| Автор | Ауди а3 или Форд Фокус |
|---|
для ЛунныйМечтатель:
не знаю откуда у тебя такие ужасы
Ужасы я только про А6 писал в п.25 |
для Foenstein:
как часто выходит из строя термостат? |
для ЛунныйМечтатель:
как часто выходит из строя термостат?
это как повезет, должен до 100к ходить в строю, но может и раньше уйти из строя
На а6 замену термостата лучше совместить с обслуживанием привода грм, чтобы потом не делать двойную работу |
шкода=фольц=ауди почти одни и те же детальки, хоть ауди и получше форда, но год!!!
а насчёт замены узлами, думаю это может касаться эксплорера, но никак не фокуса) |
| Это может касаться большинства новых машин,наверное) |
насчёт замены узлами
Тут надо понимать, что если рабочее время стоит дороже узла, невыгодно его чинить.
Выгоднее узел целиком заменить, да и надежнее. Потому что на заводе все по мануалу собирают, а в мастерской как попало |
| Черный Роллс Ройс, мать его маза фака |
по поводу фордов - очень дорогие в эксплуатации
форд дорогой? ауди дороже будет.
Ну это же форд ФОКУС ... Ну говно же
ты сам на чем ездишь? |
| оставлять ауди?) |
| фокус естественно |
для BLOOD-UFA:
почемуу? |
низкий таз радует глаз!
привет передаёт Кавказ! |
для Demonesus:
ок. |
для Alves:
сгоняй на техосмотр, по трассе поезди, а потом уже думай что и как |
| Зависит от состояния конкретных машин. Если форд не убит, я бы выбрал его, ибо новее на 8лет. |
Ауди марка лучше чем форд
Но зависит от состояния и километража |
| форд не настолько надежный как ауди, и к тому же они гораздо быстрее гниют. по сборке еще судить надо форда. в принципе если ты готов сдувать с машины пылинки, каждую весну подкрашивать мельчайшие сколы, сделать полный антикор (тысяч 20+), то тебе даже део долго прослужит ))) ну а так ауди менее требовательна. |
для Насечка:
Не готов) ауди у меня как рабочая. А форд в таком состоянии,что с него реально пылинки сдувать можно.. |
для Насечка:
форд не настолько надежный как ауди,
почитайте:
http://vvm-auto.ru/8%20Audi%20A6%28C6%29.html
В 90% случаев двигатель выхаживает без проблем 120 - 150 тыс. км, при бережной эксплуатации и своевременной замене масла жизнь мотора удается продлить до 200 - 220 тыс. км. Некоторые "счастливчики" столкнулись с "недугом мотора", проехав на своих Ауди всего около 40 - 60 тыс. км. |
| Для немца 150 тыщ вобще не пробег, а то что на 40 показывает кулак то это единичные случаи, которые могут произойти вобще с любой машиной и техникой |
