Автор | экология |
Если машины не смогут быстро ездить, это даже хорошо. Зачем на городской транспорт ставят возможную скорость 100 км в час, если ездить разрешено только 50 км в час? Подначивают людей нарушать. Создают опасные ситуации на дорогах. |
проблема только в емкости батарей и скорости зарядки.
Вот именно эта проблема и имелась в виду, когда упоминались неудобства электрического транспорта. Плюс проходимость. |
Автомобиль это универсальное средство передвижения. т.е.не только для города, но и для шоссе, грунтовки(где скорость может быть намного меньше 50 км в час),бездорожья. |
проблема только в емкости батарей и скорости зарядки
Для гибридов и двигателей на альтернативном топливе не актуально.
Государство могло бы поощрять и производителей, и пользователей, например, не взымая за такие автомобили налогов. |
проблема только в емкости батарей и скорости зарядки.
Вот именно эта проблема и имелась в виду, когда упоминались неудобства электрического транспорта.
Батареи большой емкости уже есть, их хватает на 300-400 км зарядка занимает от 2х до 8 часов в зависимости от зарядного устройства (8 часов от обычной розетки) А проходимость зависит не от того на чем работает двигатель. |
Государство должно само выпускать такие авто, если заинтересованно в сохранение среды. Но в РФ где нефть это все-такого не будет. Хотя в СМИ мелькало, что Газпром хочет госпрограмму по переводу на газ осуществить. |
А проходимость зависит не от того на чем работает двигатель. Но возможность увеличить мощность для форсирования препятствия зависит? А с батареей такой номер долго не пройдет. |
для барибар:
В том же ж и проблема, что накупят внедорожников, а потом катаются на них по городу. И плевать, что травят всех своими газами |
Автомобиль это универсальное средство передвижения.
Поэтому и двигатель у него тоже должен быть универсальным, т.е.:
не причинять вреда окружающей среде;
ездить на любом топливе;
быть функциональным;
быть экономичным;
быть компактным;
быть простым в эксплуатации; |
ездить на любом топливе
Как в "назад в будущее", двигатель, работающий на пустых банках и банановых шкурках? |
Но возможность увеличить мощность для форсирования препятствия зависит?
Нужен вездеход или автомобиль?
На самом деле электродвигатель тех же габаритов что и бензиновый имеет большую мощность. А при прохождении припятствий внедорожник тратит бензина гораздо больше чем на ровной дороге. Разница тут только в том что бензин залить быстрее чем зарядить акамулятор, но это можно делать когда машина стоит на стоянке или в гараже. |
Во-во, поел в машине, попил в машине, и даже...короче все в машине можно сделать, при этом не причинив ей вреда)
для -Сер_Чувак-:
Разница тут только в том что бензин залить быстрее чем зарядить акамулятор, но это можно делать когда машина стоит на стоянке или в гараже.
А допустим надо, когда ты находишься далеко от стоянки или гаража? |
А допустим надо, когда ты находишься далеко от стоянки или гаража?
А вот тогда болт. Из-за этого то электромобили и не практичны.
Но это не проблема, я ж говорю, есть экологичные альтернативы ему |
Ради интереса: есть атомные подлодки
Почему по их подобию нельзя сделать атомных дирижаблей? Тогда ведь и скорость их увеличится и время пребывания в воздухе.А насчет безопасности- авария возможна и на подлодках. |
Почему по их подобию нельзя сделать атомных дирижаблей?
Потому же, почему не делают титановые ломы |
Наверно, электротранспорт был бы удобен в маленьких городах - там проще сделать инфраструктуру для электродвижения - зарядные пункты, станции обслуживания и прочее, кстати, не стоит забывать и современных автомобилях - гибридах, катайся по городу на аккумуляторах, выехал за город - работай на бензине,,,
А вообще, мне кажется, (несмотря на мнение всяких липовых профессоров от метеорологии), мировая экология сильно ухудшилась - выводы делаю на основании изменении погоды по всему миру - такой ужасной погоды на протяжении достаточно длительного времени, уже давно не наблюдалось,,,
Причём эти отрицательные изменения происходят по всему миру, полагаю, примеры приводить не стоит - каждый это может наблюдать в собственном регионе,,,, |
Причём эти отрицательные изменения происходят по всему миру, полагаю, примеры приводить не стоит - каждый это может наблюдать в собственном регионе,,,,
А представьте сколько энергии тратится впустую во время этих ураганов, штормов, тайфунов и т.д. Жаль ее нельзя использовать.. |
А представьте сколько энергии тратится впустую
А сколько энергии Солнца тратится впустую? Только какие-то тысячные доли процента попадают на Землю, всё остальное уходит в пустоту |
А сколько энергии Солнца тратится впустую?
Но Солнце далеко, а природные аномалии вроде и под рукой, а все равно, что до Солнца. Термоядерная установка почти создана, а установка хотя бы снимающая энергию с ураганов - нет. |
смешные ,теоретические выкладки,а нашей стране пока ещё не до экологии(сужу по отсутствию действий) |