| Автор | Запущено серийное производство автомобиля Toyota на воде |
|---|
Позор ТС-у за такую вопиющую желтизну
гоните его, насмехайтесь над ним! |
| Чую наплыв аналогичных шуточек про акки у смартфонов. |
| ждем первый ядерный реактор на колесах! |
для Тамба:
Японцы уже давно ничего нового в своих машинах не делают. Тойота продаёт приоры за полтора ляма, в них ты что ли веришь? Какую инновацию они внедрили за последние годы? Лазерную оптику? Не, это немцы. Активный круиз? Тоже немцы. Даже доводчики в дверях - и то немцы. Японцы не делают инноваций в автомобилестроении уже давно, они сдулись. |
Заголовок темы один в один был на япе
там ТС ответили что это так же безграмотно как
писать что человек питается в обратном цикле
так и тут авто выделяет воду а не наоборот. |
Сама по себе идея хороша. Недостатки как всегда в деталях.
Сейчас нет сети заправок, поэтому далеко не уедешь.
Значительно дороже бензиновой (цена покупки), а зачем?
В глобальном плане производство водорода опять же не затруднительно, проблема в хранении и "АЗС" на нём.
Пока что это просто выпендрились япошки. |
За электричеством и оным разумеется будущее.
Все ваши бензиновые или водородные заправки, это как использовать флеш-бои в 2016-м. |
ждем первый ядерный реактор на колесах!
Так хоть щас можно сделать. Только водителей придётся менять после каждой поездки |
При переходе с лошадей и тележек, карет, на автомобили с бензиновым двигателем были колосальные затраты: дороги, заправки, фактически рождение с нуля отраслей народно хозяйства, нескольких отраслей, но это давало эффект.
Для перехода на что то иное теперь нужен такой же по масштабности эффект, никто не будет напрягаться просто так |
для PoisonPrince:
Сейчас в Германии около 20 заправок, до 2013 запланировано 400.
Поезда и самолёты тоже.
Переводить лень, но
http://www.auto-motor-und-sport.de/brennstoffzelle-1817571.html |
| а как можно выделить из воды водород, что бы она осталась водой? |
| и вообще если использовть токо водород, то вместо воды останется кислород, а не вода |
| как только появятся переносные ядерные электро.блоки, так и конец будет близок. Так погибла планета Мэльмак... |
если использовть токо водород
Нельзя использовать токо водород для реакции окисления. Просто кислород можно брать из воздуха
переносные ядерные электро.блоки
Невозможно, нужна критическая масса, чтобы реакция пошла, и достаточная масса для защиты от радиации. Так что меньше нескольких тонн никак не сделать, по крайней мере на таком принципе |
для Akron:
я к тому, что чистой воды не получится. речь же о том что тачки будут ездить на воде. два атома водорода и один кислорода.
при переработке остается токо кислород.
на счет компактных реакторов. давно могли бы сделать, но этого не будет пока нефть с газом не закончатся. |
для Dix69:
Ну я написал, почему нельзя сделать. Пробовали же делать атомные самолёты. Да только не вышло ничего, реактор невозможно экранировать, не увеличив массу объекта до того, что он не взлетит |
для Dix69:
А как ты из воды только водород будешь использовать? Чтобы разделить воду на водород и кислород, нужно затратить столько же энергии, сколько получишь потом из объединения водорода и кислорода в воду. Привет закону сохранения энергии. |
для Айфон7:
я тут причем, обратись в лабу Тойоты.
для Akron:
есть еще термоядерный синтез, но его не пустят к использованию. |
есть еще термоядерный синтез
Есть, но он требует оборудования, которое бы могло поддерживать температуру в миллионы градусов, и его тоже не сделать компактным. И тоже надо как-то защищаться от радиации |
для Akron:
термоядерный синтез наоборот холодный же, ты меня не путай! |
