| Автор | Спор |
|---|
Недавно поспорил с отцом. Суть спора: есть 2 автомобиля абсолютно одинаковых. Весят допустим по тонне. в одном только водитель, а во втором водитель и 4 пассажира. Так вот в чем вопрос, какой автомобиль более устойчив к опрокидыванию в данном случае при прочих равных?
Нужно точно, аргументировать ответ с точки зрения физики. Заранее спс) |
точка равновесия ниже у того автомобиля, что тяжелее
ты это хочешь обсудить? |
| тьфу блин, точка притяжения, а не равновесия |
| Чем выше центр тяжести - тем больше вероятность опрокинуться. Поэтому от типа автомобиля зависит. |
Не корректный вопрос, 4 пассажира это как?
Они могут весить по разному вот например:
150кг 50кг
120кг 70кг 60кг
Тогда на одной стороне явно больше веса следовательно перевернуть ее легче. |
Недавно поспорил с отцом.
отец фсегда прав! |
к посту 5, допустим сидят в машине
150кг______50кг
120кг_70кг_60кг |
6
жжешь, но ответ верный) |
Недавно поспорил с отцом.Нужно точно, аргументировать ответ с точки зрения физики. Заранее спс)
уважаемый, не втягивайте незнакомых людей в исключительно ВАШ семейный спор
лучше юзайте гугл с ключевыми словами "физика автомобиль опрокидывание устойчивость" и идите с миром |
| где центр тяжести ниже |
для BLOOD-UFA:
ну собственно от веса пассажиров машина садится из-за чего центр тяжести ниже |
ну собственно от веса пассажиров машина садится из-за чего центр тяжести ниже
так-то да, если садятся нормально) А если все трое дураков сядут друг другу на коленки ссади со стороны водителя, то центр тяжести будет выше) |
| Все сидят симетрично, все весят одинаково. Автомобиль стандартный. |
| И вообще устойчивей тот в котором трезвый водитель) |
Все сидят симетрично, все весят одинаково. Автомобиль стандартный.
ну тогда тот что с пассажирами устойчивее. |
Так вот в чем вопрос, какой автомобиль более устойчив к опрокидыванию в данном случае при прочих равных?
Тот в который врубится Камаз. |
Чем выше центр тяжести - тем больше вероятность опрокинуться.
Из-за пассажиров (если их масса > 0) центр тяжести сместится вверх, а значит, шанс перевернуться возрастёт |
центр тяжести сместится вверх,
рессоры есть в авто |
| у меня все равно больше. |
Все сидят симетрично, все весят одинаково. Автомобиль стандартный.
В таком случае, если центры тяжести каждого пассажира ниже центра тяжести пустой машины, то вероятность опрокидывания снижается. И наоборот. |
