| Автор | Расход бензина |
|---|
для strat68:
99 это что?
ВАЗ-21099 |
| «зубило» |
| 10 тку жрёт, 8 клапанов. На каждый из 4 цилиндров приходится по 2 клапана (1 на впуск, 1 на выпуск) |
Хорошая машина ,но 2-х литровый Фольксваген,лучше,55,5556 метров не напрягаясь,там правда вспрыск был расход от 5.5 до 9–10 литров
Я уже про Супру не говорю(220 до 270 км/ч )
расход от 7.3 до 14.6 л
Супра лучше) |
Мне кажется, что твоя машина просто напросто дерьмо
Бери БУ от 2013 до 2020 года иномарку
Или новых киатйцев
А свою в черный металл сдай |
для Ahsoka Tano:
Или новых киатйцев
Звучит как-то... Сомнительно |
для Я Эш:
А разве российский автопром, что прошлого, что нынешнего лучше, чем условный лисян? |
для Ahsoka Tano:
Задёшево китайца не купишь, задорого - он своих денег не стоит |
Задёшево китайца не купишь
покупай африканца, ему только вода и морковка нужна) |
для Я Эш:
Машины покупаются по принципу:
-Купил
-Ездишь до 3-4 лет
-Продал
С учетом инфляции получишь неплохую компенсацию
Добавляешь немного денег
Покупаешь новую
А когда нет налички берётся кредит
При продаже автомобиля ты закроешь досрочно старый кредит и можешь взять новый
А может и выгоднее будет на текущем кредите сидеть, если ставки нового высоки
Потому китайца нового
А БУ машины из второй половины 10-х
Ты же живёшь на белом свете больше меня, неужели не знал про это?
Скажи еще, что кредитками не пользуешься |
-Купил
-Ездишь до 3-4 лет
-Продал
Каждый выбирает сам, как поступить, у тебя всё просто, у каждого свои возможности, можно месяц покаться другую взять, типа не подходит, твой вариант не идеален и не универсален) |
Мой вариант бережет деньги, если тебе выдают кредиты
Ну то есть ты работаешь на хоть какой-то работе
Банки столько доят вас, а вы не пользуетесь их баблом |
для Ahsoka Tano:
Каждому своё. Единственного верного мнения тут не существует |
| В любом случае китайские машины лучше, чем лады |
для Ahsoka Tano:
А они сейчас конкурируют разве? |
Судя по новостям китайские тачки захватывают рынок РФ
Получаются, конкурируют |
Бери..новых киатйцев
ходил на тест-драйв gaс gs8 и заодно volga k50 (он же монжаро)
сделал для себя вывод, что если и покупать - только в максималке.
на GL версии GAC (которая под 4+ млн, на минуточку) - даже подогрева руля не было.
снаружи норм, внутри - пустышка.
но в максималке они под 5 млн стоят, что удручает. с учетом крайне низкой потом ликвидности - бу китайца замучаешься продавать, даже если он еще на гарантии.
касательно самих машин - багажники пластиковые.
на торпеде только один usb, экраны излишне огромные - нет столько информации для отображения, управление климатом только с экрана..
в целом, пользоваться наверное можно.
но не за 5 млн. |
| конкурируют они в слишком разных сегментах емае |
бу китайца замучаешься продавать, даже если он еще на гарантии.
Если я свой сандерик 7 летний продал за 3 месяца, то думаю, что китаец не дольше моего поджопника продаваться будет
А там буквально были только руль и круиз контроль из всех опций
Кстати, продан был за 1 млн рабелсов
Сандеро 19-го года отличается от китайца с массажерами простаты всего в 5 раз
Так что я бы не сказал, что 5 млн - это дорого
С учётом инфляции - это уже не такие и деньги
За 5 млн даже в Котласе нормас квартира уже не стоит (имею в виду от 2-х комнат с ремонтом) |
для Гольдман:
Вот именно |
