Автор | экология |
Дирижабли. ты из какого века хD |
Элекропоезда около 200 км/ч носятся |
электропоезд "Сапсан" 230 может |
Но электричество вызовет некоторые ограничения какие?
Самое простое, что приходит на ум-возможность запутаться в проводах при передаче энергии.
Создание инфраструктуры-перемена всех АЗС с бензина на электричество, затраты на создание сети электролиний, переработка аккумуляторов,ликвидация вредных последствий электролиний-к сожалению, есть и такое) |
Дирижабли. ты из какого века хD
Вот видишь как быстро ты оценил современные скорости передвижения) |
Самое простое, что приходит на ум-возможность запутаться в проводах при передаче энергии. ты их по столбам тянуть чтоль собрался
они в земле проходят в специальных трубах..
Создание инфраструктуры-перемена всех АЗС с бензина на электричество, затраты на создание сети электролиний, переработка аккумуляторов,ликвидация вредных последствий электролиний какие тут неудобства создаются? или это мы сами делать будем? |
Т.е. мода сменилась?
К сожалению, нет. Просто из-за засилия бензиновых двигателей мегаполисы превращаются в газовые камеры.
Так то у них может и лучшие технические показатели, но это только из-за того, что в их разработку вложили очень много усилий и средств. Если бы автозаводы столько же вкладывали в разработку электродвигателей, или тех же двигателей на метане, то они бы уже ничем не уступали бензиновым. И не приходилось бы чем-то жертвовать, в том числе и здоровьем
Дирижабли.
Да они же медленные.
Реальная альтернатива авиации по скорости - это, например, поезда на магнитной подвеске. Притом они экономичней, безопасней и не зависят от погоды. И работают на электричестве |
стада вытаптывают и выедают траву, что губит экосистему.
Представь себе во время пожаров трава даже горит, а потом вырастает новая. |
они в земле проходят в специальных трубах..
Помню в новостях показывали: в Москве при установке рекламного щита пробурились аж до метро.Также учти все мелкие, но очень часто происходящие ЖКХ аварии когда выкопали не там, вкопали не тут, и дальше сам додумай поможет ли то, что они в земле? Плюс затраты на копку-закопку, грамотное размещение под землей и время на все эти работы.
какие тут неудобства создаются? или это мы сами делать будем?
А кто сделает это за нас? Даже если через налоги, ты все равно вложишься в данный проект. Плюс сколько рабочих мест можно создать. А если сидеть и ждать-то возникнет одно неудобство- этот проект просто будет стоять на месте) |
для Akron
т.е. от авиации все же придется отказаться?
для Асяняша
Представь себе после стада коров она не успевает отрасти, коровы очень быстро едят на новом месте и возвращаются. |
для барибар:
Ты в курсе, что твои посты нечитабельные?
Если не работает цитирование, то ставь хоть кавычки
т.е. от авиации все же придется отказаться?
Оставить для межконтинентального сообщения
во время пожаров трава даже горит
Пожары - вещь естественная. Питательные вещества при этом остаются в почве и потом на пепле трава даже лучше растёт. А вот посадка какой-нибудь кукурузы почву необратимо истощает. Ну и к тому же характерные для данной экосистемы растения заменяются на другие. |
для Akron:
Когда овечки кушают травку, они потом какают. А когда ты ешь овечку, ты тоже потом какаешь. И растёт новая травка. |
для Akron
Спасибо за подсказку, но не сможешь довести доброе дело до конца и сказать как включить цитирование?) |
Когда овечки кушают травку, они потом какают
А если ты косишь траву и кормишь овечек сеном, то они какают уже в другом месте.
как включить цитирование?
Включить яваскрипт, если это возможно |
для Akron:
При кочевом скотоводстве скот путешествует и сам себе косит. |
пора пересесть на лошадок. |
Если удастся решить проблему перевода всего транспорта на электричество, то скорее всего скорость передвижения заметно снизится.
Откуда такие выводы? Самый быстрый наземный транспорт работает от электричества. |
для Akron:
спасибо.
Что касается темы смены видов в степи и вообще в экосистеме то это вполне естественный процесс. Даже если сопровождается уничтожением всех видов на земле. Мертвые планеты естественны для космоса, а вот живые-это чудо, которое надо беречь. |
Откуда такие выводы? Самый быстрый наземный транспорт работает от электричества.
Если ты про поезда, то наверное да. Но я имел в виду именно автомобили. |
Но я имел в виду именно автомобили.
тогда у тебя информация минимум 2х летней давности, электрокары и гибриды по скорости не уступают обычным автомобилям, проблема только в емкости батарей и скорости зарядки. |