Форумы-->Форум для внеигровых тем-->
1|2
| Автор | А может, Федорыч прав? Цена евроинтеграции |
|---|
Понятно, что итоги Вильнюсского саммита ничего, кроме разочарования, вызвать не могут.
С другой стороны, особенность соглашения об ассоциации с Евросоюзом в том, что его никто в глаза не видел.
Как обычно, найти информацию в иностранных источниках оказывается проще, чем в отечественных. Итак, читаем дружественный Би-Би-Си.
http://rt.com/business/eu-trade-deal-vilnius-449/
Кто захочет, переведет. Я приведу только отдельные выдержки.
- The agreement eliminates about 95 percent of customs duties. Non-tariff barriers will go down by 35 percent compared to 2004. The Free Trade Agreement, as outlined by the European Commission, will save Ukrainian exporters about €487million annually.
Снижение пошлин позволит украинским экспортерам сэкономить пол-миллиарда евро в год, здорово.
Currently Ukraine exports $17 billion in export goods to Europe and $16 billion to Russia. By signing with the EU, they may have to forfeit their entire Russian export sector, which Russia estimates will immediately cost Ukraine 35 billion euros.
17млрд баксов экспорт в Европу, 16 млрд в Россию. Россия оценивает немедленные потери от потери экспорта в РФ в 35 млрд евро. Это они, допусти, преувеличивают, но потеря трети экспорта в РФ выглядит вполне правдоподобно. Итого, теряем 4-5 млрд евро в год, т.е. в 10 раз больше, чем получаем.
- Everything down to minute details– like the type of screws used on road signs to the width of gauges on railway tracks, would have to be switched.
Ну нихренасе мелкий шрифт... "Все, включая винты для прикручивания дорожных знаков вплоть до ширины колеи железнодорожных путей, должно быть приведено в соостветствие с европейскими стандартами". Кто-нибудь представляет себе, во сколько обойдется перевод железнодорожной сети на европейскую колею? И какая, собственно, от этого Украине польза? Европейцам-то понятно, что удобнее будет, но, в самом деле, почему Украина должна это оплачивать из собственного кармана?
В общем-то, если почитать на трезвую голову, то видно, что и в самом деле не стоило подписывать подобное соглашение.
Непонятно, правда, зачем было народу год голову морочить и что у нас в МИДе за переговорщики такие, что нормальных условий выторговать не могут. Но это уже совсем отдельный вопрос. | | а как же визы, рабочие места в европе и бесплатные деньги каждому? :о | перевод железнодорожной сети на европейскую колею
Да это вообще нереально, проще подождать пока изобретут уже телепортацию | | Никаких бесплатных денег !!! Что Европа требует - 1) Заморозить все щета и зарплаты. 2) Комунальные услуги поднять. А этого даже не все знают, ещо и на майдане стоят | я рад что украинцы начинают рассуждать здраво без ура патриотизма
на первом месте должна быть экономика
а не голосуй сердцем
россияне так ельцина в свое время избрали и чуть страну не потеряли ,
украинцы учитесь на чужих ошибках | а как же визы, рабочие места в европе и бесплатные деньги каждому? :о
это мечты майдановцев
они разочарованы что теперь вся Европа не ринется строить в Украине светлое будущее и дарить миллиарды баксов | | Ок, а чтож тогда Великобритания об выходе из ЕС объявила? | Кто-нибудь представляет себе, во сколько обойдется перевод железнодорожной сети на европейскую колею?
А это точно требование для тех, кто ассоциацию подписывает, а не в ЕС вступает? :)
А то грузины с молдаванами решили подписать ассоциацию и их это не беспокоит. :)
Кстати, там достаточно одну рельсу внутрь колеи добавить и будет универсальная для них и для нас. :) | Кстати, там достаточно одну рельсу внутрь колеи добавить и будет универсальная для них и для нас. :)
Все, включая винты для прикручивания дорожных знаков вплоть до ширины колеи железнодорожных путей, должно быть приведено в соостветствие с европейскими стандартами
читаем по слогам. особенно начало предложения. | для Wlad777:
А это точно требование для тех, кто ассоциацию подписывает, а не в ЕС вступает? :)
Я не знаю. Я текст соглашения не видел (да и кто его видел). Я просто цитирую то, что пишет Би-Би-Си. Не вижу оснований им не верить. | | Это Украина нужна ЕС, и особенно её сырьё, а не наоборот | для Wlad777:
А то грузины с молдаванами решили подписать ассоциацию и их это не беспокоит. :)Не скажу за молдован,а вот грузинам точно можно не переживать,прямого сообщения нет. | для Monsieur:
что у нас в МИДе за переговорщики такие, что нормальных условий выторговать не могут. Но это уже совсем отдельный вопрос.
Нормальные - это какие ? Чтобы в ЕС расширили колеи , как в Украине или украинскими болтами в Европе знаки прикручивали ? | для Штурмгевер:
Нормальные - это какие ?
Насколько я помню, от прибалтов изменения ширины ж/д колеи не требовали. А у них железных дорог несколько поменьше, чем в Украине. | Непонятно, правда, зачем было народу год голову морочить
Что тут непонятного? Представление было разыграно не для народа, а для Кремля) | для Трупная_Вытяжка:
только вот отмазовацца теперь им надо от претензий народа | для Monsieur:
От них много чего другого потребовали - те повелись и теперь стонут. В прибалтике грузоперевозки на фурах и морем ( интерес Германии ) - вполне достаточно. И по территории с Украиной и близко несравнимо. | а частной собственности на землю с правом продажи иностранцам в требованиях ЕС нет?
ну типа как от Сербии счас требуют | | ох украинцы, украинцы.. ментальность и та как у русских)) а туда же, в европы хотца... сначала сломать- потом инструкцию читать.. сначала на майданах майданить, затем думать " а оно нам надо?" | для KoNniK:
Ну да. Янукович обосрался, как и Лукашенко в свое время, когда пытался вести политику шантажа)
Если Янукович ничего не изменит в конституции и избирательной системе - следующего срока ему не видать. Его уже даже восток не очень любит. И на поддержку Кремля теперь будет сложно рассчитывать) |
1|2К списку тем
|
