| Автор | Россия не собирается выпрашивать у Евросоюза отмену виз. |
|---|
| [Сообщение удалено смотрителем TEXHOMAH // ПФ 2.6 // предупреждение] |
| Летайте коврами-самолетами "Магбританских авиалиний" и будет вам щастье. |
для yuriy3:
Если ты все же постараешься понять, то попробуй.
Посты из разряда - российское - хлам, а вот европейское рулит - имеют под собой основание только тогда, когда есть железные аргументы.
В противном случае это вызывает справедливое раздражение. Особенно у тех, кто имеет реальную возможность сравнить |
| [Сообщение удалено смотрителем TEXHOMAH // так же как и в этом, всего лишь // предупреждение по ПФ 2.6] |
В Европе самым авторитетным показателем безопасности считается коэффициент SAFА, введенный Европейским агентством авиационной безопасности. Его требования чрезвычайно высоки, и компании, чей показатель больше 2, лишаются международной лицензии на авиаперевозки. Коэффициент SAFA у «Аэрофлота» один из самых низких по Европе и самый низкий в России - 0,95, причем это значение было установлено в качестве предельного руководством самой авиакомпании.
нашел в перепосте. А кто-нибудь может найти рейтинг сафы в сравнении топов международных? |
для jonnyfast:
http://www.easa.europa.eu/approvals-and-standardisation/safety-assessment-of-foreign-aircraft-SAFA.php
юзай, если с языком дружишь.
А так что странного, что европейский рейтинг лоббирует интересы своих компаний? %) |
| +- дружу. Нашел только запрещенные компании |
вчера только вернулся "Россией"-конечно хлам)-
-в обе стороны отлёт задержался примерно на пол часа
-при взлёте и посадке "вежливые" бортпроводницы заставили снять наушники и выключить планшет(без sim)
-кормили одним блюдом(рядом с женой сидели иностранцы-их спросили "говядина или рыба"-жаль что не я рядом с ними был-я б уточнил с чем это связано)
-за час перед посадкой , когда напитки разносят я привычно попросил сока апельсинового-в ответ" только вода и кола"
-самолёт ессно старый(нового на наших авиалиниях ни разу не видел)
------------
только слепой не увидит разницы между российскими(любыми) авиалиниями и прочими из развитых стран(!)-при этом в цене наши ничуть не дешевле, а бывает и дороже( |
для зур:
вчера только вернулся "Россией"-конечно хлам)-
Можно вопрос, какое отношение имеет питерская "Россия" к московскому "Аэрофлоту" обсуждаемому сейчас?
от после марта можно будет посмотреть что будет с "Росиией", а пока нет смысла ее сравнивать с чем-либо. |
| Можно вопрос, какое отношение имеет питерская "Россия" к московскому "Аэрофлоту" обсуждаемому сейчас?-такое же как и московский "Аэрофлот обсуждаемый в теме "Россия не собирается выпрашивать у Евросоюза отмену виз." |
| Повторюсь - какими тоько компаниями я не летал. В результате стараюсь пользоваться Аэрофлотом, как вариант - S7 или Трансаэро. Остальные наши ак очень сильно уступают, их просто нет смысла сравнивать с Аэрофлотом |
для зур:
если бы вы были в теме, то знали бы, что Россия скоро перейдет под управление Аэрофлота, от тогда об этой компании и будет смысл разговаривать, а пока это фирма в периоде перемен, так любимых китайскими философами. |
