| Автор | Changan дешевле Гранты |
|---|
Changan выкатил новый X5 Plus — и это прямой удар по рынку: стартовый ценник в Китае всего 670 тысяч рублей, то есть дешевле «Гранты».
Под капотом — 191 сила, 7-ступенчатый «робот» и задняя многорычажка. Внутри — тройной экран общей диагональю 30 дюймов и багажник больше, чем у BMW X3, а так же современная турбосистема New Blue Whale.
А вишенка на торте: в Китае за покупку ещё и начисляют кэшбэк около 270 тысяч рублей. Получается, местные берут кроссовер, а сверху им будто доплачивают за выбор.
Не забудьте только ещё 1.5кк накинуть автосалонам и за прочие плюхи при завозе.
И смех и грех. Полный фарш дешевле пустой гранты :)) |
| Ты забыл сказать, что автомобильный номер в Китае стоит 1 миллион 300 тысяч рублей. Что делает цену автомобиля в Китае более 2 миллионов рублей. То есть дороже Гранты. |
стартовый ценник в Китае всего 670 тысяч рублей
в РФ стартовый ценник будет не меньше 3 лямов так что можно не бояться |
для Don de Vata:
Номер там 1 раз покупается. Это первое. И второе. При чём тут цена на номер, если мы говорим за цену продажи авто? Сколько пустая гранта стоит? 1.2-1.5кк? А этот полный фарш стоит в 3-4 раза дешевле. |
в РФ стартовый ценник будет не меньше 3 лямов так что можно не бояться
Уже есть на Авто.Ру. Там чёт 1.2кк и выше примерно до 1.6кк.
Но ща правительство скажет, что вот их то как раз особенно сложно утилизировать и ценник вырастет до 2.5-3кк. |
для Don de Vata:
И это кстати. Они собирают все эти утильсборы, растаможку и прочие налоги и эти бабки отдают Автовазу. И всё равно это Мин ОА стоит дороже в несколько раз, чем фуллкрафт. |
| Надо валить. |
Номер там 1 раз покупается
И чо. Главное 1.3кк руб вынь, да положь.
И второе. При чём тут цена на номер, если мы говорим за цену продажи авто?
А при том, что ты так рассказываешь, будто китаец может купить авто за 670к и поехать. Нет такого, он ещё выложит 1.3кк млн и поедет на машине за 2кк+ млн руб. Что дороже Гранты.
Сколько пустая гранта стоит? 1.2-1.5кк?
750к руб. И русский может купить авто и сразу ехать. Автомобильный номер в РФ ничего не стоит, копейки регистрация.
Так что харе заливать, ну. |
для Don de Vata:
Да причём тут цена на номер? Я тебе за отпускную цену на само авто говорю. Ты ещё сравни сколько стоит там выучиться на права, и всё остальное.
Ещё раз. Я за цену на авто говорю. |
для Don de Vata:
По официальным данным Национального бюро статистики Китая, в 2025 году средняя заработная плата в городах страны составит 120 698 юаней в год (примерно 1 397 000 рублей). Это означает, что работники будут получать 10 060 юаней в месяц (около 117 000 рублей)
Может себе Китаец и номер позволить и всё остальное. |
| Уже бы не делали мозги а отменили все транспортные пошлины, раз не получается нифига |
Сначала не понял, а потом как понял.
F**k you, China. |
для Don de Vata:
Цена на номера в Китае.
в Гуанчжоу — 315 000 рублей;
в Шэньчжэне — 750 000 рублей;
в Шанхае — 1 060 000 рублей.
В небольших городах — обычно не превышает 1000 юаней. |
| Вата старается но опять обкакался, бывает… |
для Don de Vata:
На чем ездишь? |
Китайцы молодцы. Почему бы за них просто не порадоваться? Честно работают, получают по делам своим.
Откуда эта желчная зависть?
Откуда нарратив "а в России все плохо, даже цены на машины/бензин/проституток" можете не рассказывать |
для m209mm:
К китайцам претензий нет, претензии к тем, кто лишает альтернативы китайцам |
для m209mm:
Ну я например не завидую. Молодцы Китайцы. Экономику из Г вытащили. Начинали с ручек за 50 копеек, а ща вон и в космос летают и тачки фуллкрафт по хорошей цене делают. |
для Кашпо и Позёмка:
На сколько я понимаю, у вас претензии к тем, кто ввел против России санкции и лишает альтернативы?
Смелое заявление |
для m209mm:
Да, так и есть. Нужно недюжинное умение по всем фронтам пойти под санкции, это даже круче чем отрезать себе хрен. Не напомнишь, сколько гражданских самолетов произвели за 2025 год в РФ? Пару лет назад обещали что выйдут на 50 к 2025. Пока соорудили 1, но еще впереди осень и декабрь. Нагонят? |
