Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
<<|<|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|>|>>
| Автор | Американцы вновь не долетели до МКС |
|---|
напоминает ситуацию Ф-22 vs ПАК ФА)))
Блин, да ПАКов уже с дюжину штук наклепали, число полётов за полтысячи перевалило, а Ангара по разу слетала в двух модификациях и следующий полёт планируют вроде только на следующий год. | для 03февраля2015:
Как-то это не состыкуется с циферкой в 2400.
Это же подтверждает, что вы недопонимаете простейших вещей.
Цифры 2400 и 4600 долларов - это предполагаемые по проекту стоимости 1 кг груза. То, что будет в серийном производстве.
По состоянию на 23 декабря 2014 года стоимость запуска "Ангары" вдвое превышает стоимость запуска "Протон-М" ($69-70 млн).
А вот это реальная стоимость единственного запуска.
Легко догадаться, что первый опытный запуск всегда намного превышает серийный пуск.
Ведь сейчас все детали делаются в экспериментальных цехах в единичных экземплярах.
Потом разработают технологию, создадут оснастку, поставят на поток. Это на порядки удешевит процесс. Но будет зависеть от объемов производства.
Ее разработчик - Завод имени Хруничева - смотрит в будущее с оптимизмом. Там говорят, что опытные изделия всегда гораздо дороже. Абсолютно то же самое было и с "Протоном" - пока самой дешевой в мире тяжелой ракетой. Пойдет "Ангара" в крупную серию, и цена запуска снизится в разы.
Сама "Ангара" будет сразу нескольких модификаций (пока в трех) и в зависимости от них будет разная стоимость старта.
Определенную роль сыграет космодром, с которого будут запускать конкретную ракету. | Ее разработчик - Завод имени Хруничева - смотрит в будущее с оптимизмом.
Жаль, Счетная Палата после проверки российской ракетно-космической деятельности, его не разделяет... | для Nirg:
Жаль, Счетная Палата после проверки российской ракетно-космической деятельности, его не разделяет...
Каждое ведомство смотрит на проблемы со своей колокольни.
По мнению Счетной палаты и расходы на оборону страны чрезмерны.
Вот только Президент страны и россияне мнение палаты не разделяют. | для Соэльди:
Вот только Президент страны и россияне мнение палаты не разделяют.
я россиянин, я разделяю. И да там говорится не о чрезмерных расходах. А -
"результаты контрольного мероприятия свидетельствуют о том, что сложившаяся архитектура и технологии управления в сфере космической деятельности явно неконкурентоспособны, формируют значительные риски обеспечения целевых эффектов социально-экономического развития и безопасности страны, ведут к крайне расточительному расходованию выделяемых в приоритетном порядке бюджетных средств."
Короче говоря - распил, воровство и не профессионализм.
А насчет президента или даже Президента или Царя, как вам удобнее - так рыба гниет с головы. | Представитель агентства NASA Уильям Герстенмайер заявил, что потери научного оборудования трудно восполнить.
"Это удар для нас. Мы потеряли много важного оборудования для исследований.
Мы потеряли AIDA, стыковочный модуль, который хотели установить позже. Но это еще можно будет восстановить.
Уничтожен и скафандр для выхода в открытый космос. Будем выяснять, как это компенсировать"
AIDA - это модуль, с помощью которого США собирались пристыковывать к МКС американские пилотируемые корабли нового поколения.
NASA намерено отправлять астронавтов своими силами уже через 2 года (сейчас, уже 4 года к международной космической станции летают только "Союзы").
Один из вариантов доставки астронавтов - это именно взорвавшийся Falcon 9.
Второй вариант - Atlas V, где используется российский двигатель РД-180, от него американцы пытаются отказаться.
Но пока очередной российский пилотируемый запуск назначен на 23 июля - "Союз" доставит на орбиту еще троих космонавтов. | для Nirg:
Короче говоря - распил, воровство и не профессионализм.
Я понимаю, что это последнее прибежище, когда речь идет о российской космонавтике.
