| Автор | Красивые, изящные автомобили. |
|---|
| Майбах экселеро? |
К п.8 от erros:
- браво!
Есть ещё куда идти. |
К п.21 от САЛОМЯС:
- посмотрел на твоего кандидата.
Не впечатлил.
Как-бы по-проще объяснить...
Вот был «Индиан», а были и есть японские и китайские подражания.
Подражания во всём.
Устаревшие. |
А вот, к примеру:
ФИАТ-500 в "известных кузовах"?
Это вам не "обмылки" и "мыльницы",
это вам таки - дизайн. |
Кстати, намекаю, в США в некоторое время был Таккер (но не Карлсон), работе которого посвящена фундаментальной скульптура.
Крутой автомобиль делал... |
| ЛуАЗ-969 «Волынь» - равных нет и вряд ли будет! |
| БУ-ХАН-КА |
| А вот вам «Opel Maxx» 1995 года. |
К п.27 от m209mm:
«Буханка» великолепна, восхитительна прямо как Т-34 - прекрасная концепция и дерьмовое исполнение.
Было лучшее в этой концепции, "аналог" -
- «Pinzgauer Turbo D 4x4» - "великолепный поросёнок". |
| Голосую за "Годзиллу". Мой фаворит, до R-35. 32,33,34 самые топчики. |
| Ну тогда «Пассат в кузове В-5» вполне "зайдёт" (прекрасный автомобиль!). |
ГАЗ 3102 1997 года
не знаю, почему - нравится безумно эта баржа, в чёрном цвете с хромом |
Вот вам пример:«Chaparral 2J»
- сравните с вашей "баржой",
которая представляет сомнительный интерес примера того
- как не следует делать автомобили, в этом смысле "баржа" в числе "лидеров". |
для XV-4A:
Было лучшее в этой концепции, "аналог" -
- «Pinzgauer Turbo D 4x4» - "великолепный поросёнок".
А как же знаменитый Jeep Forward Control 150? Который америкосы полностью с буханки скопировали. |
для SpiritHorse:
Штож ты, хгад, контору палишь?! У тебя за это отнимут миску печенек и реднечку-жену О_О |
К п.34:
"Willys Jeep Forward Control Truck — с 1956 по 1965 годы производился грузовой автомобиль американской компанией Willys Motors (ранее Willys-Overland)....
Позже лицензионное производство грузовиков под маркой Mahindra продолжалось в Индии до 2015 года. В это время осуществлялся и экспорт в Болгарию.
В США оригинальные грузовики Jeep Forward Control не пользовались большим спросом.
В США было выпущено всего 15 000 единиц.
В 1965 году автомобиль Jeep Forward Control сменила новая модель Jeep Gladiator"- типичное американское капотное шасси "на все случаи" их нелёгкой американской жизни тех страшнейших времён... |
[Сообщение удалено смотрителем __DestroyeR__ // ]
Игрок забанен смотрителем __DestroyeR__ до 2025-09-20 02:18:40 // систематические провокации, рецидив |
Теперь про "буханки".
Ясен день, что на популярно шасси грешно было бы не сделать коммерческую модель - основу "головастиков" и "буханок".
Спорить про "первенство" в этом случае не стоит, ибо различны "идеологии" машин. |
| [Сообщение удалено смотрителем __DestroyeR__ // ] |
Первый Жук шедевр автодизайна.
Как и Ягуар XJ6.
Но ежли самому водить, то Wrangler.
Да, пафосно и недёшево.
Зато весчь. |
