| Автор | Фольксваген банкрот |
|---|
начисляются социальные взносы (соцстрахование, пенсионное), но он облагается подоходным налогом (Einkommensteuer).
В 2026 году действуют новые правила налогообложения (Fünftelregelung).
Подписание Aufhebungsvertrag может привести к блокировке пособия по безработице (Sperrzeit), поэтому такие соглашения лучше подписывать с осторожностью и после консультации с адвокатом. |
для yuriy3:
Только не забывай что потом половину выплат ещё на налоги отдать надо
И выплаты зависят сколько лет на фирме проработал
Смотри. Делается объявление. Кто мол сам уволится тому выплачивают хорошенькую денюжку. Несколько десятков тысяч евро. Сорян не помню точных цифр. При том ты можешь уже завтра пойти на другую работу. Никого не выгнали пинком.
Что б я так сам увольнялся а мне сверху ещё и 500к дали. |
для Inckvizitor1:
Посмотри шо такое абфиндунг
для m209mm:
Я не про Россию
У Фольксваген многие филиалы в попе сидят
И он за границу сваливает потихоньку |
для Inckvizitor1:
500 к евро это где ты работал? |
+5
Выплата выходного пособия (Abfindung) в Германии, как правило, происходит в день прекращения трудовых отношений или в ближайший после этого срок, установленный в соглашении.
Вот основные детали:
Дата выплаты: Обычно Abfindung выплачивается вместе с последней заработной платой после фактического увольнения. Если подписан Aufhebungsvertrag (соглашение о расторжении), то там прописывается конкретная дата, часто это конец последнего месяца работы.
Условия получения: Abfindung не выплачивается автоматически при любом увольнении. Чаще всего он выплачивается, если работодатель инициировал увольнение из-за производственной необходимости, или при подписании соглашения о расторжении договора (Aufhebungsvertrag).
Налогообложение: Абфиндуг — это не зарплата, поэтому социальные взносы (пенсионное, медицинское страхование) с него не удерживаются. Однако он облагается подоходным налогом (Einkommensteuer).
Оптимизация (Fünftelregelung): Часто выгодно получить выплату в следующем календарном году, если ожидается, что доход будет значительно ниже, или применить специальный налоговый метод, известный как Fünftelregelung (правило одной пятой), чтобы снизить налоговую нагрузку. |
для yuriy3:
Нафиг мне эти вундервафли ихние и непроизносимые. Даже после выплаты всех налогов с отступных, у бывшего работника останется не только на хлеб, но и на метровый слой масла. При том он может завтра же устроиться на другую работу. |
для yuriy3:
Я не про евро.
Прикинь, если я/ты уволимся и нам сверху за то что ты ушёл сам, накинут 500к или лям рубасов. |
| А там выплачивают чёт по 20-30к евро. |
26 закрытие одного завода влечет закрытия множества других фирм которые работают на этот завод то есть производят детали
Я работал в этой сфере
Для Мерседеса Фольксваген БМВ Ауди Порше производили детали
И если ты тут не живёшь то и нечего сочинять про отступные у работников Фольксваген в Германии |
для Inckvizitor1:
Для получени 20-30 к евро минимум надо проработать около 20 лет на этом предприятии
За 5 лет получишь 4-5 к
Плюс после выплат и налого половина останется и могут по безработице не платить |
Опель уже много лет в попе сидит
Как люфт ханза немецкая авиакомпания |
для Inckvizitor1:
Что б я так сам увольнялся а мне сверху ещё и 500к дали.
само собой, когда в стране околонулевая безработица, то ты чувствуешь себя вольготно и готов кидаться такими громкими фразами.
спроси у родителей, как они держались за работу в "святые 90е". там годами людям ничего не платили, но все ходили и работали, просто потому что другую работу невозможно было найти.
ну а теперь представь, какая ситуация там, когда 40к работников только одной компании только за один год пополнили очередь безработных. а банкротств по всей стране только за год было зафиксировано более 20.000 компаний
зы: а вообще это глупо выглядит. тебе чел, который там живёт и намного лучше тебя разбирается в вопросе пишет как оно есть - ни хорошо, ни плохо, а по факту.
а ты пытаешься своё мировоззрение натянуть на реальную картину мира.
выходит крайне нелепо |
| Volkswagen (VW) переживает серьезный структурный кризис, вынуждающий концерн впервые за 88 лет закрывать заводы в Германии, в частности, завод в Дрездене прекратил выпуск авто 16 декабря 2025 года. Причинами стали слабые продажи в Китае и Европе, высокие издержки и необходимость экономии. Компания планирует масштабное сокращение персонала и оптимизацию производства. |
| Кажется автор темы наложил кучу |
| Про автотаз есть что сказать? Он то в шоколаде, продажи и прибыль бьют все мировые рекорды. |
| У меня есть знакомые в Казахстане которые наслушавшись сказок про Германию попросили им найти работу для дальбойщиков что бы зарабатывать 6-7 к евро. На что я им ответил кто вам это нарасказывал пусть и ищет. Вот так то не слушайте сказки о европейском рае |
для yuriy3:
За кризисы при капитализьме слышал?) |
| АвтоВАЗ ведра с болтами производит единственное что тут ещё фермеры покупают это нивы |
для Inckvizitor1:
ну так иди в тему про автоваз. форум - вещь свободная.
по текущему вопросу у тебя аргументы хоть какие-нибудь остались? или только красивые слова ни о чём? |
для СвиноПас:
Кризис и начался когда границы открыли и все сюда поперли |
