| Автор | Автоваз покоряет мировой рынок. |
|---|
В Германии фермеры нивы покупают
про Ниву в Германии обычно говорят так, будто это какая то рабочая лошадка немецких фермеров, но если убрать разговоры и посмотреть на цифры, картина сразу становится приземленной… да, Нива там есть, ее можно купить, иногда кто то ее берет, чаще всего энтузиасты, охотники или просто люди которым нужна дешевая полноприводная машина для грязи.
но в масштабах страны это почти ничто… в Германии десятки миллионов автомобилей, огромный рынок, где доминируют Volkswagen, Mercedes, BMW, Toyota и другие нормальные марки, а Нива на этом фоне растворяется где то в районе статистической погрешности, ее доля не проценты и даже не десятые доли процента.
немецкое сельское хозяйство на Нивах не ездит… там работают трактора, пикапы, специализированная техника, современные внедорожники, а не машины из другой эпохи, и если Нива где то и появляется, то это единичные случаи, а не система.
потому втирать, что фермеры в Германии покупают Нивы,это стандартный жир, берут иногда, кто то, где то...но говорить о спросе или массовом использовании тут просто нечего :) |
можем себе позволить,переплачивать
деньги это средство обмена - они не имеют никакой ценности сами по себе
то есть говоря переплачивать - имеется ввиду что мы невыгодно для себя обмениваемся
для кого для себя - весь мир - единое целое
мы просто даём и берём кому это надо а кому не надо не даём
и у нас есть то что всем надо
но и производством автомобилей мы тоже хотим заниматься - не совсем же отказываться от этого
а вдруг кто-то обмениваться не захочет - потому что не признаёт единства
и что тогда у нас вообще отрасль не развита - так не правильно |
| Купил себе Ладу. Заводится даже на парковке! |
для Кашпо и Позёмка:
Ты просто макс на неё установил. |
| а тсу могу сказать, что у нас в РФ есть утилизационный сбор, включённый в стоимость машины. в Йемене и Ливии такой дичи нет, я думаю. вот тачки и дешевле. |
| а Йемен уже пуп мира? |
для Мафр:
Йемен - пуп третьего мира! |
а инагентом признают тебя, автор.
да, суперлицемерная ооо |
для AhaloR:
скорее геморр. |
| Думаю, ещё при куплю себе новую Весту в комплектации "джихад". Очень удобно использовать как автомобиль-камикадзе |
для Inckvizitor1:
Ну блин,америку открыл
"А мне нравится!" -"Женитьба Бальзаминова"
Зебра -лучше нет коня,50/50 -ты,любовь моя! |
| да можно сделать лучше, а зачем? |
Вот когда машина проезжает миллион км без "дозоправки"
вот это-надёжная машина
У нас,насколько я слышал,на год с небольшим хватит и то с божьей помощью |
| "Ваз" как и "уаз" давным давно бы уже обанкротились, без постоянных дотаций из бюджета РФ(кармана каждого гражданина РФ),мутные конторы существующие с целью обогащения узкого круга лиц за счет государства. |
| Можно , а зачем? |
давно бы уже обанкротились, без постоянных дотаций из бюджета
потому что государство - это корпорация
и АвтоВАЗ это её часть
а потом мы и остальные мировые корпорации подчиним государству - если кто ещё не подчиняется
потому что государство это народ
и всё принадлежит народу
это такой двойной подход
корпорации как бы на себя работают - но в любой момент государство может всё забрать
но зачем?
выгодно же и тем и другим
корпорации себя уверенно чувствуют под защитой народа
и должны помогать народу чтобы не потерять эту защиту
суть конфликта между нами и западом - борьба корпораций - западные не хотят подчиняться государству а наши корпорации лезут в не свою зону влияния
коммунистический капитализм - симбиоз корпораций и государства |
а могло бы быть всё лучше
если бы западные корпорации поняли выгоду
и деньги за которые куплены некоторые европейские лидеры - просто у них забрать
а самих этих лидеров на помойку выбросить нищими
а за эти деньги сделать народу приятно
и порядок навести
ну или ждать революции в Европе |
я склоняюсь к мысли что никакая революция им не нужна
значит первый вариант будет применён |
а потом мывсё принадлежит народу
заметно :) |
| пейздесь такую херню несёт конечно |
