| Автор | Электротранспорт не ходит в Нижнем Новгороде из-за долгов |
|---|
28 декабря днем в Нижнем Новгороде частично перестали ходить трамваи и троллейбусы. Причина в том, что МП "Нижегородэлектротранс" накопил долги перед энергетиками.
Как пояснил официальный представитель департамента транспорта Андрей Журавский, на данный момент долг МП "Нижегородэлектротранс" перед энергетиками составляет около 160 миллионов рублей. Когда именно возобновятся перевозки, пока неизвестно.
http://www.rg.ru/2015/12/28/reg-pfo/dolgi-anons.html
Смотрела вчерашние новости: из-за долгов может встать и общественный транспорт. В Дзержинске уже убирают трамвайные пути.
А в вашем городе происходило что-либо подобное? |
| у нас четверть городского транспорта птп отдали банкам за долги |
В Дзержинске уже убирают трамвайные пути.
аргументируют, что мол пути изношены, трамваи тоже, да и лэп менять надо, да и дороги разбивают и старые дома
конечно товарищам проще пустить частника на пазиках по маршруту и пусть у частника голова болит
спасибо товарищу Шанцеву в свое время в нижнем булавинова ушол, поставил 2х обормотов Сорокина с кондрашовым, по которым теперь тюрьма плачет как выясняется
у нас в дзержинске народно избранного мэра ушел с помощью переворота в гордуме, поставил тако_го же _балбеса виноградова |
| Да, Шанцев не айс. Все заводы москвичам продал, гад |
Ну это тока у нас в стране одно муниципальное учереждения, может задолжать другому муниципальному учиреждению.
Как мне нравится жить в такой стране. |
| Частично в Брянске уже пол года не ходят. А те, что ходят - без кондукторов, водиле деньги передают. |
для FireSwarm:
А те, что ходят - без кондукторов, водиле деньги передают.
Ну в Орле уже давно такая практика есть, когда кондуктор выходит из трамвая/тролейбуса/автобуса по своим делам и возвращается в негоже на обратном пути. |
для Zael_Hell:
У нас он не по своим делам выходит. У нас такого рабочего места больше нет. |
| Малая покровка живет хоть? |
из-за долгов может встать
и такое бывает, фигасебе |
| Убрать вообще надо трамваи и троллейбусы.Они только мешают движению др. транспортам |
| Нет, у нас кондуктора работают как часы. Попробуй не заплатить... |
у соседки пенсия 7 тыщ рублей с мелочью.
"Жить стало лучше, жить стало веселее" (И.В. Сталин) |
у соседки пенсия 7 тыщ рублей с мелочью.
"Жить стало лучше, жить стало веселее" (И.В. Сталин)
везет же некоторым
а у нас многие с пенсией в 1500грн. это около 4000р. |
для --magic-:
всё зависит от покупательной способности денег, а не от нулей на банкноте |
всё зависит от покупательной способности денег, а не от нулей на банкноте
оплата за газ зимой 2500-3000 рублей, например. |
Ну касаемо Дзержинска - там реально трамваи никчему.Ходят полупустые.Как по мне то вред прилегающим дорогам куда больше чем пользы от перевозок.
Состояние жд полотна просто пздц. Кто ездил там,тот вкурсе. Можно много уповать на то .что надо было вовремя чинить и т.д. но теперь уже поздно пить Боржоми,когда почки отвалились. Всё это Уг надо убирать в любом случае.
Строить на их месте новые пути ? Куда более рациональнее организовать общественный транспорт,тем более город ну не большой же по размерам.
А вот по Шанцеву...
Давно надо было его смещать.Глаз заплыл и область начинает тонуть.
Уже которое десятилетие! не могут сделать обьездную дорогу. К тому же Федеральную М?. Весь транспорт прёт через город. О каком состоянии города можно тут рассуждать?
Это не только дорог касается.
Бюджет воруется у всех на глазах,но Прокуратуре видимо не до проблем населения,у неё задача- построить себе новые здания. Так вот и автостанцию снесли,чтобы здание суда там выстроить. Конечно суд важнее,чем автобусы для людей. |
| В условиях&куот;развивающейся&куот; экономики должен быть жесткий контроль за регионами в плане траты средств из федерального бюджета. Как минимум половина федеральных денег разворовываются, покупаются дешевые некачественные материалы, дешевые непрофессиональные рабочие, и тому подобные серые схемы. Это касается всех проектов. В каких областях воруют больше, в каких то меньше, но воруют везде. |
для шмас:
так в том то и дело что довели трамвайное хозяйство в дзержинске до такого состояния,
сначала сволочи распродали своим да нашим ВСЁ муниципальное имущество, конечно городу после этого уже не на что содержать все дотируемые перевозки и чинить парк тех же трамваем и троллейбусов
а электротранспорт в городе это намного лучше тех же автобусов , машин загрязняющих воздух и так не мало |
всё зависит от покупательной способности денег, а не от нулей на банкноте
оплата за газ зимой 2500-3000 рублей, например.
у нас 7грн./куб, считайте-)
уже сравнивали покупательные способности денег, примерно одинаково вышло
а после 1го января вапще капец будет |
