| Автор | (авто) Не могу тронуться с места :( |
|---|
А вообще если уж так сложно - трогайся по началу по тахометру
Спс, как вариант. Попробую) |
наверно на запорожце ездишь - не знаешь - лучше не пиши, на ЗАЗе можно почти с холостых трогаться.
для Иньекция:
читай пост Мераллисы, правильно пишет, только я б добавил: прежде чем отпускать сцепление, подними обороты двигателя до 1300-1500 по тахометру и плавно отпускай сцепление, обороты можно не снижать до начала движения, только практиковаться лучше если есть много места спереди и сзади. |
Близкая знакомая
с этого места по подробнее, насколько она близкая -_- |
Правая нога находится над акселератором. Выжимаете педаль сцепления, включаете I передачу. Держа сцепление выжатым, снимаете автомобиль с "ручника". Автомобиль подготовлен к упражнению.
Чтобы не пропустить момент срабатывания сцепления, педаль сцепления начинаете отпускать очень медленно, наблюдая за поведением автомобиля. Момент срабатывания сцепления вы почувствуете по оборотам двигателя. При срабатывании сцепления двигатель будет нагружаться, обороты его будут падать (снижаться).
Левая нога должна запомнить это положение срабатывания.
Как только вы почувствуете, что двигатель отреагировал снижением оборотов, далее отпускать педаль сцепления не нужно (в данном упражнении). После некоторой задержки снова выжмите педаль "в пол" и выключите передачу.
Если двигатель снизил обороты, но не заглох, цель упражнения достигнута.
А если сгорело сцепление, это положительный результат или отрицательный? |
насколько она близкая
Даже если и скажу, это как-то поможет мне с навыками вождения?=) |
| В 11 лет за автомобиль первый раз посадили.Какой то забитый старый жигуль,что там сложного вабще не понимаю.За 15 минут разве что заносило немногоОо.Не,я понимаю,я все ровно вряд ли могу ездить на нормальной дороге,но со сцеплением никаких проблем вабще быть не должно. |
| надо чувствовать авто иначе и 100 упражнений не помогут, я вот на ровном месте трогаюсь, а под гору глохну( |
| Автомобили зло и загрязняют окружающую среду, пользуйтесь велосипедами. |
То что ревёт - ничего страшного. Сцепление тоже сразу не сожжёшь. Выжимаете педаль сцепления, включаете I передачу. Давите на газ.
Теперь эти движения нужно довести до автоматизма и всё. |
учись на руле в нфс или типо таво потом переходи на более сложну а по сути надо в авто школы записываться там научат
зы советывать каждый может ) |
| Посоветую,как инструктор по вождению первое время трогайся без газа только отпуская сцепление.Плавно отпустишь-поедешь и прочуствуешь момент начала рабочего хода сцепления т.к. у разных машин сцепление берет по_разному у ВАЗов в_основном в низу у иномарок вверху. |
| ты идиот парень . ты мужик с места тронуться не можешь , да тя еще и баба учит . я хею , она тя катает что ли , баба может а ты нет и те не стыдно |
для Иньекция:
ты говорил что тебе 14 лет) о_О |
для Aleston:
спс
для Офицер_СМЕРШа:
стыдно
для _Кровяной_:
обознался наверно |
| 34 это легко , я сам учился , ты просто резко делаешь все , надо очень очень медленно опускать сцепление и остальные педали тоже очень медленно и плавно |
для Иньекция:
да нет, я не мог обознаться:) |
Тренируйся побольше и не пость тупых тем на форуме.
У меня уже всё на автомате работает.
З.Ы. Автомат - зло |
| запомни те кажется что ты все делаешь плавно, но на самом деле не так , не бросай сцепление , приотпуская его по миллиметру , сцепление никогда не бросай у тя получается нога напряжена сильно , просто очень очень медленно работай сцеплением очень плавно по миллиметрику , |
| сцепление надо плавно отпускать и потом жать на газ,вроди так меня отец учил.=) |
| я впоследний раз за рулём был 2года назад,но после того как чутли не вьехал в гору с щебнем ездить папа больше не даёт=(. |
