Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4
| Автор | Volkswagen — В С Ё? |
|---|
для Inckvizitor1:
ну спорткары это не то, ты имеешь ввиду типо 24 ле мана, формула 1, это нишевые вложения для общего повышения реноме марки и рекламы, это не сегмент рынка | для грацилонний:
Но наработки то есть. Так что они смогут и те же спорткары делать. И в бизнес класс смогут. Вопрос в престиже только. Понятно что будут скорее Аурусы брать. Но и Ситроены всякие с Рено тоже могут. | Berliner Telegraph: Siemens заявил о бессмысленности инвестиций в Германию
Начальник налоговой службы Siemens Кристиан Кезер признал, что компания не планирует новых проектов в Германии.
В компании уже неоднократно давали понять, что обеспокоены снижением инвестиционной привлекательности Германии.
Одна из главных причин — высокие цены на электроэнергию. Германия, активно внедряя «зеленую» энергетику и закрывая атомные и угольные электростанции, сталкивается с ростом затрат на энергию, что делает производство менее конкурентоспособным в сравнении с другими странами.
Вторая по важности причина, из-за которой немецкие и зарубежные компании не стремятся открывать в Германии новые предприятия — чрезмерная бюрократия и жесткое государственное регулирование. Процессы получения разрешений на строительство, внедрение инноваций или развитие инфраструктуры могут занимать слишком много времени, что сдерживает быстрые изменения и адаптацию к новым технологиям.
Также инвесторы жалуются на дефицит квалифицированных специалистов и низкую цифровизацию страны. Речь в том числе, например, о такой проблеме, как медленное развертывание 5G-сетей. Siemens, как технологическая компания, заинтересована в высоком уровне цифровой инфраструктуры, но Германия отстаёт в этом вопросе.
Налоговая нагрузка на бизнес в Германии остаётся высокой по сравнению с другими странами, особенно с государствами Восточной Европы и Азии, что также снижает привлекательность для новых инвестиций. | тут кто то балдеет по Фольцам? Было бы интересно их послушать
лично мне по нраву Tank, во дворе стоит, красный, колёса ввооот такие!!!
Офигеть, хочу. | Немецкий автоконцерн Volkswagen предложил профсоюзу IG Metall снизить зарплаты сотрудников на 10% в связи с финансовыми трудностями, сообщил концерн по итогам раунда переговоров.
По данным пресс-службы Volkswagen, профсоюз IG Metall настаивает на продолжении действия коллективного договора, который автоконцерн собирается расторгнуть в конце 2024 года. Также профсоюз требует повышения зарплат на 7%. Однако компания, сославшись на «исключительную экономическую ситуацию» в автомобильной промышленности, заявила о невозможности удовлетворить эти требования, передает РИА «Новости».
«Скорее, компания рассматривает снижение заработной платы на 10% в качестве инструмента, который позволит Volkswagen AG продолжать инвестировать в будущее, чтобы оставаться конкурентоспособными и, таким образом, обеспечивать рабочие места», – сказано в заявлении концерна.
Переговорщик от Volkswagen Арне Майсвинкель подчеркнул, что основной целью компании остается сокращение затрат на рабочую силу. Он также добавил, что даже при снижении зарплаты ее уровень в Volkswagen останется привлекательным для отрасли.
------------
ну чё всё кончились соц. блага для рабочих, чую ещё за уменьшенную зарплату и часы выработки повысят, с 8 до 12 вот будет регресс аха ха , вот тогда то дедушку ленина и вспомнят и гдр, колбасники тьху | вот тогда то дедушку ленина и вспомнят
тут по известной схеме
кто-то сказал - кому-то понравилось - он обругал первого чтобы все забыли - а потом выдал мысль первого за свою и развил
борьба за место в жизни - очень смешно - в комедиях любят эту историю вспоминать | для __DestroyeR__:
Не знаю моделей фольксвагена, которые можно сравнить с танком | Не знаю моделей фольксвагена, которые можно сравнить с танком
игрушечные можно сравнить модельки машинок и танков по цене | для __DestroyeR__:
По фольцам не балдею. Но он явно лучше Танка будет. Посмотри видосы где Танки поворачивают(а именно глюк с их поворотниками) :)) | для Inckvizitor1:
лучше Танка
Ну не знаю, я бы поставил в гараж т-90 или т-80. И потом в случае большого песца давил бы ваши фольксвагены аки трактор коровье говно. | для AhaloR:
Он вот про такой Танк.