Только вот российская космонавтика существовала и существует и число запущенных спутников и иных космических аппаратов превосходит запуск космических объектов всех остальных стран мира вместе взятых. | Тема создана по факту взрыва американского грузовика на МКС
А все ли было благополучно на американском сегменте станции за время ее существования. Пару последних серьезных ЧП у американцев я уже привела, но ведь были и иные случаи.
25 апреля 2001 года вышли из строя все три бортовых компьютера американского сегмента станции, в результате чего нарушилась связь с центром управления полётом в Хьюстоне. Были остановлены все работы с канадским роботом-манипулятором Canadarm-2.
Авария не затронула центральный компьютер российского сегмента станции, что и спасло положение.
17 сентября 2006 года, после отстыковки от МКС шаттла "Атлантис", вышла из строя система регенерации кислорода. Это произошло при повторном включении системы. Экипаж почувствовал неприятный запах и сразу же отключил систему.
До окончания ремонта системы запасы кислорода на станции пополнялись с помощью наддува кислородом из баков корабля "Прогресс", а также периодическим выжиганием твердотопливных кислородных шашек.
Хорошо, что российские корабли всегда под рукой.
11 февраля 2007 года на американском сегменте МКС произошел единичный сбой в системе электропитания гиродина номер 2, а также системы связи. Гиродин был остановлен, наблюдались перерывы в связи с американским сегментом.
Этот сбой не привел к потере ориентации станции и нарушению работы российского сегмента МКС.
Гиродин, отвечающий за поддержание ориентации МКС в пространстве, был снова запущен 12 февраля.
12 августа 2007 года во время выхода в открытый космос американских астронавтов на МКС отказал главный командно-контрольный компьютер американского сегмента станции.
Был немедленно запущен в работу дублирующий компьютер, а еще один был переведен из ждущего режима в режим дубляжа действий компьютера, исполняющего функции контрольного.
Угрозы жизни астронавтов и работоспособности станции не было.
30 октября 2007 года на одной из панелей солнечных батарей МКС было обнаружено повреждение при развертывании одной из двух панелей солнечных батарей американского сегмента P6.
Только 3 ноября во время выхода в открытый космос астронавты завершили работу по ремонту и развертыванию панели. | продолжение поста 208
1 августа 2010 года в американском сегменте МКС отключился автомат защиты системы охлаждения, однако позднее его удалось включить. Тем не менее, устройство вновь отключилось при запуске насоса системы охлаждения.
7 августа 2010 года астронавты начали замену агрегата, однако произошла утечка аммиака, в результате чего операции по снятию модуля были приостановлены.
Для завершения работ по установке нового насоса системы терморегуляции американского сегмента МКС потребовалось три выхода в космос.
10 мая 2013 года на американском сегменте станции произошла утечка аммиака из системы терморегулирования МКС.
Американские астронавты осуществили внеплановый выход в открытый космос и после пяти с половиной часов работы сумели заменить насос системы охлаждения.
12 декабря 2013 года на МКС перестал работать один из клапанов внутри 350-килограммового насосного модуля контура охлаждения. В результате контур частично вышел из строя, и специалистам пришлось выключить часть вспомогательных систем американского сегмента МКС.
Чтобы снять насос и заменить его на резервный, астронавты совершили два выхода в открытый космос.
Только 24 декабря все работы были закончены.
14 января 2015 года на американском сегменте МКС произошел выброс вредных веществ из системы охлаждения в атмосферу станции. Сегмент был изолирован, американский экипаж эвакуирован и находился в безопасности в российской части станции.
Концентрация примесей в атмосфере российского сегмента МКС находилась в пределах допустимых значений.
Через некоторое время давление в неисправной системе охлаждения было снято.
20 июня 2015 года экипаж МКС подняли по тревоге из-за сбоя бортового компьютера на американском сегменте станции.
