| Автор | Назад в будущее 2 |
|---|
для Раздетая:
Круто, только 216 000 евро как-то дороговато. Но как разбогатею, надо будет себе купить |
| Насчёт доски: http://lenta.ru/news/2014/12/16/hoverboard/ |
| да если задаться целью, то сейчас можно много понасоздавать всякой лабуды о которой мечтали фантасты из прошлого века, другое дело что это экономически невыгодно и поэтому никому и не нужно |
они должны быть простыми в управлении, безопасными, компактными, экономичными и недорогими
Всем этим условиям ничго не удовлетворяет. |
сейчас можно много понасоздавать всякой лабуды
Так и создают же, в том числе и такой лабуды, о которой никто и никогда не мечтал.
В плане космических полётов фантасты много чего понамечтали. Но увы, ничего лучшего, чем ракетный двигатель, так и не создали. А на нём едва можно на орбиту выползти
Всем этим условиям ничго не удовлетворяет.
Относительно колёсного транспорта хотя бы.
Кстати и нормальной правовой базы под летающий транспорт нет. Тут и с обычным то проблем куча |
для Akron:
Колесный дорог и не безопасен. Так что от него отталкиваться строя транспорт будущего я бы не стал. |
для зур:
Переходим по ссылке, внимательно читаем и хренеем
для Akron:
По такой цене и обычные машины есть |
для FireSwarm:
Дешевле летающего. И ещё летающий топлива в полёте много жрёт, а бензин не дешевеет. А насчет безопасности не знаю - конечно вероятность столкнуться с другой машиной в воздухе на порядки меньше, зато можно упасть и убиться, и погода сильней влияет |
Автор стырил идею:)
http://www.youtube.com/watch?v=eJjtceQGg-Q |
Всем этим условиям ничго не удовлетворяет.
Даже Скайп? 0_0 |
для Вавар-воин:
Умеешь перемещаться по скайпу? Красавчик!
для Akron:
Летающий безопаснее. Если верить статистике. |
Не появилось:
Гидропечка.
Летающий автотранспорт.
это тс в прошлом остался...летающая доска давно изобретена |
для граф Сен-Жермен:
Во-первых, доска не является автотранспортом.
Во-вторых, она не общедоступна.
для FireSwarm:
Умеешь перемещаться по скайпу?
Эээ... Я не понял. Честно. |
для Раздетая:
есть одна проблема в этом хренении, если в твоего автожира заглохнет мотор, то от тебя и жира не останется.
а насчет доски из садовых листьедувов, то это байан из байанов. даже разрушители мифов это делали раньше 2014, что указано в последней ссылке |
Летающий безопаснее. Если верить статистике.
Ну если учитывать, что пилоты вообще в среднем гораздо профессиональнее водителей, потому как пилоты долго учатся и тренируются, а права дают любому идиоту.
А вот если летать можно будет кому попало, так же как сейчас ездить, то так уже не будет |
| "дураки и дороги"...не хватало дураков в воздухе, падающих тебе на голову. о всяких гадостях можно и не размышлять... |
| Фильм шедевр...Все три части.Иногда пересматриваю с великим удовольствием...Про то что в кино и сейчас обсуждать лень. |
для _PGEN_:
Авторотация - режим работы воздушного винта, при котором винт вращается за счет энергии набегающегопотока и тормозит движение ЛА, создавая как бы эффект парашюта. Используя авторотацию, вертолёт может произвести безопасную посадку даже при отказе двигателя.
Самая длительная авторотация в истории была выполнена Jean Boulet в 1972 г, когда он достиг рекордной высоты 12 440 м на вертолёте Французской фирмы Aerospatiale SA 315B Lama. Из-за низкой температуры -63 °C на этой высоте и разряженности воздуха двигатель заглох и больше не запустился. Используя авторотацию, он смог безопасно посадить вертолёт на землю. |
| жаль,что не придумали одежду и обувь,которая автоматически становится по размеру) |
обувь,которая автоматически становится по размеру)
бахилы |
