Об игре
Новости
Войти
Регистрация
Рейтинг
Форум
18:03
4258
 online
Требуется авторизация
Вы не авторизованы
   Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2|3|4|5|6|7|8

АвторПервый урок вождения в автошколе!
вобще до настоящего момента тащусь от стайлингованных приор.
это те, которым доски под колеса ложат, что бы лежачих полисменов проехать?)
На улице уже лежит очень небольшой снежок, есть небольшой гололёд, а те кто уже ездил, говорят что резина летняя, это смущает.
ну летняя конечно непорядок.. за кой ты деньги платил?
но смысл обучения по плохой погоде есть - все мои знакомые, кто начинал в таких условиях с хорошим инструктором - не боятся такой погоды)))
многие же, кто учился по хорошей погоде - зимой ставят машины на прикол)
При троганье настройся не отпускать сцепление до конца(не бросай). И не бойся дать оборотов движку(ну не до пола конечно).Прежде чем трогаться плавно поиграй газом чтоб нога запомнила оптимальное положение 2-3 тыс.оборотов,
для Сенатор:

снежок, есть небольшой гололёд, а те кто уже ездил, говорят что резина летняя

Во время поездки на скользкой дороге все время сканируешь других участников движения, чтобы не возникло необходимости экстренного торможения. Если эта необходимость возникла, ты проиграл.

при вхождении в поворот на заднем приводе отпускаешь педаль газа, на переднем наоборот, лучше слегка дать газа

Самое сложная процедура это торможение на скользкой дороге

Сначала отпускаешь педаль газа и тормозишь двигателем. Можешь немного помогать тормозами, но особо не увлекайся. Если при нажатии педали тормоза чувствуешь, что резина теряет сцепление с дорогой, отпускаешь педаль тормоза и нажимаешь ее снова. Как бы имитируешь срабатывание антиблокировочной системы. Только АБС это делает несколько раз в секунду, а ты 1 раз в секунду.
для Foenstein:
Спасибо большое, дельные советы!
Ну тогда ещё кое что спрошу, слышал про такое, что на небольшой скорости (кстати на какой именно?) можно ехать и не останавливаться просто зажав сцепление, без участия газа - это действительно так?
зажав сцепление сцепление либо отжато, либо отпущено(трансмиссия передаёт крутящий момент от двигателя колёсам)
При отпущеном сцеплении на холостом ходу будешь ехать на4 передаче 40,на 3ей 30, на второй 15 на 1й 3-5км в час.
Сень как жеребъёвка то? отмечаешь?
Да да, он был незабываемый, но незабываемый, для моего инструктора.
для -Tant-:
Англии фиговая группа попалась.


для ДядяВитя:
Спасибо
для Сенатор:
я её и имел ввиду)
на небольшой скорости (кстати на какой именно?) можно ехать и не останавливаться просто зажав сцепление, без участия газа - это действительно так?
ага, двигатель тащит и на холостых оборотах, примерно 700 оборотов в минуту
Самое простое тронуться на холостых оборотах на дизельном моторе, у дизеля тяга сильней на низах, чем у бензинового. Если при трогании слишком быстро отпускать педаль сцепления, двигатель заглохнет
дабы тронуться просто не сразу отпускай сцепление, отпускай в процессе, и газку поднажми, в меру естественно. перед поворотом сбавляй скорость, тем более раз на летних тапках на заднем приводе.
Мне щас весело) перед зима, задние лето, люблю дергать ручник знаете ли)
Не бойся уроков автошколы
Я уже полгода без прав, автошкола брехня
-Я на права не сдала. - Чё завалила? Теорию? Практику?- Инструктора, дерево, и два бомжа.
Ни пуха..) надо было попрактиковаться на машине друга. ИМХО.
Ни пуха..) надо было попрактиковаться на машине друга.
нахрена? У него не экзамен.
верни пух!!
Мда.. недавно отец учил ездить.. Самое трудное - завести машину (особенно если никогда этого не делал) это и самое главное) Смысл в том, что переключив на первую передачу, затем зажав сцепление, нужно вдавливать аккуратно педаль газа и одновременно отпускать педаль сцепления (также аккуратно). Не знаю как у кого, а на "нИве" всё не совсем так! Сначала отпускаешь сцепление (плавно, пока не дойдёт до середины) и только в этот момент начинаешь давить газ (продолжая медленно отпускать сцепление). Первые 3 раза машина у меня глохла)) потом понял что к чему.

Ещё могут быть трудности с коробкой передач. Но ты быстро научишься.
амое трудное - завести машину (особенно если никогда этого не делал) это и самое главное) Смысл в том, что переключив на первую передачу, затем зажав сцепление, нужно вдавливать аккуратно педаль газа и одновременно отпускать педаль сцепления
А я всегда думал, что так машина трогается. А она оказывается таким образом заводится, вон оно че...
первое вождение у нас в Латвии на шару, мы там курили и болтали 1.5 часа)
уже более 4-х лет, на вид спокойный.
будешь катать его за 10мин домой к нему, он там полчаса будед чесать себе шланг\кушать\рубится в дотку... 10 минут назад - всё, следующий
1|2|3|4|5|6|7|8
К списку тем
2007-2025, онлайн игры HeroesWM