Специалисты ЦУП-Москва и ЦУП-Хьюстон переключили линии американского бортового компьютера, давшего сбой, на резервные российские и попросили космонавтов проверить всё оборудование.
К 15:00 компьютер на американском сегменте МКС заставили заработать штатно. | | интересно, а не планируется еще одна орбитальная станция, типа МКС и Мир, например со стороны азиатских стран. | уже сам нашел:
Тяньгун-3 со стороны КНР в 18-21 году | п.208 и 209
это всего лишь значит что янки что то активно у себя химичат, не ломается только то что не используется.
Кстати а чо они то химичат на МКС, ну амеры то? | напоминает ситуацию Ф-22 vs ПАК ФА)))
Блин, да ПАКов уже с дюжину штук наклепали, число полётов за полтысячи перевалило
ну я как бы немного другое имел ввиду. | для Мафр:
не ломается только то что не используется.
Я вот вижу, что у американцев на МКС все время летят компьютеры, система регенерации, система охлаждения.
Вы считаете, что российский сегмент станции обходится без регенерации воздуха, охлаждения и компьютерного обеспечения?
А вот поломок у русских на порядок меньше.
Конечно, у русских засорялся недавно унитаз. Так это понятно: наши нормально питаются, а американцы сидят на голодной пайке. Им засорять унитаз нечем. | для Соэльди:
так так,посмотрим Я вот вижу, что у американцев на МКС все время летят компьютеры, система регенерации, система охлаждения
Российская система регенерации кислорода «Электрон-ВМ» на Международной космической станции.... упс....Фейл уважаемая. | Происшествие случилось 14 июня 2007 года, во время пребывания на станции экспедиции МКС-15 и визита STS-117. Сбой компьютера в российском сегменте в 06:30 UTC оставил станцию без нормальной работы двигателей ориентации, оборудования для генерации кислорода, поглощения углекислого газа и других систем жизнеобеспечения; это послужило причиной снижения температуры воздуха на станции. Успешная перезагрузка компьютера привела к ложной пожарной тревоге, которая разбудила экипаж в 11:43 UTC
второй фейл... ай яй яй. | Конечно, у русских засорялся недавно унитаз. Так это понятно: наши нормально питаются, а американцы сидят на голодной пайке. Им засорять унитаз нечем.
единственный на тот момент, так что меньше жрать надо было. | для Мафр:
Российская система регенерации кислорода «Электрон-ВМ»
Верно.
Но выходила из строя в та часть, что стоит в американском сегменте.
И выходила из строя в 17 сентября 2006 года, после отстыковки от МКС шаттла "Атлантис".
То есть американцы не смогли даже нормально эксплуатировать доверенную им надежнейшую и проверенную систему, которая была и на "Салютах" и на "Мире" и теперь на МКС.
Причем на российском сегменте, как и следует ожидать, нештатной работы данной системы не было. | То есть американцы не смогли даже нормально эксплуатировать доверенную им надежнейшую и проверенную систем18 сентября 2006 года на борту станции сработали датчики задымления. Экипаж МКС-13 почувствовал неприятный запах, а затем увидел дым, который оказался на самом деле испарениями гидроксида калия. Гидроксид калия запаха не имеет, поэтому бортинженер Джеффри Уильямс сделал предположение, что источником запаха был перегретый резиновый шланг системы регенерации воздуха «Электрон».
т.е в надежнейшей системе не все так надежно...не я понимаю что все может быть, но списывать на идиотизм обслуги случайный фактор это супер,особенно в стране где могут шото сознательно верх ногами присобачить. | для Мафр:
поэтому бортинженер Джеффри Уильямс сделал предположение, что источником запаха был перегретый резиновый шланг системы регенерации воздуха «Электрон».
Опять верно.
Американцы умудрились проложить резиновый шланг рядом в разогретым блоком в своем сегменте.
До такого надо еще додуматься.
Шланг переместили в другое место и проблема была снята. |
<<|<|6|7|8|9|10|11|12|13|14|15|16|>|>>К списку тем
|