https://motor.ru/thumb/1280x720/filters:quality(75)/imgs/2020/07/24/07/4016070/d52e43e3f5e5532fdd50bf5761bd265860b705ce. jpg | | Да я в курсе. Но немного вбросить это ж святое. | Концерн Bosch, поставляющий продукцию главным немецким автомобильным брендам Volkswagen и BMW, намерен сократить семь тысяч сотрудников и может продолжить уменьшать количество рабочих мест, заявил глава компании Штефан Хартунг в интервью Tagesspiegel.
Среди причин он назвал высокие цены на энергоносители, налоги и сборы, немецкую бюрократию, чрезмерное регулирование, глобальный протекционизм и социальную неопределенность. | для Феррара:Немецкий концерн Bosch хочет сократить 1200 рабочих мест в своем подразделении по разработке программного обеспечения до конца 2026 года.
Об этом заявил в четверг представитель компании, подтвердив сообщение в газете Handelsblatt, пишет Reuters.
Представитель сказал, что переговоры с представителями работников еще не начались, отметив, что предложенное сокращение рабочих мест является запланированным, но еще не завершенным.
Основной причиной этого шага, который предусматривает сокращение 950 работников только в Германии, является значительно более медленное, чем ожидалось, развитие полностью автоматизированного вождения, пишет Handelsblatt. | для Феррара:
Стриминговый сервис потокового аудио Spotify в третий раз за год объявил о сокращении штата и уволит около 1500 сотрудников, или 17% персонала.
Об этом говорится в заявлении компании.
Такой шаг в компании объясняют необходимостью сокращения издержек. Ранее было уволено 600 сотрудников в январе и еще 200 в июне.
В письме к сотрудникам генеральный директор Spotify Даниэль Эк сказал, что компания наняла больше в 2020 и 2021 годах из-за более низкой стоимости капитала, и хотя ее объем производства возрос, во многом это было связано с наличием дополнительных ресурсов. | Немецкий концерн Bosch хочет сократить 1200 рабочих мест в своем подразделении по разработке программного обеспечения до конца 2026 года.
Об этом заявил в четверг представитель компании, подтвердив сообщение в газете Handelsblatt, пишет Reuters.
Представитель сказал, что переговоры с представителями работников еще не начались, отметив, что предложенное сокращение рабочих мест является запланированным, но еще не завершенным.
Основной причиной этого шага, который предусматривает сокращение 950 работников только в Германии, является значительно более медленное, чем ожидалось, развитие полностью автоматизированного вождения, пишет Handelsblatt.
"Слабая экономика и высокая инфляция, вызванная, среди прочего, ростом цен на энергоносители и сырье, пока замедляют переход", - говорится в заявлении компании.
Сотрудники соответствующего подразделения были проинформированы о планах в четверг днем, сообщил представитель компании. | | Не всю просто скопировал перву новость,первый пост о Bosch можно удалить | Компания закрыла сразу 3 завода в Германии, а на остальных сократят производство.
и в том же посте Если Volkswagen закроет заводы, это будет первый подобный случай за 87 лет существования.
Так закрыла или нет? О чём 1-й пост не понятно. | Немецкий автоконцерн Volkswagen предложил профсоюзу IG Metall снизить зарплаты сотрудников на 10% в связи с финансовыми трудностями, сообщил концерн по итогам раунда переговоров.
По данным пресс-службы Volkswagen, профсоюз IG Metall настаивает на продолжении действия коллективного договора
Вот он минус профсоюзов. Нельзя просто взять и понизить зп или выкинуть половину и набрать новых работяг. | | Финансовые трудности, это всего лишь 1,6 лярда прибыли в третьем квартале. |
1|2|3|4К списку тем
|
