичность реакций переноса, их основанность на фантазии и наличие какого-то скрытого мотива. Тогда он будет более охотно работать над своими чувствами, пытаться их исследовать.
Однако есть и другой взгляд на негативный перенос: некоторые психоаналитики считают, что негативный перенос не может считаться нежелательным — не стоит оценивать перенос как «хороший» или «плохой». Например, Чарльз Бреннер считает, что никакой анализ нельзя считать завершённым без проработки агрессии, поэтому негативный перенос не может считаться нежелательным". | для Андрей_Великий:
Есть тебе хватает денег купить хату в Москве, зачем тебе брать у метро? На машину и такси не хватает? Или частный вертолёт? |
Есть тебе хватает денег купить хату в Москве, зачем тебе брать у метро? На машину и такси не хватает? Или частный вертолёт?
Я не люблю такси, в прошлом году ветку метро закрыли и я 2,5 часа ехал из суда в суд по пробкам, нюхая выхлопные газы на трассе.
На метро я бы минут за 50 справился от двери до двери.
Это норм ответ?
А так беру такси, если это быстрее.
В Мск очень удобно метро, я выхожу за 1.5 часа за встречи в любой точке мск около метро и успеваю, на машине запас нужен часа 3.
Математика мегаполиса, успеваю больше дел | | работать с ноутом в авто на коленях я не могу, может на майбахе это и возможно, но комфорта не хватает в обычных авто даже в бизнесе | зачем тебе брать у метро? На машину и такси не хватает?
Я думаю что это говорит о том, что человек верит в традиционные коллективистские ценности.
Что машины, такси, тем более вертолёты - это всё временное, наносное, "ловушка" враждебных западных ценностей.
А наши традиционные ценности - это именно поездка на метро.
Ежедневная маятниковая миграция в толкотне и поту.
Поэтому квартиры у метро и будут всегда дорожать больше других прочих.
(если я ошибаюсь, пусть меня поправят) | А обязательно в час пик на метро ездить?
Я край одну станцию до бкл в час пик доезжаю и по пустой комфортной ветке еду, а так у меня несколько раз в год плохое время выпадает | спрос на квартиры большой
Спрос большой за счёт инвесторов. Просто других реальных механизмов нет, понятно что профи что-то и более выгодное найдут - но это уже работа а не для чайников.
К примеру взял в 2020 шикарную двушку на 10 линии ВО. Конечно старый фонд, но ремонт шикарный (не армянский, а очень хороший и из хороших материалов), 70 метров (для продажи не ходовая), почти вся мебель в наличии и всего менее 8кк. В подъезде не только коляски-велосипеды, но и цветы на каждом подоконнике, а подоконники сантиметров в 60 ширины. Сейчас она сдаётся за 70к, цену самой квартиры не понять - но взлетела всё не слабо. Как так по другому заработать я точно не знаю.
Пока цены летят вверх - именно инвесторы всё скупают и ещё разгоняют цены. И пока у инвесторов есть рынок сбыта или рынок аренды - так и будет. И всякие проблемы в банках - это так себе проблема. Вот если народ приезжий начнёт массово валить из Москвы-Питера и прочих столиц, вот тогда всё жёстко повалится. | Просто других реальных механизмов нет это правда
В рф ток недвига в этом плане | А дадада, пхахаха
У меня есть деньги на такси, но я не хочу стоять в пробках, поэтому езжу на метро (с) АВ
Попахивает бедностью
Когда АВ такое пишет, то я в рабочие часы вбиваю разные адреса судов, строю с разных маршрутов ценник и время через яндекс
По итогу самое долгое от одного края Москвы до центра, с учётом времени подачи 45 минут было
При том ты едешь в тёплой тачке, где спокойно можно отдохнуть/поработать во время поездки
Но АВ выбирает час ехать на вонючем, потном метро, патамушта адын раз он апаздал на 2.5 часа!
звучит как "У меня нет бабок постоянно ездить на такси, а 90 рабелсов на метро дёшево" | 45 минут от края мск до центра?)
Ты серьезно? | 2 Ahsoka Tano
ты обделался за один топик раз 5. Давай считать:
1. И в питере и москве метро давно перестало быть потным и липким (новые составы и старые - это мерс и нива), и контингент также весьма и весьма стал очень даже. То есть вероятность встретить быдло за рулём такси уже выше чем в метро).
2. Время поездки на метро - в разы быстрей.
3. В метро есть вай-фай, вагон не качает, перед глазами ни чего не мелькает. В машине за компом/телефоном меня укачивает, в метро нет.
4. Ты реально можешь засечь время поездки на метро - следующая будет +- 5 мин.
5. И таки да, деревня есть деревня, во всей красе | | мне не нравятся большие мегаполисы...по моей душе - небольшие городки. в них много тепла и уюта. |
1|2|3|4|5|6К списку тем
|
